Zbytečné téma

[m5t]

Díky

[Myfune]

Naopak. Tady a jen tady si tlachejte jak chcete. Ale v jiných vláknech pouze k tématu a spíš kratší než delší příspěvky.

[Luke_Luke]

je to blbost, zakladat nove tema, protoze se tlachalo v pavlacove plenarce, navic v tematu, ktere je urcene pro zabavu...navic byly presunuty i prispevky, ktere patri do toho vlakna Chvilka k odreagování.

[Kubrt]

AT ZIJE JAKUB KRCMA NEJLEPSI JEZDEC A KLAVESNICOVY TEORETIK!


BTW:

Pionyrska vedouci tehda:

http://www.youtube.com/watch?v=s628Vkr8r_M

A pionyrska vedouci dnes:

http://nd06.jxs.cz/208/349/58947caf8b_95570802_v1.jpg

[Jakub Krčma]

Bylo by fajn bejt nejlepší. Ale to je Vettel, Loeb atd. Dokud takoví vyhrávají tituly, existuje na světě nějaká spravedlnost.

[Myfune]

Né počkej Kubo Ty jsi fakt nejlepší, že jo kucí? A my jsme ti blbí co si to neumějí spočítat a odvodit.

KUBA JE PROSTĚ KING

[Jakub Krčma]

Ty bejku...

[Celik]

Téda.. Já tady dostávat takovou čočku , tak nevím , nevím jestli bych pokračoval v těch blbých kecech....

[Jakub Krčma]

A my jsme ti blbí co si to neumějí spočítat a odvodit.

Nepleť si blbí a líní. Ty věci snadno zvládne každý, kdo se bude snažit.

[Myfune]

A my jsme ti blbí co si to neumějí spočítat a odvodit.

Nepleť si blbí a líní. Ty věci snadno zvládne každý, kdo se bude snažit.

Mohl bys to prosímtě vysvětlit nějak podrobněji. Na takto krátkou argumentaci od tebe nejsem prostě zvyklej.

[Jakub Krčma]

No, myslim např. ohledně tý závislosti maximálky předevšim na odporu vzduchu a výkonu.

[Jakub Krčma]

Ještě bych rád upřesnil jednu maličkost. 1 milion km v dostatečně kvalitní simulaci (nemusí dokonce být ani nijak super - na principu to nic výrazného nemění) při maximálním úsilí ohledně překonávání WR (nemluvím o překonávání WR z reálu v simulaci - to dokáže cvičená opice - mluvím o překonávání simových WR v simulaci) apod. je ohledně jezdeckých schopností v reálu, co se týče jízdy na čas, podstatně přínosnější než 10 milionů km v reálu při běžné jízdě, tzn. takové, kdy gumy a brzdy vydrží minimálně jednu sezónu.

[biscuit]

ja si zase myslim, ze 80 tisic hodin, kdy se clovek stara o sve tamagotchi, a nemusi se rozhodne jednat o nejakou hitech verzi, je daleko vic, nez se starat celej zivot o dve zelvy a jednoho papouska. uz jen proto, ze toho za tu dobu rozhodne nenakakaj tolik, jako ten tamagotchi

[Jakub Krčma]

Ony obecně simulace/modely bývají v určitém smyslu náročnější než reál. V případě těch aut/motorek/trucků zkrátka v simu jde o to, aby člověk našel hranu, kde vozidlo ještě zatáčku zvládne, což je oproti reálu ztížené (zvláště u bezprostředně navazujících zatáček - ať už P-L nebo třeba L-L), protože chybí fyzický vjem rychlosti/přetížení. Co člověk zvládne v simu, může ve stejném vozidle přenést do reálu, když má na to koule (což je otázka psychiky a dá se vycvičit - kdo je zvyklý v reálu jezdit "jako magor", např. "mírné" zatáčky na dálnici ve 240 GPS absolutně na hraně utržení, u toho nemůže být pochyb, zda potřebnou odvahu má). Z porovnávacích videí (sim vs reál) je zřejmé, že nejen časy na celé kolo, ale hlavně i průjezdy jednotlivých zatáček jsou u kvalitního SW dostatečně srovnatelné. http://www.youtube.com/watch?v=OXlr52Cp_Uo A kdo zajede v simu např. tohle (doporučuji vyzkoušet pro získání určité představy, o jaký totální prů.er se jedná, co se týče náročnosti - a to frajer píše, že tam je ještě určitá rezerva): http://www.youtube.com/watch?v=1upPySCr5Ms , ten bude v reálu v autě, na které je zvyklý, velmi náročným soupeřem téměř pro kohokoli. (Tento WR není můj, zatím pracuju na doladění svého stávajícího WR v Seat Leon WTCC 2007, pak přijde na řadu Extreme, na závěr F3000 - (nejspíš) nejrychlejší vůz v daném simu (ohledně času na kolo, ne maximální rychlosti či zrychlení).)

[Myfune]

No nejspíš nechápu Kubo co to máš zase za lubem. Nicméně můj subjektivní pocit je, že když dám v simulátoru nějakou trať za určitý čas, tak v reálu to tak rychle nedám, protože mi v tom bude bránit pud sebezáchovy, kterej v případě simulace můžu naprosto ignorovat.