Filtry

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
eSafa
Řidič
Příspěvky: 252
Registrován: čtv 02.09.2004, 14:00
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od eSafa »

CelicaNR píše:No moj kedysi vyzeral takto:

http://www.imagestation.com/picture/sra ... c5ae64.jpg

Teraz mam na tom este namontovane sklo, takze ho pekne vidim a duni stale rovnako.. Prave vcera ked som bol v servise menit predne dosticky brzdove, tak som nechapal, aky ma to auto zvuk.. no strasne daco.
Prosklenou kapotu?
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
Morfík
Řidič
Příspěvky: 227
Registrován: čtv 07.10.2004, 23:50

Příspěvek od Morfík »

eSafo on nemyslel prosklenou kapotu,ale jen dekl toho boxu co ma konuse,vis? :)

CelicaNR: kdyz to mas takhle resene,tak jak si to udelal s tim teplotnim cidlem co je normalne namontovane primo do toho boxu?Dneska jsem na to koukal a prislo mi jako dobry reseni protahnout tu trubku az dolu za mrizku v narazniku,tam by to fakt melo dost cerstvyho vzduchu a nebo jako to mas ty,mit tam konus ale s napojenim na puvodni trubku.
Uživatelský avatar
eSafa
Řidič
Příspěvky: 252
Registrován: čtv 02.09.2004, 14:00
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od eSafa »

Morfik píše:kdyz to mas takhle resene,tak jak si to udelal s tim teplotnim cidlem co je normalne namontovane primo do toho boxu?Dneska jsem na to koukal a prislo mi jako dobry reseni protahnout tu trubku az dolu za mrizku v narazniku,tam by to fakt melo dost cerstvyho vzduchu a nebo jako to mas ty,mit tam konus ale s napojenim na puvodni trubku.
Aha, nekde na fotkach jsem videl toyotu s prosklenou kapotou.
Nemám sice Celicu, ale resil jsem stejnej problem. Bohuzel u 4E-FE neni misto kudy bych ten vzduch privedl. Puvodni privod do original boxu konci jakoby zpatky mezi baterkou a svetlem. Vyresi to umistit konus do boxu?
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
Uživatelský avatar
CelicaNR
Navigátor
Příspěvky: 124
Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
Bydliště: Bratislava, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od CelicaNR »

eSafa: ale neeeee.... kapotu komplet ne :-) Ono mam sklo na tom airboxe. Co sa tyka toho, ci to vyresi konus v boxe, myslim ze to je / bolo dost citit, motor je zivsi a dokonca mechanik mi tvrdil ze tym uzavretim v boxe este pekne pod tlakom taka vzduch. hm.. :? Hlavne je ze to ma lepsi odozvu na plyn a pekny zvukovy efekt.

Morfik: no to cidlo je v boxe, hned vedla konusu.


all: dobre je na tom to, ze kazdy mesiac si sisku vyberiem, pekne umyjem a nastriekam a jazdi to o poznanie lepsie. Privod vzduchu mam vyrieseny rurou od dolneho predneho naraznika, cize ako Morfik vravis, ma to super privod vzduchu.
Uživatelský avatar
eSafa
Řidič
Příspěvky: 252
Registrován: čtv 02.09.2004, 14:00
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od eSafa »

CelicaNR píše:eSafa: ale neeeee.... kapotu komplet ne :-) Ono mam sklo na tom airboxe. Co sa tyka toho, ci to vyresi konus v boxe, myslim ze to je / bolo dost citit, motor je zivsi a dokonca mechanik mi tvrdil ze tym uzavretim v boxe este pekne pod tlakom taka vzduch. hm.. :? Hlavne je ze to ma lepsi odozvu na plyn a pekny zvukovy efekt.

Morfik: no to cidlo je v boxe, hned vedla konusu.


all: dobre je na tom to, ze kazdy mesiac si sisku vyberiem, pekne umyjem a nastriekam a jazdi to o poznanie lepsie. Privod vzduchu mam vyrieseny rurou od dolneho predneho naraznika, cize ako Morfik vravis, ma to super privod vzduchu.
OK, ja myslel neco takoveho: http://sweb.cz/aosweb/foto/021.jpg
Te box je celej uzavrenej?
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
Morfík
Řidič
Příspěvky: 227
Registrován: čtv 07.10.2004, 23:50

Příspěvek od Morfík »

Tak uz mam jasno jak to provedu.To reseni je opravdu dobre.Delal si to sam,tu upravu boxu?Co k tomu je vsechno potreba?
Fikus
Manager Týmu
Příspěvky: 324
Registrován: sob 14.05.2005, 19:53
Bydliště: J.Hradec

