Kupa Yariska:)

vše ohledně modelové řady Yaris
Odpovědět
fedmirko
Člen Týmu
Příspěvky: 1
Registrován: pon 01.01.2007, 19:04
Bydliště: Košice

Kupa Yariska:)

Příspěvek od fedmirko »

Zdravim vsetkych Yarisakov :)

Nedavno som objavil toto forum a preto by som sa Vas rad opytal ci
novy Yaris Base 1.0 vvti sa oplati kupit, ked za taku istu cenu mozem mat Ford Fiesta 1,3?

Rad by som vedel ake mate skusenosti s trojvalcom v Yarise?
Je lepsi ako viac objemovy HTP?
Zrychlenie auta z 0-100km/h je podstatne? ake ste pripadne namerali?
a este chcem sa opytat na otacky motora pri 40tke, 60tke, 90tke a 130tke?
a na akom prevodom stupni.

Diky ked nejakymi informaciami prispejete za to velky dik
:) :wink:
Rado SK
Navigátor
Příspěvky: 132
Registrován: stř 15.11.2006, 13:05
Bydliště: Slovensko,Pezinok
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Rado SK »

ford ma motor 1,25 a ten pokial viem je dost zravy pokial ho nahanas. s mojim Yarom som nadmieru spokojny.robim sice na nom male upravy :) ale zatial absolutna spokojnost.A vo vnutri ma urcite viac miesta ako Fiesta.takze tak :twisted:
Uživatelský avatar
Tomas
Manager Týmu
Příspěvky: 421
Registrován: sob 10.07.2004, 10:45
Bydliště: Bratislava, SR

Příspěvek od Tomas »

Pardon za nazor, ale keby som mal ja takuto dilemu, tak si trosku dosetrim a zoberiem 1.3 Yarisa.
Toyota Yaris, 1.0 VVTi, r.v.99
Honda Civic, sedan, 1.6 VTEC, r.v.2004
Uživatelský avatar
bruno75
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: ned 02.04.2006, 10:02
Bydliště: SK, Trnava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od bruno75 »

Fedmirko...nechcem ta odhovarat od kupy Yarisa to skor naopak. Je to super vozenicko. Co by si si mal ale este raz premysliet je vybava Base a k tomu 1,0 VVTi. Ten motor je perfektny, viezol som sa v tom a priamo aj porovnaval a mozem povedat, ze ma velmi prijemne prekvapil. Ale aj napriek tomu som sa rozhodol pre silnejsi 1,3 VVTi. Predsa je tam vacsia vykonova rezerva, spotreba je len minimalne vyssia a poistka je stale ta ista ako pri 1,0 objeme. Rozdiel cenovy je tusim 15 tisic ak sa dobre pamatam, co je zanedbatelna ciastka s ohladom na celkovu cenu auta a fakt, ze auto si nekupujes ako ponozky.
Dalsia vec je vybava Base. Ako nic v zlom, ale base nema ani len central, elektriku v prednych oknach, bocne airbagy...proste mi to pripada take spartanske ale zase nie kazdy potrebuje to je fakt.

Zaver...kludne chod do toho 1,0 VVTi motora, prijemne ta prekvapi ale skur sa skor dostat na vybavu Terra pripadne Terra Cool (klima). Neobanujes.
Yaris NG 1,3 VVT-i Terra Cool
Uživatelský avatar
mrazik
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1109
Registrován: sob 29.04.2006, 09:50
Bydliště: u Prahy
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od mrazik »

Rado SK píše:ford ma motor 1,25 a ten pokial viem je dost zravy pokial ho nahanas. s mojim Yarom som nadmieru spokojny.robim sice na nom male upravy :) ale zatial absolutna spokojnost.A vo vnutri ma urcite viac miesta ako Fiesta.takze tak :twisted:
Motor Zetec 1.25 se do Fiesty uz hodne hodne dlouho nedava. Mimochodem to byl velice povedeny motor s nizkou spotrebou a dostatkem vykonu. Fiesta 1.3 je klasicky motor, klasicke konstrukce, pro nekoho plus, pro nekoho minus. Fiesta je vetsi.
Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D 93kW - bejvávalo
Honda Jazz 1.4 CVT
Uživatelský avatar
bruno75
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: ned 02.04.2006, 10:02
Bydliště: SK, Trnava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od bruno75 »

mrazik píše: Motor Zetec 1.25 se do Fiesty uz hodne hodne dlouho nedava. Mimochodem to byl velice povedeny motor s nizkou spotrebou a dostatkem vykonu. Fiesta 1.3 je klasicky motor, klasicke konstrukce, pro nekoho plus, pro nekoho minus. Fiesta je vetsi.
V com konkretnom je Fiesta vacsia? Nejako nemozem nic najst. Ze by viacej miesta v prednej pravej vrchnej odkladacej schranke? :D
Yaris NG 1,3 VVT-i Terra Cool
Uživatelský avatar
T.Y.N.G.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 537
Registrován: čtv 19.10.2006, 08:03
Bydliště: Jablonec Nad Nisou

