Když je policajt fakt pitomec.....
Když je policajt fakt pitomec.....
http://auto.idnes.cz/prednost-v-jizde-0 ... tomoto_fdv
Prý ten kamion jel po hlavní. 3,14ovina! Jel jednoznačně mimo silnici.
A připojovací pruh, po kterém jela ta Fábie, je přeci ještě před hranicí křižovatky.
Chudák je v šoku, že přežil, a pak se najde blb, kterej mu navíc napaří pokutu
Prý ten kamion jel po hlavní. 3,14ovina! Jel jednoznačně mimo silnici.
A připojovací pruh, po kterém jela ta Fábie, je přeci ještě před hranicí křižovatky.
Chudák je v šoku, že přežil, a pak se najde blb, kterej mu navíc napaří pokutu
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
citace z článku . ".... Trval totiž na tom, že kdo jede po hlavní, má vždycky přednost. Bez ohledu na to, že porušuje předpisy a v daném místě nemá co dělat..."
Bohužel má pan policista pravdu, sam jsem si nechával na tohle téma dělat právní rozbor když jsem se dostal do situace kdy jsme najíždeli z vedlejší silnice na hlavní a ve chvíli kdy jsem tam vjel začal pitomec předjíždet a vjel mi do mého pruhu. Nastestí jsem se z toho dostal na dovolání ( odvolání nezabralo ). Protijedoucí auto sice bylo na hlavní ale v křižovatce ( označené předem dopravními značkami ) nemá co předjíždet - i tak policie na míste vyhodnotila že byl na hlavní a mel přednost, stejne tak přestupková komise - dokonce 2x ( poprvé a na odvolání ). Dovolání mi nakonec dalo za pravdu s tím, že "záleží na konkrétním posouzení místní situace" - mě hrálo do karet že týpek v podstate přiznal jak porušení zákazu předjíždení tak i vysokou rychlost ..
řesil jsem to s advokáty a bohužel ten zákon skutečne umožnuje dvojí výklad a je jen na uředníkovi jak se mu "zalíbíte".
Nedávno bylo neco podobného v televizi - kombinace vysoké rychlosti a nedání přednosti v jízde při nájezdu na hlavní silnici - tehdy soud určil nedání přednosti v jízde jako "závažnejší přestupek" a vinu za nehodu tedy dal tomu co vjíždel na hlavní ( tuším že tam bylo auto jedoucí po hlavní rychlostí dle experta silne překračující povolenou rychlost ).
problém je že každej takovejhel případ skončí jinak a neleze to brát jako precedens dokud to neurčí přímo soud ( a i tak to musí dojít až k soudu a by s epřípadný dřívejší precedens dal použít a na to ne každý má nervy.. ).
Bohužel má pan policista pravdu, sam jsem si nechával na tohle téma dělat právní rozbor když jsem se dostal do situace kdy jsme najíždeli z vedlejší silnice na hlavní a ve chvíli kdy jsem tam vjel začal pitomec předjíždet a vjel mi do mého pruhu. Nastestí jsem se z toho dostal na dovolání ( odvolání nezabralo ). Protijedoucí auto sice bylo na hlavní ale v křižovatce ( označené předem dopravními značkami ) nemá co předjíždet - i tak policie na míste vyhodnotila že byl na hlavní a mel přednost, stejne tak přestupková komise - dokonce 2x ( poprvé a na odvolání ). Dovolání mi nakonec dalo za pravdu s tím, že "záleží na konkrétním posouzení místní situace" - mě hrálo do karet že týpek v podstate přiznal jak porušení zákazu předjíždení tak i vysokou rychlost ..
řesil jsem to s advokáty a bohužel ten zákon skutečne umožnuje dvojí výklad a je jen na uředníkovi jak se mu "zalíbíte".
Nedávno bylo neco podobného v televizi - kombinace vysoké rychlosti a nedání přednosti v jízde při nájezdu na hlavní silnici - tehdy soud určil nedání přednosti v jízde jako "závažnejší přestupek" a vinu za nehodu tedy dal tomu co vjíždel na hlavní ( tuším že tam bylo auto jedoucí po hlavní rychlostí dle experta silne překračující povolenou rychlost ).
problém je že každej takovejhel případ skončí jinak a neleze to brát jako precedens dokud to neurčí přímo soud ( a i tak to musí dojít až k soudu a by s epřípadný dřívejší precedens dal použít a na to ne každý má nervy.. ).
