třes vozu při prudkém rozjíždění

vše ohledně modelové řady Avensis
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

aczasa píše:u SB vinů by měl být k sehnání jen homokineťák... Ale pozor na verze a detaily... aby to byl správný.
zeptam se blbe da se to nejak poznat bez demontaze puvodniho ?
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

sector píše:z jinych aut mam zkusenost zeto muze byt cimkoliv, od bouchleho disku, blbych kotoucu, pres spatnou geometrii (ono i za par mesicu se da geometrie rozhodit) po spatne cepy az homoklouby.

nejidealnejsi varianta zjistit pricinu je investovat 250-450 za hodinu prace servisu a by ti zjistili kde danny problem je.... sice jsou to penize, ale mas pak jistotu, ze opravdu zavada je v "necem" abys nemusel hadat a protahovat cas pro jeji odstraneni...
souhlasim ale popravde nemam dobre skusenosti v servisech s diagnostikou ... ale zeptam se mas nejaky tip kolem prahy kde se da na to "spolehnout" ?
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Nedá... musíš minimálně sundat kolo, a vyšroubovat poloosu z těhlice a ložiska... aby byla volně.... pak si jí zkusit zahejbat a tak, ale stejně to nepoznáš moc kloudně.... Já šel metodou zkontrolovat vše ostatní a když tohle byla poslední volba, tak jsem věděl, že je to ona.. .-/
Back in Czech.
scaniar2000
Člen Týmu
Příspěvky: 10
Registrován: sob 03.04.2010, 12:05

Příspěvek od scaniar2000 »

sector píše:z jinych aut mam zkusenost zeto muze byt cimkoliv, od bouchleho disku, blbych kotoucu, pres spatnou geometrii (ono i za par mesicu se da geometrie rozhodit) po spatne cepy az homoklouby.

nejidealnejsi varianta zjistit pricinu je investovat 250-450 za hodinu prace servisu a by ti zjistili kde danny problem je.... sice jsou to penize, ale mas pak jistotu, ze opravdu zavada je v "necem" abys nemusel hadat a protahovat cas pro jeji odstraneni...
no stejně musím připravit vůz na tk,právě,že v servisu to bylo abych věděl na co se zaměřit,našli ještě zpuchřelé silentbloky předních ramen(zadní).Problém nastal ale až po prohlídce,takže ještě vyměním ty silentbloky a pak se uvidí.Trochu doufám,že by to mohlo být také těmi silentbloky,v sobotu měním tak pak dám vědět
scaniar2000
Člen Týmu
Příspěvky: 10
Registrován: sob 03.04.2010, 12:05

Příspěvek od scaniar2000 »

aczasa píše:Nedá... musíš minimálně sundat kolo, a vyšroubovat poloosu z těhlice a ložiska... aby byla volně.... pak si jí zkusit zahejbat a tak, ale stejně to nepoznáš moc kloudně.... Já šel metodou zkontrolovat vše ostatní a když tohle byla poslední volba, tak jsem věděl, že je to ona.. .-/

takhle na to jdu také :) vylučovací metodou,už jsem na nějakých 10k... možná Tě doženu .-D jen doufám,že nepředhoním :roll:
scaniar2000
Člen Týmu
Příspěvky: 10
Registrován: sob 03.04.2010, 12:05

Příspěvek od scaniar2000 »

takže,po víkendu malé změny.Auto jsem měl zvednuté a rozebrané,ono toho bude víc na výměnu než jsem myslel :( zkoumali jsme zadní silentbloky přední nápravy a zdáli se nám v pořádku (nebyli zpuchřelé jak říkali v servisu) za to jsem objevil vůli ve spodních čepech a na stabilizátoru.

ještě k tomu třesu-zjistil jsem,že při vyšší rychlosti (cca 160) se třesící efekt ztratí tak mám podezření na ty spodní čepy.Uvidíme
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Stále to může být poloosa.... Ona totiž bude mít v kloubech vyjeté drážky a jen při opravdu vysoké rychlosti se ten efekt sníží. :-))))
Back in Czech.
sector
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 09.03.2011, 10:23

Příspěvek od sector »

scaniar2000 píše:takže,po víkendu malé změny.Auto jsem měl zvednuté a rozebrané,ono toho bude víc na výměnu než jsem myslel :( zkoumali jsme zadní silentbloky přední nápravy a zdáli se nám v pořádku (nebyli zpuchřelé jak říkali v servisu) za to jsem objevil vůli ve spodních čepech a na stabilizátoru.