Příspěvek od T.Y.N.G. »

bruno75 píše:Rozdiel cenovy je tusim 15 tisic ak sa dobre pamatam, ...
Ať se koukám do ceníku jak chci tak je tam rozdíl 40 tis, a to už je sakra dost. Já mám Base Cool 1.0 a jsem spokojený. 80% najezdím ve městě, a tam ten litr stačí (když jedničku, dokážež rozjed na 40km za okamžik :) )

fedmirko: S Fobií jsem nezávodil, takže nemůžu posoudit, řekl bych že je to výkonově srovnatelné (můj pocit), ale nejsem žádný závodník ( s litrem to ani nejde :) ). K výbavě Base: zas tak holé mi to nepřipadá, el. okna nepotřebuju, stejně je minimálně stahuju - klima. Boční airbagy, ty mi chybí, ale snad nebudu potřebovat ani čelní. Centrál - na to jsem si musel zviknout, ale ten se dá dokoupit. Možná co mi ještě chybí je podélné nastavení volantu, i když jsem si zprávnou pozici našel (co jiného mi taky zbívalo)
bruno75 píše: Dalsia vec je vybava Base. Ako nic v zlom, ale base nema ani len central, elektriku v prednych oknach, bocne airbagy...proste mi to pripada take spartanske ale zase nie kazdy potrebuje to je fakt.
Spartánská mi připadá, Dacia, Thalia, nebo Fabia Junior a ne tohle! - můj názor

Otáčky motoru - není to úplně přesené, ale asi takhle: 40 - 2500ot, trojka; 60 - 2600, čtyřka; 90 - 2700, pětka; 130 - 3800, pětka. Můžu ještě dodat, že ve městě mám spotřebu průměr 5,8 včetně klimy (teď v zimě, to je 6,3 - krátkté trasy, cca 4 km, takže se to ani neohřeje :( ), mimo město (okresky) jsem jel s klimou za 4,7. Dálnice je při 130 cca 6 litrů. Ještě ohledně výkonu. V létě jsme jeli 3 dospělí a 2 děti + plně naložený kufr. Dováděl jsem s vedle jedoucím švagrem, který má feldu 1,6 - stejně naložený. Jeho zrychlení bylo znát až při 130, když na to šlápnul, ale jinak jsem se s nim mohl jakž takž měřit. Víc než 160 jsme se nehonili, i když by to možná ještě šlo :) Vnitřní prostor - ve Fiestě jsem neseděl, ale pochybuju, že má takovou variabilitu interiéru. Já osobně vidím i přínos dvojtého kufru, při nákupu naházím "měkké" věci pod plato, a petky + ostatní dávám nahoru. Ještě k chování motoru. Pokud ti nevadí obecně zvuk trojválce, tak není co řešit. Ve větším záběru to zní trochu jako traktor, ale po skldinění to je v poho. Kámoš co má Citroen C3 1,1, tak trvdil, že to mám možná tižší než on. No a samozřejmě doporučuju klimu, od dubna do října jsem jí používal a teď když je zima, tak je to super na odmlžení.
Naposledy upravil(a) T.Y.N.G. dne pon 08.01.2007, 07:30, celkem upraveno 1 x.
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 (koupeno 11/2024)
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
Rado SK
Navigátor
Příspěvky: 132
Registrován: stř 15.11.2006, 13:05
Bydliště: Slovensko,Pezinok
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Rado SK »

mrazik píše:
Rado SK píše:ford ma motor 1,25 a ten pokial viem je dost zravy pokial ho nahanas. s mojim Yarom som nadmieru spokojny.robim sice na nom male upravy :) ale zatial absolutna spokojnost.A vo vnutri ma urcite viac miesta ako Fiesta.takze tak :twisted:
Motor Zetec 1.25 se do Fiesty uz hodne hodne dlouho nedava. Mimochodem to byl velice povedeny motor s nizkou spotrebou a dostatkem vykonu. Fiesta 1.3 je klasicky motor, klasicke konstrukce, pro nekoho plus, pro nekoho minus. Fiesta je vetsi.
1,25 sa do fiesty dava stale: vid http://www.ford.sk/page.php?url_id=186
a urcite v nej nieje viac miesta, mal som moznost si to porovnat, zajazdit.Nieje co riesit, Yaro je vacsi :)
Uživatelský avatar
mrazik
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1109
Registrován: sob 29.04.2006, 09:50
Bydliště: u Prahy
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od mrazik »

Tak se omlouvám, skutečně se tam motor 1,25 dává. Já měl namysli Zetec, který je starší konstrukce. Tohle už je Duratec, hned si to píšu v hlavě do deníčku.
Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D 93kW - bejvávalo
Honda Jazz 1.4 CVT
Odpovědět

Zpět na „Yaris“