
Chtel bych poradit
- garfielld
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2185
- Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
- Bydliště: Zbiroh
- Kontaktovat uživatele:
jenže odlehčení vás vyjde na stejný prachy jako zvýšení výkonu, páč auto jen tak odlehčit nejde pokud ho míníte dál deněn používat, tak snad jedině vyhodit rezervu a veškerej vercajk k tomu. Odlehčit by se dalo výměnou některý plechařiny za karbon(ale ta cena!), vyhození mrkaček a nahrazení jen nějakejma světlama co sou o pár témat níž(ty světla sou hodně těžký), koupit kola s nízkou hmotností(to taky neni za hubičku), výměnou skel za plexi, koupením menší baterky, výfuk z lehčích materiálů, atd... jinak nejlepší je snižovat hmotnost na podvozku, to na jízdních vlastnostech poznáte nejvíc. Myslim že snáž se bude zvyšovat výkon než snižovat hmotnost:) jinak některejm z vás by třeba pomohlo i vyházení hudby z auta(že Yakuzo
) a vůbec všech ptákovin co sou k lejnu


Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
nekde sem cital ze kdiz dam pric kat. a necham aspon koncovy tlumic original tak to ma zvysit vykongreddy píše:kdyz das pryc kat tak ti pujde vykon maximalne dolu...svody s catbackem od mongoose nebo monza by naky ty kone urcite pridal...chip tuning je uplne k hovnu....
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
otazka kde si to cetl a jakej zdroj to byl...to plati leda u turbomotoru...tim ze das pryc kat ztratis ten zakladni protitlak...doporcuje se vymena za zavodni
http://mk-racing.cz/main-auto2.php?location=ashley.htm
http://mk-racing.cz/main-auto2.php?location=ashley.htm
slysel sem ze to tak ma nekdo na nissane 1.8 gti bez turba a ze mu to jede lip. ze na ten protitlak staci ked je original koncovy tlumyc ze ale nesmy byt ladeny.greddy píše:otazka kde si to cetl a jakej zdroj to byl...to plati leda u turbomotoru...tim ze das pryc kat ztratis ten zakladni protitlak...doporcuje se vymena za zavodni
http://mk-racing.cz/main-auto2.php?location=ashley.htm
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
jinak pokud chce nejak zlepsit vykon...kup si vzduchovej,palivovej a olejovej filtr, vymen olej.natankuj V-power 95..kup napr NGK svicky a zapalovaci kabely i s rozdelovacem....pak kup svody ssautochrome a catback + katalyzator od mongoose...a auto se uplne zmeni 
jeste odlehcenej setrvak by se hodil

jeste odlehcenej setrvak by se hodil
- garfielld
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2185
- Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
- Bydliště: Zbiroh
- Kontaktovat uživatele:
2Ducac: s tim čiptuningem tě asi zklamu, když sem psal do pitpoweru tak mi psali že je to brnkačka, jen musim mít ECU od Boshe, koukám koukám.. ejhle.. já(1,6) mám Denso a 2,0 taky(válí se mi jedna navíc doma), takže nic no...

Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)