Divná pravda : kdo jede po hlavní, má vždycky přednost - bez ohledu na to, že porušuje předpisy , k čemu je pak takto provedena konstrukce najížděcího pruhu dalo by se říct životu nebezpečná podle této filosofie.
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
sorry, ale tohle je na hlavu postaveny. to muzu rict, ze jsem na hlavni, kdyz jedu po chodniku soubeznym s hlavni. ze kamion prejel plnou caru asi nikoho nezajima co? http://goo.gl/maps/1FzSo proste nasrat, ridic kamionu je vinik a basta fidli. s touhle teorii by vas nekdo sejmul na dalnici v pripojovacim pruhu a jeste by byl v pravu.
btw. poskozeny se nepripojoval na jizni spojku, ale na prazsky okruh, coz je rychlostni silnice. zde se absolutne nepredpoklada jiny zpusob davani prednosti vozidlum v hlavnim smeru, nez zarazenim z pripojovaciho pruhu. proste fakt nechapu, o cem je tady diskuze
btw. poskozeny se nepripojoval na jizni spojku, ale na prazsky okruh, coz je rychlostni silnice. zde se absolutne nepredpoklada jiny zpusob davani prednosti vozidlum v hlavnim smeru, nez zarazenim z pripojovaciho pruhu. proste fakt nechapu, o cem je tady diskuze
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Chyba byla že zaplatil, tím uznal vinu a přes to vlak nejede
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
No, zase .. koli ktak mohl jet s tim kolosem? 40? 50? 20? km/h... Takze max nejakych 10 - 20 metru za sekundu? takze pokud ten clovek jel dle vsech predpisu (coz je skoro zjevne, ze nejel), tak by ten naklad videl nekde na urovni hrany pruhu... Nejsem si uplne jist tim, ze by mel nemel stihnout zabrzdit, ale dle meho uplne laickeho soudu, za to ten borec muze jaxvin, protoze hrrr na ne a hrrr zpet je styl casty... A hodne lidi si rika.. jo, to stihnu....
Back in Czech.
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
to je taky demagogie... soud te odsoudi za vrazdu, ty se nezmuzes na odpor a jsi proto vrah? navic mohl byt v soku. je to jako priznani pod natlakem. ale u nas v kocourkove se asi nemuzeme divit nicemu... jeste ze ho policista pro vystrahu nezastrelilm5t píše:Chyba byla že zaplatil, tím uznal vinu a přes to vlak nejede
aczasa: nejak nevim, kdo za to muze podle tebe.. neorientuju se v tom tvym textu
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Jo jo... demagogie to by nam slo. . Jsem totiz kurva zkurovcovena. .)) Ne, ale opravdu si nemyslim, ze to muselo dojit tak daleko, kdyby se panacek misto telefonovani a koureni cigara (nebo nechani kourit si) venoval rizeni, tak to nemuselo byt tak....... dramaticke.... Mimochodem tam nikde stejne nic moc rozbityho nema, takze stale jen o plechach a jakykoliv vyreseni pokutou na miste je myslim v pohode...
A podle me za to muze ridic cebrene fabky...
A podle me za to muze ridic cebrene fabky...
Back in Czech.
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
kouknul ses na tu mapu? kdyz se pripojujes na dalnici, ty koukas, jestli se riti do pripojovaciho pruhu auto? ja teda nejdriv vjedu do toho pripojovaciho a pak se koukam. samozrejme mame i periferni videni, ale dovedu si predstavit, ze v takovymhle useku si niceho nevsimnes az do chvile, kdy vis, ze uz je to skoro v prdeli. je to jednoznacne chyba kamionu, ten tam nemel co delat.
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Ne. A ne.. Opravdu v tom s tebou nesouhlasim... Protoze se realne muzes dostat do odstavneho pruhu, pro poruchu atp... to je zcela legitimni duvod. A muzes se legalne z nej dostat ven, napriklad tak, ze se rozjedes v nem a pak vyuzijes napriklad pripojovaciho nebo stoupaciho pruhu k tomu, abys opet najel do prubeznych pruhu dalnice... Takze to neni uplne situace, kterou svet nevidel a ktera by byla uplne super specialni...
