Motor 3S-GE nemáte někdo funkční na prodej?

Celerak2.0Gti · Příspěvek od **Celerak2.0Gti** » úte 27.03.2007, 18:33

tak jelikož se mi protočily šálky na klice

, tak mám motor momentálně v ....

a buď se mi podaří sehnat jiný a vyměnit je, nebo ten můj rozebrat a udělat mu asi rovnou i GO. tak kdyby měl někdo motor na prodej, zkuste se mi, prosím, ozvat. Díky moc předem

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » úte 27.03.2007, 22:05

Zdarec, gramec.. Ja bych o jednom vedel, ale nevim jaxe Ti do nej bude chtit.... Nic mu pred tim nebylo, ma najeto cca 100tis, jedinej problem je, ze uz asi 6 let nejel a je peclive prikrytej ve stodole pod igelitem...

mison · Příspěvek od **mison** » stř 28.03.2007, 13:32

Marťas píše:Zdarec, gramec.. Ja bych o jednom vedel, ale nevim jaxe Ti do nej bude chtit.... Nic mu pred tim nebylo, ma najeto cca 100tis, jedinej problem je, ze uz asi 6 let nejel a je peclive prikrytej ve stodole pod igelitem...

tak to radsej GO toho prveho. cena cca 15tis za material do 20 ceskych sa zmestis aj s pracou pokial si to sam rozoberies a zlozis

greddy · Příspěvek od **greddy** » stř 28.03.2007, 13:38

mison píše:
Marťas píše:Zdarec, gramec.. Ja bych o jednom vedel, ale nevim jaxe Ti do nej bude chtit.... Nic mu pred tim nebylo, ma najeto cca 100tis, jedinej problem je, ze uz asi 6 let nejel a je peclive prikrytej ve stodole pod igelitem...
tak to radsej GO toho prveho. cena cca 15tis za material do 20 ceskych sa zmestis aj s pracou pokial si to sam rozoberies a zlozis

15 material tzn jakej material.neni go jako go...oni se daji na 3s-ge sehnat ojnice s pistama?

RaW007 · Příspěvek od **RaW007** » stř 28.03.2007, 13:48

zalezi co kdo mysli tim GOčkem..
já tím například myslím vymenit součásti které jsou opotřebovaný po limit, takže vybrus+pisty+kroužky+vsechny salky na klice, na ojnicich, sadu tesneni na celej motor, zabrousit hlavu + ventily+tesneni pod hlavou, pravdepodobne komplet rozvody+vodni pumpa+možná šponovák atd.. coz do 15tis rozhodne neni, jeste novy naplne, coz jenom to je tak 2tis. kdyz das plnou syntetiku + novou nemrzku

me vysel material na 30tis. a to sem mel fakt dobry ceny...

ojnice by mely bejt snad dobry

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » stř 28.03.2007, 15:23

martas... a kolik bys chtel za to 3SGE? kdyztak ICQ nebo email pod nickem..

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » stř 28.03.2007, 15:39

Jakuza píše:martas... a kolik bys chtel za to 3SGE? kdyztak ICQ nebo email pod nickem..

Muj motor to neni, pouze jsem zprostredkovatel

jestloi mas zajem taxe Ti zeptam, ale dopredu rikam ze je nutne ho videt... 375-868-753

Celerak2.0Gti · Příspěvek od **Celerak2.0Gti** » stř 28.03.2007, 17:51

Jakuza píše:martas... a kolik bys chtel za to 3SGE? kdyztak ICQ nebo email pod nickem..

hele hele, co se mi do toho hned cpeš?

Marťas: já o tom popřemýšlím, dík za info

edie · Příspěvek od **edie** » stř 28.03.2007, 18:20

RaW007 píše:zalezi co kdo mysli tim GOčkem..
já tím například myslím vymenit součásti které jsou opotřebovaný po limit, takže vybrus+pisty+kroužky+vsechny salky na klice, na ojnicich, sadu tesneni na celej motor, zabrousit hlavu + ventily+tesneni pod hlavou, pravdepodobne komplet rozvody+vodni pumpa+možná šponovák atd.. coz do 15tis rozhodne neni, jeste novy naplne, coz jenom to je tak 2tis. kdyz das plnou syntetiku + novou nemrzku

me vysel material na 30tis. a to sem mel fakt dobry ceny...

ojnice by mely bejt snad dobry

Tak tak jakmile nevybrousíš blok a nedáš nový písty tak to u mě není GO.GO=přebrousit blok a kliku,udělat hlavu(sedla ventily)srovnat,kouknout na olej.pumpu,vyuhlovat ojnice,nová sada těsnění a simerinků.

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » stř 28.03.2007, 18:41

Já bych s tím broušením bloku a výměnou válců tak nechvátal. Nejdřív všechno pěkně změřit, zda je to v toleranci a podle toho brousit a měnit. Může to ušetřit dost peněz.
Servisní manuál jsem dával ke stažení do návodů....

edie · Příspěvek od **edie** » stř 28.03.2007, 18:50

BRunner píše:Já bych s tím broušením bloku a výměnou válců tak nechvátal. Nejdřív všechno pěkně změřit, zda je to v toleranci a podle toho brousit a měnit. Může to ušetřit dost peněz.
Servisní manuál jsem dával ke stažení do návodů....

OK to máš svatou pravdu ale vem si kolik už ty naše čeldy maj nalítáno!pochybuji že po 200tis budem v toleranci

mison · Příspěvek od **mison** » stř 28.03.2007, 19:08

RaW007 píše:zalezi co kdo mysli tim GOčkem..
já tím například myslím vymenit součásti které jsou opotřebovaný po limit, takže vybrus+pisty+kroužky+vsechny salky na klice, na ojnicich, sadu tesneni na celej motor, zabrousit hlavu + ventily+tesneni pod hlavou, pravdepodobne komplet rozvody+vodni pumpa+možná šponovák atd.. coz do 15tis rozhodne neni, jeste novy naplne, coz jenom to je tak 2tis. kdyz das plnou syntetiku + novou nemrzku

me vysel material na 30tis. a to sem mel fakt dobry ceny...

ojnice by mely bejt snad dobry

presne tymto som myslel GO.. no mna to stalo ako som pisal..max tych 20tis ceskych.. mohol by som to preratat.

http://www.printflow.sk/mison/mr2/fotoMR2/

A jak to islo na prvy krat.
http://www.printflow.sk/mison/mr2/mr2_start.mpg

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » stř 28.03.2007, 19:37

mison.. mas na sebe ICQ?

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » stř 28.03.2007, 20:25

edie píše:OK to máš svatou pravdu ale vem si kolik už ty naše čeldy maj nalítáno!pochybuji že po 200tis budem v toleranci

Trocha měření tě nic nestojí, když už je to jednou rozebraný...tak proč to nezkusit, je to přece Toyota!

RaW007 · Příspěvek od **RaW007** » čtv 29.03.2007, 09:39

to je fakt, napřed sem si to taky nechal všechno změřit a 3 válce byly mimo toleranci, už ani nevím o kolik myslím že v rozmezí 0,02 - 0,05mm.
Motor mám r.v.93 a podle mě měl nalítáno asi tak 250tis.
Klika byla dobrá, ale viděl sem šálky a byly už pěkně sjetý, ten kompozit byl uprostřed sedřenej, takže to bylo v pravej čas, jinak kdybych tam dal plnou systetiku tak věřím že bych to udělal za chvilku na klice...