1) Protože Toyota dávala VŠECHNY motory takřka do VŠECH aut, tak nepředpokládám že by uchycení motoru na karince a MR2 bylo nějak odlišný, maximálně by tam byly nevyužitý díry (soudím tak dle toho že mám 1,6 79kW a na převodovce je zaslepenej vstup na jinej startér směrem od motoru)
2) ten motor je (zatím) bez řídící jednotky, takže je to velkej problém? (je mě jasný že bez ní to prostě nevrčí
3) přepsání v TP (chtěl bych to jako ofic přestavbu) - motor lze vyměnit, pokud sedí uložení motoru a v podstatě se jen vezme a "přišroubuje". Soudě, že bod 1) je pravda, mělo by to jít..... ?
4) Elektrika by se musela natáhnout nová, nebo jde použít i původní? (nemyslím takový srandy, jako tahat nový káble ke světýlku ve stropě
5) JE TO VŮBEC REÁLNÝ?
jinak motor je prej ve slušným stavu.
Rád zkouším nový věci a co se aut týče, tak su schopnej obětovat veškerej volnej čas, jen abych na něm mohl něco dělat
A dalším úpravám motoru a auta (hlavně brzdy - kotouče na všechny 4, případně ještě trošku vtětší ) se vůbec nebráním
Všem kteří sem přispějou moc děkuju, rád si poslechnu zkušenosti moudřejších než se do něčeho pustím
