Absurdně vysoká spotřeba při malém zatížení motoru

[Rulik]

jen průběžné info - zatím jsem problém bohužel nenašel a nevyřešil.
Sací okruh je komplet zkontrolován a je na určitě pořádku. Problém bude někde jinde. Rail možná? Někdy v lednu se zkusím ještě ještě jednou objednat do Toyoty...

[Martin_HnN]

Co ještě třeba zkusit Bosch servis?

[Rulik]

ok, díky za tip

[Plextor]

Ja jezdim po dalnici prumernou pri 130- 150 za 6,5 po Praze 8,8 - 9,2 myslim ze to je tim katalizatorem pevnych castic kazdej ti rekne ze zvysuje spotrebu o 1 - 2 litry na 100km a to tak odpovida jer tam na nic !

[Rulik]

jj, katalyzator i filtr pevnych casti necham urcite zkotrolovat - na to jsem zrovna shodou okolnosti dostal tip vcera. Btw. myslis, ze kdyz by tam proste nebyl, tak diagnostika nic nepozna a projdu emisema???

[vintrc]

v česku jsou na tohle přímo firmy..zkus třeba Fapoff.cz a mrkni zda to je i na tvoje auto
ty mohu doporučit..ten hošan co to tam dělá je vážně chytrá hlava..

[Plextor]

Jestli to nemas v zaruce tak asi pryc s nim, musi se to prej nastavit v ridici jednotce a na emisich popilek namerej a to co merej tak se nezmeni..

[vintrc]

jop..oblbne se řídící jednotka, jinak by po pár km házela stav nouze...

jo a pozor ať vám pak v servisu nepřehrávaj software..

[Rulik]

Ok, díky moc, dám pak vědět, jestli to pomohlo...

[Rulik]

...tak se povedlo a konečně chybku snad našli. Ačkoli to zní dost neuvěřitelně, chybou byl uvolněný přepad paliva na vstřikovači. Únik nafty se pak celkem logicky projevoval hlavně při volnoběhu a nízkém zatížení. Rozdíl dělá v průměru skoro 2l/100km (ze 2/3 jezdím ve městě). Zaráží mne, že tak velký únik nafty (normálně na zem asi) nikdo nezpozoroval, ale asi to bylo na nepřístupném místě, kde to vidět není...