OBX

[ja_ma]

Kluci, nechci se Vám vkládat do diskuse. Můj názor byl od začátku takový, že vymýšlíte něco co je už dávno vymyšlené a to dobře! Nevím jak celý projekt Dokyho dopadl, ale řekl bych že moc dobře ne... Kdyby koupil 3sgte, okoval a dal třeba garetta udělali byste líp bez tady těchto diskuzí. Upřímně je mi Dokyho líto.

Jinak k Tvé otázce Doky: GO jsem si dělal sám, vše sériové. Ze sériového tlaku 0,7 jsem jezdil na 1,1 baru a většina lidí ví, jak jsem s autem jezdil ( závody atd...) auto dostávalo na prdel... Jo po GO jsem najel cca 15tis km. Myslím si že pokud z auta není vrak, tak ještě jezdí.

[Mattyno]

Hele kdo se tu ukázal
Mě dělal g.o. letos na jaře Kenny tady z fóra, najeto cca. 6tis km. Kovaný motor, tlak na ct27 1bar (zatím) a drží.
Taky tomu nakládám, ale jak Jama asi ne, i když vlastně ...

[Doky]

Jo o tyhle přízpěvky mi šlo kdo je po GO , nebo přestavbě a jezdí a jak mu to jezdí a jaké km najezdil atd. , kdo mu to dělal .Kde měl potíže co bylo špatné nebo dobré.

Díky za odezvu kterou jste pochopili že jsem se chtěl na tohle optat.

To Ja Ma:žiješ ? Máš pravdu mohlo to skončit fakt líp, je toho škoda že bylo vyhozeno tolik peněz víš jak jsem na to auto hrozně trpěl.Takhle bude asi chvíli ještě stát/mám jiné toys/

[MungoR]

Go loňskou zimu u zejdyho, vyvložkování bloku (firma tušim v Terezíně, na jméno bych se musel kouknout do faktury), písty nechané původní, nové těsnění, ventily a pár dalších drobností okolo. Práce a seřizování bylo dost, ale motor je jako vyměněnej, zatim najeto 15 000 víceméně langsam až na pár vyjímek a přede si jako kotě.

zejdy: držim palce ať ten novej motor šlape

[Doky]

á jak hezky člověk může mít feedback.

Můžeš pak specifikovat ty vložky firmu - výrobce a firmu koukni na ten Terezín firmu která to dělala prosím.

P.S. Mimochodem něco mně napadlo ohledně Terezínu a vložek do problémového motoru s ovalitou válců jako .....rešení.

[zejdy]

To Doky> Brusírna válců a klikových hřídelí Jiří Lopaur Hradec Králové. V Terezírně je pouze sběrna. Kdo jim dodává vložky nevím, ale práce od nich byla precizní a za slušnou cenu.

[Doky]

Ok dávám to dál jako pozit. feedback a zkušenost kterou máte osobně.

[Pavel Liška]

U nás je hodně dobrých mechaniků,ale pokud nemáte dost peněz na firmu,která umí doladit úpravu motoru např.jako v mém případě,tak to raději nedělejte.Otázka je kolik je to dost peněz,ale určitě méně než nový motor.

[Doky]

Asi po novém roce pokuď bude zájem bych založil vlákno s názvem mám motor GO - zkušenosti,problémy a vlákno mám motor po modifikaci -přestavbě- ladění - zkušenosti, problémy.

Tohle mi tady například na fóru dlouho chybí.Ohlas lidí kterým se povedlo dát si udělat nebo udělali si/viz Zejdy/ funkční věci zdali by nenapsali na co si dát pozor kde se udělala podle nich chyba když měli problémy s čím by člověk měl počítat nebo ne.

Nechci číst vo všeobecnosti přízpěvky Microna /ve vší úctě/o sněhu a modelkách toyota, a dalších bezduchých přízpěvcích s prominutím o tuning cipu a jiných blbinách.Nebo naopak vysoko kvalifikované debaty kterým rozumím jak vy článkům v Cor et Vasa, nebo v Medicíně po promoci.Obyčejné jasné přízpěvky typu viz Zejdy, Mungo, Jama by podlě mně mohli dát vše více.

To Jama:na mém xdrive bych ti tak jak jsi jezdil z Celicou nedovolil jezdit

[Mattyno]

Doky - tebe stejně asi nejvíc zajímá 3sgte. Myslím si, že když založíš takové vlákno, tak s tím tady na fóru moc neuspěješ. Rozumnější je čerpat na http://www.alltrac.net/phpBB2/viewforum.php?f=7

[libor12]

Ja-ma motor pokud vím je po smrti,nedávno po tom co to prodal. Martine Dokyho motor nema s 3 sgte vubec nic společného. Možná jen to turbo a název 3S

[Doky]

Matty ne mně zajímá celkový náhled na GO a přestavby tady v ČR jak 3SGTE ,3SGE 1ZZ, 2ZZ , 1FE a jiné typy motorů od Toyoty.Prostě takový náhled od lidí tady kteří to mají udělané jejich přímá zkušenost.

Libor má pravdu já mám motor ,,hybrid" - atmosférická hlava, vačky jak napsal Libor a to si já už nepamatuju nějak modifikované, CS ventily/to si pamatuju dobře / ,blok 3S s kovanýma vnitřnostma eagle jnice + Wiseco písty set /bez vložek pístů- to je rešení které používají lidi na 1ZZ a 2ZZ motorech / + bow ventil velice pěkný ten vymyslel a našel kompletně Libor + kované těsnění +Turbo + APX budíky a čidla + svody na zakázku + nějak jen mírně upravené sání nějak to modifikoval vybrali myslím klapku já si to nepamatuju již + milión změn celkových.Ale 3SGTE to není a jak bude fungovat?To uvidím,byla by ho škoda poslat do kytek.

Kdyby tenhle postavený nanovo klekl jak jsem napsal tak bych už koupil klasiku 3SGTE a udělal na něm klasickou GO abych auto dal v podstatě nejlevnější cestou do pohybu.

[Keeek]

Hoši hoši takovýho tuningu a pak člověk sedne do S2 aby zjistil,že to Audi jede ještě líp za zlomek pořizovací hodnoty Jinak se svou troškou přispěju až Doky založí to správný vlákno

[Doky]

Ok jdu na to zakládám vlákno.

[Tequilla]

Prodám OBX Crank Power Pulley - pro motory 1ZZFE a 2ZZGE, kupováno přímo u OBX, prodávám za 1500,- Kč. Nová, nepoužitá, vystavená doma na poličce. Kdyby náhodou