Toyota Avensis 1.8 VVT-i 95kw,rv 2005-2006

vše ohledně modelové řady Avensis
Odpovědět
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

KarlosCZ píše:tak to nech poradne zahrat a jed si nejaky pekny zatacky nad 4000 otacek, to bude tahnout urcite pekne, pruzny zrychleni nemuze bejt spatny
a spotřeba?? :D ne jasný,za tech par kilaku sem zatim spokojenej,nejvic me uchvatilo to pohodlí,žena řiká že to neni takovej rozdil ale já si tam pripadam fak jak doma na gauci u televize...paráda!!malý zklamaní jen z toho kufru co uz sem zminoval a prkotina ze radio nebere mp3!! :cry: jinak super!!!
Uživatelský avatar
KarlosCZ
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1547
Registrován: sob 05.01.2008, 22:36
Bydliště: Praha

Příspěvek od KarlosCZ »

chvilkovy vyhnani pavouku z vejfuku pri predjizdeni a tak ti dlouhodobou spotrebu neovlivni

co ti vadi na kufru?

a problem s MP3 muzes elegantne vyresit tak jak to budu resit ja a resilo to i spousta jinych uzivatelu, koukni sem

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=18193
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

no že neni do hloubky jako u sedaný a hatchbacků,ale že je plocha v rovině s otevřením víka...že to ubere dost litrů...
Uživatelský avatar
KarlosCZ
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1547
Registrován: sob 05.01.2008, 22:36
Bydliště: Praha

Příspěvek od KarlosCZ »

tak kydej veci pod podlahu, taky to tak delam, vzhledem k tomu ze ma ave jen dojezdovku tak je tam skutecne hafec mista, vozim tak treba permanentne strestni pricniky i s patkama a hromadu "potrebnejch" kramu....

navic u kombika muzes kydat veci v klidu az po strechu, proto je zbytecny resit par centimetru pod hranu
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
kuboun
Člen Týmu
Příspěvky: 19
Registrován: čtv 10.03.2011, 19:32
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od kuboun »

repinho píše:no že neni do hloubky jako u sedaný a hatchbacků,ale že je plocha v rovině s otevřením víka...že to ubere dost litrů...
Je fakt, že osobně jsem také příznivce hloubky kufru spíše než rovné podlahy, jelikož mám záda i svaly v pořádku na zvedání těžkých věcí, které občas vozím. Bez svalů či zdravých zad bych ale preferoval tu rovinu.

Prosím Tě, má Tvůj Avík (před faceliftem) také šířku kufru mezi podběhy cca 105 cm? Já pořád váhám, jaké auto koupit, a alespoň takovouhle šířku bych potřeboval - např. u Fabie II kombi s 96 cm na šířku mám opakovaně vyzkloušeno, že je to pěkně nahouby. Délka kufru určité věci prostě nezachrání, ač jsem si původně myslel opak, a potřebuji i šířku...
sector
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 09.03.2011, 10:23

Příspěvek od sector »

repinho: no a za kolik teda ted jezdis v prumeru? sice jsi toho moc urcite nenajel, ale prece jen vidis co to momentalne zere :)

Pristi tyden jedu mrknout se na 1.8 a 2.0 benzin, tak jestli muzes pisni real spotrebu.
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

no jeste sem to osobne nepocital,pač sem neprojel to co ylo natankovano,ale dle pc mam ted 8,1 l....jezdim tak napůl,chvíli se vleču a šetřim a chvíli na to dupu...
tomko
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1500
Registrován: ned 27.05.2007, 20:00
Bydliště: Slovensko, Žilina

Příspěvek od tomko »

sector píše: Pristi tyden jedu mrknout se na 1.8 a 2.0 benzin, tak jestli muzes pisni real spotrebu.
myslim velky rozdiel v spotrebe medzi tymito nebude co sa tyka spotreby (zanedbatelny)
Uživatelský avatar
bartp
Věčnej rejpal
Příspěvky: 532
Registrován: čtv 12.04.2007, 12:21
Bydliště: Přerov

Příspěvek od bartp »

repinho píše:no jeste sem to osobne nepocital,pač sem neprojel to co ylo natankovano,ale dle pc mam ted 8,1 l....jezdim tak napůl,chvíli se vleču a šetřim a chvíli na to dupu...
ale na jake trase to jezdis? ja vetsinou samy drbky okolo komina a do prace a ted co sem se prestehoval z mesta na dedinu a dojizdim do prace o 2,5km dal (5,4km jedna jizda), ale mimo mesto a mam o litr mensi spotrebu nez v predeslych 2 letech ve stejnym obdobi a to je zatim 9,1 l/100km. urcite se da slusne zajet aj za 7,5 ale to dlouho nevydrzis a slapnes na plyn :D
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

no já taky většinou ty okresky,cesta do práce přesně 10km jedna cesta...jj přesně jak řikáš dá se ject za 7,5 ale to je na usnutí... :D :D
jinak se chci zeptat dyž startuju studenej motor třeba dyž mi to půl dne stojí a pak jedu do tý práce tak mam po nastartování otáčky na nákejch 1600-1800 což se mi nezdá ok???
pavel.em
Řidič
Příspěvky: 150
Registrován: pát 25.12.2009, 13:57
Bydliště: Hradec Králové

Příspěvek od pavel.em »

repinho píše:...jinak se chci zeptat dyž startuju studenej motor třeba dyž mi to půl dne stojí a pak jedu do tý práce tak mam po nastartování otáčky na nákejch 1600-1800 což se mi nezdá ok???
Mno, bohužel, co tu psali benzíňáci, tak to je normální. :cry: U mého naftožrouta se v chladném počasí drží otáčky po nastartování kolem 1300, když mám zapnuté topení (ne klimu!), ale jakmile nastavím teplotu na "LO", spadnou hned na nějakých 900. :roll: Pak je docela na nic jet se studeným motorem přes město - spotřeba si trošku povyskočí... A foukat si v zimě na okno neohřátý vzduch je taky o ničem... Zlatě tomu, kdo nemá v cestě semafory, křižovatky, přechody....
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

tak mě po nastartování žádný semafory ani město nečeká...ale u naší bývalý Ibizy(taky benzín) tak po nastartování i v zimě byly otáčky max 1200-1300
pavel.em
Řidič
Příspěvky: 150
Registrován: pát 25.12.2009, 13:57
Bydliště: Hradec Králové

Příspěvek od pavel.em »

repinho píše:tak mě po nastartování žádný semafory ani město nečeká...ale u naší bývalý Ibizy(taky benzín) tak po nastartování i v zimě byly otáčky max 1200-1300
Předtím jsem neměl čas to hledat, tak dodatečně házím link: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 06&start=0

Víc ti snad poradí benzíňáci....
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

Tie otacky su OK, ja mam tiez chvilu cca 15s 1500. Vraj je to kvoli rychlemu ohriatiu katalyzatora. Zahriaty motor pada az k 600-900 podla pocasia (tlak vzduchu).
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
repinho
Řidič
Příspěvky: 193
Registrován: úte 07.12.2010, 21:01
Bydliště: Stupno

Příspěvek od repinho »

tak dnes cesta do prahy a zpět,pohodička klídek...akorát tempomat sem vyuzil jen sporadicky díky inteligenci českých řidičů...
chtěl bych se zeptat hlavně benzínáků kolik km ujedou na plnou nádrž a jejich maximalni rychlost s Avikem..??
Odpovědět

Zpět na „Avensis“