Silentbloky zadních suvných tyčí

[hubi]

Na STK mě „upozornili na volné silentbloky zadních suvných tyčí – ty přední oka co jsou uchycené k podlaze. Tak sem jeden rozebral a zjistil že není z plné gumy jako ten co je u kola ale má dva paprsky ve svislém směru. A v podélném, kde to má zachycovat síly jsou dutiny. Jako u silentbl. motoru, jen ty paprsky jsou širší a dutiny malé.
Takže ta vůle je normální? Nepřipadaly mi nijak závadné, v těch okách to drželo dobře. Kolik km to asi má vydržet? Dík

[hubi]

Skutečně o tom nikdo nic neví?

[Tonda]

A není možný,že chtěl maník nějakou kačku do kapsy?

[ombre]

2 hubi: To takhle nemusíš poznat. Zkus zvednout zadní část auta, aby zadní kola byla odlehčená a pak zkus nějakým pajcrem zabrat za tu kost (namontovanou zpět na autě) ve vodorovné i svislé ose (a jak radiálně, tak i axiálně). Vždy se musí vrátit na stejné místo, pokud zůstane shrnutá, nebo se vrátí jen částečně, musí se vyměnit.

[Tomas LJ70]

[hubi]

Ta fotka by odpovídala.
Tu vůli jsem sám viděl jak s tou nápravou třepal tím přístrojem na vůle v zavěšení kol.
Silentbloky vypadají zdravě, střed drží pevně, akorát jsou tam ty dutiny. Takže ta vůle asi bude schválně, že by kvůli nějaké samořídící funkci v zatáčkách?
Na kačky bych to neviděl, tam byl paušál předem, kvůli prasklině ve skle.
Na autě to ještě vyzkouším. Myslel sem, že už to třeba někdo řešil. Dík

[Tomas LJ70]

Ta fotka by odpovídala.
Tu vůli jsem sám viděl jak s tou nápravou třepal tím přístrojem na vůle v zavěšení kol.
Silentbloky vypadají zdravě, střed drží pevně, akorát jsou tam ty dutiny. Takže ta vůle asi bude schválně, že by kvůli nějaké samořídící funkci v zatáčkách?
Na kačky bych to neviděl, tam byl paušál předem, kvůli prasklině ve skle.
Na autě to ještě vyzkouším. Myslel sem, že už to třeba někdo řešil. Dík

Řešim to já, vůle tam být nemůže protože pak si to ve vyjetejch kolejích dělá co chce.

[ombre]

Ta fotka by odpovídala.
Tu vůli jsem sám viděl jak s tou nápravou třepal tím přístrojem na vůle v zavěšení kol.
Silentbloky vypadají zdravě, střed drží pevně, akorát jsou tam ty dutiny.

To fakt podle toho nepoznáš. Nejde o to, že se to při zatížení hýbe, ale zda se to po zatížení jedním směrem vrací na původní místo, pokud ne, je to špatně a je třeba jej vyměnit. Dokonce ani na vyndaném silentbloku to nemusíš poznat, může mít původní tvar, jen je na několika místech unavený.

[Bill]

Kde se daj ty silentbloky sehnat? -nikde sem je nenašel...
A jak se to dá vlastně vyměmit? -musí se to tam nějak lisovat, nebo tak?

Docela byck potřeboval vyměnit jedny na zadní a asi i na předních ramenech...

Předem dík

[Tonda]

Když už to budeš dělat,tak vyměň všechny. Je to lepší než čekat na to až ti odejde ten zbytek.

[Tomas LJ70]

Kde se daj ty silentbloky sehnat? -nikde sem je nenašel...
A jak se to dá vlastně vyměmit? -musí se to tam nějak lisovat, nebo tak?

Docela byck potřeboval vyměnit jedny na zadní a asi i na předních ramenech...

Předem dík

Má je tady na foru Idaho a taky automatejcek.cz Cena cca 250,- za kus.

[hubi]

Nemyslel jsem přímo vůli bez odporu ale určitou poddajnost při zatížení. Což mají umožnit ty dutiny viditelné na fotce
Jinak by ten silentblok mohl být z plného materiálu.

[Tomas LJ70]

Nemyslel jsem přímo vůli bez odporu ale určitou poddajnost při zatížení. Což mají umožnit ty dutiny viditelné na fotce
Jinak by ten silentblok mohl být z plného materiálu.

Hele rukou bys to rozhejbat neměl. Jistě, pružit to musí ale vůli to mít nesmí. Kolik máš najeto ? Mě tyhle silentbloky odešli cca ve 300tis.

[hubi]

Mám tam asi 215. No ale kdo ví? Jak se to projevilo když ti odešly?

[Tomas LJ70]

Mám tam asi 215. No ale kdo ví? Jak se to projevilo když ti odešly?

Při rychlosti okolo 100km, ve vyjetejch kolejích je jakoby vůle v řízení. Prostě ti zatáčí zadek.