Navic kamion je minimalne 20 metru pred predkem toho fobisty, takze proste jen chrapal a nekoukal a honil si pod volantem... Protoze musel.... musel jen nezareagovat na to co vidi (asi neveril svym ocim).)))
Navic kamion je minimalne 20 metru pred predkem toho fobisty, takze proste jen chrapal a nekoukal a honil si pod volantem... Protoze musel.... musel jen nezareagovat na to co vidi (asi neveril svym ocim).)))
Back in Czech.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Kamion porusil predpisy, kdyz prejel pres zebru, tam nemel co delat...ten ve Fabce urcite najizdel jak Fitipaldi, siroke to je dost a polomer zatacky taky cajk, takze chtel uz na najezdu srovnat rychlost s temi nahore...ale to nic nemeni na tom, ze to je obrovske riziko od kamionaka, rubat to pres zebru a nedivat se co se tam deje zespoda!
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
karloscz: ani sanitka neni panbuh! prednost a cary na silnici plati i pro sanitku. navic sanitka by musela v takovem pripade pouzit svetlo modreho majaku a signal houkacky, coz jsou opatreni, ktera usnadnuji jeji integraci do provozu. proste bych nehledal buhvijake vymluvy. a mluvit o tom, ze si za to ten ridic fabky muze sam, je vec, se kterou s tebou nemuzu souhlasit ani naznakem. vina je naprosto zrejma a je 100% na druhe strane.
a o srovnani rychlosti s ostatnimi - od toho snad prirazovaci pruh je?! jakmile mine znacku "silnice pro motorova vozidla/rychlostni silnice", plati pro nej stejne rychlostni limity, jako pro ty nahore - takze kde je problem?
a jeste se vratim k retorice policisty, ze kamion jel po hlavni - omyl. kamion vjel do prirazovaciho pruhu, sice ze smeru hlavni silnice, ale z mista leziciho mimo hranici vozovky - tudiz musi davat prednost absolutne vsem, jestli ho tam zvlastni situace, ktera ho primela k poruseni vodorovneho znaceni dovedla.
a o srovnani rychlosti s ostatnimi - od toho snad prirazovaci pruh je?! jakmile mine znacku "silnice pro motorova vozidla/rychlostni silnice", plati pro nej stejne rychlostni limity, jako pro ty nahore - takze kde je problem?
a jeste se vratim k retorice policisty, ze kamion jel po hlavni - omyl. kamion vjel do prirazovaciho pruhu, sice ze smeru hlavni silnice, ale z mista leziciho mimo hranici vozovky - tudiz musi davat prednost absolutne vsem, jestli ho tam zvlastni situace, ktera ho primela k poruseni vodorovneho znaceni dovedla.
Naposledy upravil(a) biscuit dne úte 05.11.2013, 10:41, celkem upraveno 1 x.
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Sanitka nema prednost vsude, naopak pokud jede riskantne a porusuje predpisy, je za nehody zodpovedny prave ridic sanitky.
Dale myslel jsem to tak, ze asi uz ze zatacky vyletl rychle a uz pred najezdem mel rychlost stejnou jako ti nahore, kdyby jel 50, tak stoji na 15m )
Dale myslel jsem to tak, ze asi uz ze zatacky vyletl rychle a uz pred najezdem mel rychlost stejnou jako ti nahore, kdyby jel 50, tak stoji na 15m )
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
jasne, ja ale mluvim o tom, ze on neudelal nic proti predpisum, jel-li tam 80km/h, klidne mohl i driftem
tak mu nemuselo byt nic platne, ze by jel tech 50. on proste neni povinnej se koukat do leva a o tom to cely je. on dava prednost az ve chvili, kdy se radi pres prerusovanou caru.
tak mu nemuselo byt nic platne, ze by jel tech 50. on proste neni povinnej se koukat do leva a o tom to cely je. on dava prednost az ve chvili, kdy se radi pres prerusovanou caru.
Naposledy upravil(a) biscuit dne úte 05.11.2013, 11:03, celkem upraveno 1 x.
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...