ještě k tomu třesu-zjistil jsem,že při vyšší rychlosti (cca 160) se třesící efekt ztratí tak mám podezření na ty spodní čepy.Uvidíme
pokud je tam vule, tak tak jako tak to budes muset vymenit - o tom neni pochyb... zacal bych tim nejjednodussim - vymenil silentbloky, a cepy, stabilizator... pak se uvidi co dale... ale myslim, ze to tento problem odstrani
scaniar2000
Člen Týmu
Příspěvky: 10
Registrován: sob 03.04.2010, 12:05

Příspěvek od scaniar2000 »

no uvidíme,stále doufám,že to budou jen drobné opravy :-)
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

prosim dejte vedet jak jste natom docela me to trapi neb najezdim dost km ale opravu za 50 000 kc .] opravdu nehodlam delat to to radeji prodam .] diky all

EDIT: ted sem se vratil z geometrie , bylo to trosku rozhozene ale vpodstate zadna zmena az na to ze auto se netrese od 90 km ale az od 110 km , nejaky napad ?
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
sector
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 09.03.2011, 10:23

Příspěvek od sector »

majkl75 píše:prosim dejte vedet jak jste natom docela me to trapi neb najezdim dost km ale opravu za 50 000 kc .] opravdu nehodlam delat to to radeji prodam .] diky all

EDIT: ted sem se vratil z geometrie , bylo to trosku rozhozene ale vpodstate zadna zmena az na to ze auto se netrese od 90 km ale az od 110 km , nejaky napad ?
treba bylo predtim dat auto zkontrolovat v normalni servise aby ti rekli kde co a cim to muze byt 1-2 hodiny a mas jasno... kdyz se neco bude menit (cepy) tak geometrii jsi delal zbytecne.
Uživatelský avatar
bizonek
Člen Týmu
Příspěvky: 36
Registrován: sob 15.05.2010, 20:30

Příspěvek od bizonek »

Měl jsem dřív Focuse 1,8 TDDi a dělal mi podobnou věc (rozvibroval se mi volant, když jsem na to pořádně šlápnul od cca 100 km/h). Bylo to utrženým silenblokem na motoru. Myslím, že to nebyla až tak drahá oprava, ale hrozná pruda ho vyměnit.
T 27 Avensis 2,2 D-4D 150k Combi
Premium
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

ahoj tak jak jste dopadli ? nejake nove info ?
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

tak ze po neskutecnem hledani patrani jsem narazil na cituji "Kdo máte problémy s poloosou tak doporučuji tento servis, takový lidi kdyby byli všude :-) ve Strakonicích mě pár lidí s prasklou manžetou poslal někam a u p. Glogara? udělal to celekm do hodky a to s vymontováním a namontováním poloosy, dal mi tam origo plastovou manžetu za 380 Kč a za práci si vzal 380 Kč což jako myslím nemá konkurenci....jinak se objednáte a čekáte u auta a koukáte jak co všechno dělají, a pro ty co by se nudili tak je tam posilovna na profi úrovni kde si grátis můžete zacvičit......když to všechno spáchají tak to s vámi projede a znovu překontroluje jetli je vše ok :-) jinak je to v Petrovicích u Sedlčan okr. Příbram

tady je kontakt :

Firma:
Autodílna AMG Petrovice Glogar Miroslav
Ulice: Krásnohorská 201
Místo: Petrovice u Sedlčan
PSČ: 26255
Provozní doba: po-pá 8-17
Okres: Příbram

Telefon: 318 856 207
602 447 255 "

a ja k tomu dodam ze jsem objednan na utery pristi tyden tedy 7.5.2011 a bylo mi sdeleno ze jsou to no a ted sem to zapomel .) reknu vam to az to privezu vse delaji (meni,repasuji,opravuji veskere poloosy,kynetaky) na "pockani" a odhadovana cena meho problemu je vycislena na 5000-7000 za obe poloosy vcetene materialu a prace . Navic pan rikal ze tyto auta zna ze je uz nejednou delal a ze je to vceku bezna zavada okolo 200 000km,coz je vcelku smutny proste japonec neni japonec kdyz je vyroben v evrope a taky to tak vypada :(
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
majkl75
Řidič
Příspěvky: 270
Registrován: čtv 06.11.2008, 07:25

Příspěvek od majkl75 »

takze behem 1-2 opraveny namiste poloosy s nandanim sundanim a mam po problemu cena 5400 kc. Pokud je to provas dalka staci zaslat postou. nemam co dodat jen to ze jde vse a neni nutne kupovat novou poloosu za 670 euro .)
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
Odpovědět

Zpět na „Avensis“