Chtel bych poradit

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

jenže odlehčení vás vyjde na stejný prachy jako zvýšení výkonu, páč auto jen tak odlehčit nejde pokud ho míníte dál deněn používat, tak snad jedině vyhodit rezervu a veškerej vercajk k tomu. Odlehčit by se dalo výměnou některý plechařiny za karbon(ale ta cena!), vyhození mrkaček a nahrazení jen nějakejma světlama co sou o pár témat níž(ty světla sou hodně těžký), koupit kola s nízkou hmotností(to taky neni za hubičku), výměnou skel za plexi, koupením menší baterky, výfuk z lehčích materiálů, atd... jinak nejlepší je snižovat hmotnost na podvozku, to na jízdních vlastnostech poznáte nejvíc. Myslim že snáž se bude zvyšovat výkon než snižovat hmotnost:) jinak některejm z vás by třeba pomohlo i vyházení hudby z auta(že Yakuzo :lol: ) a vůbec všech ptákovin co sou k lejnu
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

taky sem jeste uvazoval o chip tuningu a o zvodech a dat pric kat. Mate stim nejake zkusenosti :?: :?:
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

kdyz das pryc kat tak ti pujde vykon maximalne dolu...svody s catbackem od mongoose nebo monza by naky ty kone urcite pridal...chip tuning je uplne k hovnu....
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

greddy píše:kdyz das pryc kat tak ti pujde vykon maximalne dolu...svody s catbackem od mongoose nebo monza by naky ty kone urcite pridal...chip tuning je uplne k hovnu....
nekde sem cital ze kdiz dam pric kat. a necham aspon koncovy tlumic original tak to ma zvysit vykon
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

otazka kde si to cetl a jakej zdroj to byl...to plati leda u turbomotoru...tim ze das pryc kat ztratis ten zakladni protitlak...doporcuje se vymena za zavodni

http://mk-racing.cz/main-auto2.php?location=ashley.htm
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

greddy píše:otazka kde si to cetl a jakej zdroj to byl...to plati leda u turbomotoru...tim ze das pryc kat ztratis ten zakladni protitlak...doporcuje se vymena za zavodni

http://mk-racing.cz/main-auto2.php?location=ashley.htm
slysel sem ze to tak ma nekdo na nissane 1.8 gti bez turba a ze mu to jede lip. ze na ten protitlak staci ked je original koncovy tlumyc ze ale nesmy byt ladeny.
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

ze mu to jede lip....to je otazka.muze to bejt placebo efekt :)
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

greddy píše:ze mu to jede lip....to je otazka.muze to bejt placebo efekt :)
co to znamena placebo efekt
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

kdyz si rekne ze kdyz to vynda ze to urcite pojede lip tak si to bude namlouvat i kdyz to bude treba stejny nebo horsi :)
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

greddy píše:kdyz si rekne ze kdyz to vynda ze to urcite pojede lip tak si to bude namlouvat i kdyz to bude treba stejny nebo horsi :)
no jo je to mozne. dik za info
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

greddy: a ten chiptuning teda nedoporucujes?
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

zalezi kdo by to delal...pokud ti to nabizi nekdo z motorsportu tak bych byl pro ale jinak bych to ty patlaly delat nenechal...jaks em rek ten motor takovy rezervy v ecu nema takze tam neni moc co menit na seriovych dilech....je to risk....prece jenom japonci vedi co delaj...
greddy
Věčnej rejpal
Příspěvky: 847
Registrován: pon 24.10.2005, 20:40

Příspěvek od greddy »

jinak pokud chce nejak zlepsit vykon...kup si vzduchovej,palivovej a olejovej filtr, vymen olej.natankuj V-power 95..kup napr NGK svicky a zapalovaci kabely i s rozdelovacem....pak kup svody ssautochrome a catback + katalyzator od mongoose...a auto se uplne zmeni ;)
jeste odlehcenej setrvak by se hodil
Dubac260
Navigátor
Příspěvky: 105
Registrován: úte 24.04.2007, 10:54

Příspěvek od Dubac260 »

no jo tak este uvidim do ceho se teda pustim
ex. Celica 2.0 GTI, 5.gen, r.v. 90
setrim na Celicu 5.gen GT-Four
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

2Ducac: s tim čiptuningem tě asi zklamu, když sem psal do pitpoweru tak mi psali že je to brnkačka, jen musim mít ECU od Boshe, koukám koukám.. ejhle.. já(1,6) mám Denso a 2,0 taky(válí se mi jedna navíc doma), takže nic no...
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Odpovědět

Zpět na „Celica“