Příspěvek od Fikus »

I když budeš dávat konus místo vložky, dej ho do boxu nebo odděl přepážkou. Jinak kámoš u hondy dal konus, samozřejmě bez tepelného štítu a v létě se divil, že mu cuká a dělá kdejakou kravinu. Měl vzduchovej filtr otevřenej a hned u motoru. Táhlo mu to horkej vzduch.Error. Potvrzeno i od mechanika.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
Uživatelský avatar
CelicaNR
Navigátor
Příspěvky: 124
Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
Bydliště: Bratislava, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od CelicaNR »

Morfiku, ja som to dal robit jednej firme, ale myslim, ze take kity sa uz predavaju a na ten box potrebujes iba jednu natahovaciu plechovu hadicu a potom cca 3-4mm hruby plech na ten box, ktory ohnes, znitujes, alebo inak spojis a primontujes bud k uchyteniu tlmica, resp. k poistkovemu boxu. pripadne vyhod baterku a mas to jednoduche.. miesto baterky.

Tu som nasiel aky-taky postup od Rada, ale to je bez boxu:
http://www.radcastro.com/Projects/Proje ... 4/145.aspx

Skusim najst este nieco s boxom.
Uživatelský avatar
eSafa
Řidič
Příspěvky: 252
Registrován: čtv 02.09.2004, 14:00
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od eSafa »

Taky si myslím, že na Celicu dělaj celý kity.
Já mám sice Corollu, ale ono tu bude asi ve finále podobný, když tak mne v čas utněte. Poněvadž nejsem dvakrát zručnej, nechal jsem si to udělat u maníka co s tím má zkušenosti. Teď už mi chybí jen ten box, aby motor v létě z tepla "neblbnul".
Potřebuješ akorát koupit vhodnej kónus a kolínko či trubku, kam zavedeš čidlo. viz. http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc01.jpg a
http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc02.jpg
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
Fikus
Manager Týmu
Příspěvky: 324
Registrován: sob 14.05.2005, 19:53
Bydliště: J.Hradec

Příspěvek od Fikus »

To co tady teď napíšu bude možná znít blbě, ale vzhledem k dohadům o montáži jsem našel jeden odkaz. www.autodoplnky.cz Odkaz MONTÁŽE-SPORTOVNÍ FILTRY. Detailně nafoceno. Sice na Golfu (fuj :mad: ) ale pro ilustraci stačí.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
Morfík
Řidič
Příspěvky: 227
Registrován: čtv 07.10.2004, 23:50

Příspěvek od Morfík »

No prave tam na toho golfa jsem taky koukal a tam mne to napadlo.Jenze je to trochu slozitejsi a to bych radsi sveril nekomu jinemu nez sobe :)
Uživatelský avatar
eSafa
Řidič
Příspěvky: 252
Registrován: čtv 02.09.2004, 14:00
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od eSafa »

Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
mison
Manager Týmu
Příspěvky: 417
Registrován: pon 20.12.2004, 14:05

Příspěvek od mison »

dobre odizolovany sportovy filter aj tak nieje vidno tak tam kludne staci dat sportovu vlozku a nieje treba riesit airbox
Uživatelský avatar
CelicaNR
Navigátor
Příspěvky: 124
Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
Bydliště: Bratislava, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od CelicaNR »

Mison: musim oponovat, pretoze ked sa pozries na vlozku, tak zistis, ze ona samotna nema vela priestoru a nie je vytvoreny velky vzduchovy priestor na nasavanie. Rovnako privod vzduchu nie je vzdy najidealnejsi.

Myslim, ze prave postavenim takehoto airboxu, privedies viac vzduchu v priamejsom smere k filtru, ako pomocou klasickeho airboxu. Co sa tyka priepustnosti, neviem ci su nejake rozdiely. To by stalo za porovnanie, sportova vlozka a napr. konusovy filter od K&N alebo GREEN.

Ako to ma potom riesene WRC? Maju sportovu vlozku, alebo sisku? A ked tak preco ? Vie niekto odpoved?
Fikus
Manager Týmu
Příspěvky: 324
Registrován: sob 14.05.2005, 19:53
Bydliště: J.Hradec

Příspěvek od Fikus »

Co jsem poslední rallye fotil servisní zónu, tak Miciny EVO měly otevřené konusy (ale narvané až u blaťáku co nejdál od motoru a oddělené přepážkou se sáním z kapoty) a celica vlozku v boxu (díru v kapotě má jen na chlazení motoru a vzduch má hnaný z čumáku nárazníku .Mám to,ale fotky sem nedostanu.Leda ti to můžu poslat na mail.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
Odpovědět

Zpět na „Celica“