E11 VVTi facelift - nejčastější závady???

[LaBuS]

problém se spínací skříňkou - v poloze "start" nesepne kontakty starteru
motor za studena "klape" - po výměně oleje Agip 5W40
neznatelné podsvícení el. ovládání oken - jak na to??

DĚKUJI ZA VAŠE POSTŘEHY

[Petan]

problém se spínací skříňkou - v poloze "start" nesepne kontakty starteru
motor za studena "klape" - po výměně oleje Agip 5W40
neznatelné podsvícení el. ovládání oken - jak na to??

DĚKUJI ZA VAŠE POSTŘEHY

první nevim
druhý kontrola motoru popř. vyměnit olej
třetí ot. skus tam dát super svítivý diody nebo jak se jmenujou

[AndyGTP]

pravidelne kontroluj stav hladiny oleja!!!!!! vyskytli sa tu prve 1.6 VVTi motory ktore zrali vela oleja. Hladaj v tomto fore. Cislo 3: moze svietidlo byt uz zle, alebo poistka (?)

[LaBuS]

4 AndyGTP

Olej je starý cca 4 měsíce a měněný ve značkovém servisu. Hladina je O.K. Je pravda, že když po nastartování protočím motor tak pak je vše dobrý. Dělá to jen ihned po studeném startu když se rozjedu a motor je v záběru a v malých otáčkách. Možná je to normální

Podsvícení jsem už vyřešil, šla tam jiná dioda s vysokou svítivostí

Kontakt spínací skříňky je dle značkového servisu standartní závada u Corolly a Avensise a dochází k ní tak, že se na klíčích ve spínačce často houpe ještě další svazek klíčů a jiné nesmysly a tím se el. část spínačky nějak vymele, nebo aspoň tak mi to vysvětlovali. Výměna v Toyotě cca 3.000,-Kč

[davee]

Tak jsem se presvedcil o zravosti oleje E11 Vcera jsem si ho sel zkontrolovat a bylo uz temer sucho. Takze jsem dnes okamzite koupil novy olej a musel ho dolit - veslo se ho tam 2,5 litru a to jsem mel olej meneny pred pul rokem! I majitel servisu, do ktereho jezdim, mi potvrdil zravost techto modelu Coroll.

[Jimmi]

Kontakt spínací skříňky je dle značkového servisu standartní závada u Corolly a Avensise a dochází k ní tak, že se na klíčích ve spínačce často houpe ještě další svazek klíčů a jiné nesmysly a tím se el. část spínačky nějak vymele, nebo aspoň tak mi to vysvětlovali...

Podle mě k ní dochází zcela prostě proto, že u toyoty musíš před vyndáním klíčku nejdříve zatlačit dopředu a pak teprve otočit doleva a vyndat. Rve-li to někdo násilím, rozsype se časem spínací skříňka celá. Jako třeba mojí tchýni

[LaBuS]

4 Jimmi
tak to slyším poprvé u mé Corolly se nic zatlačovat nemusí, vše jde lehce jak by asi mělo (a nebo je to už stržený )

[puttner]

u E 11 facelift to neni, ale u starsich asi joo
Jel jsem s Hi Acem od znamyho a bylo to tak