Prosklenou kapotu?CelicaNR píše:No moj kedysi vyzeral takto:
http://www.imagestation.com/picture/sra ... c5ae64.jpg
Teraz mam na tom este namontovane sklo, takze ho pekne vidim a duni stale rovnako.. Prave vcera ked som bol v servise menit predne dosticky brzdove, tak som nechapal, aky ma to auto zvuk.. no strasne daco.
Filtry
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
eSafo on nemyslel prosklenou kapotu,ale jen dekl toho boxu co ma konuse,vis?
CelicaNR: kdyz to mas takhle resene,tak jak si to udelal s tim teplotnim cidlem co je normalne namontovane primo do toho boxu?Dneska jsem na to koukal a prislo mi jako dobry reseni protahnout tu trubku az dolu za mrizku v narazniku,tam by to fakt melo dost cerstvyho vzduchu a nebo jako to mas ty,mit tam konus ale s napojenim na puvodni trubku.
CelicaNR: kdyz to mas takhle resene,tak jak si to udelal s tim teplotnim cidlem co je normalne namontovane primo do toho boxu?Dneska jsem na to koukal a prislo mi jako dobry reseni protahnout tu trubku az dolu za mrizku v narazniku,tam by to fakt melo dost cerstvyho vzduchu a nebo jako to mas ty,mit tam konus ale s napojenim na puvodni trubku.
Aha, nekde na fotkach jsem videl toyotu s prosklenou kapotou.Morfik píše:kdyz to mas takhle resene,tak jak si to udelal s tim teplotnim cidlem co je normalne namontovane primo do toho boxu?Dneska jsem na to koukal a prislo mi jako dobry reseni protahnout tu trubku az dolu za mrizku v narazniku,tam by to fakt melo dost cerstvyho vzduchu a nebo jako to mas ty,mit tam konus ale s napojenim na puvodni trubku.
Nemám sice Celicu, ale resil jsem stejnej problem. Bohuzel u 4E-FE neni misto kudy bych ten vzduch privedl. Puvodni privod do original boxu konci jakoby zpatky mezi baterkou a svetlem. Vyresi to umistit konus do boxu?
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
- CelicaNR
- Navigátor
- Příspěvky: 124
- Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
- Bydliště: Bratislava, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
eSafa: ale neeeee.... kapotu komplet ne Ono mam sklo na tom airboxe. Co sa tyka toho, ci to vyresi konus v boxe, myslim ze to je / bolo dost citit, motor je zivsi a dokonca mechanik mi tvrdil ze tym uzavretim v boxe este pekne pod tlakom taka vzduch. hm.. Hlavne je ze to ma lepsi odozvu na plyn a pekny zvukovy efekt.
Morfik: no to cidlo je v boxe, hned vedla konusu.
all: dobre je na tom to, ze kazdy mesiac si sisku vyberiem, pekne umyjem a nastriekam a jazdi to o poznanie lepsie. Privod vzduchu mam vyrieseny rurou od dolneho predneho naraznika, cize ako Morfik vravis, ma to super privod vzduchu.
Morfik: no to cidlo je v boxe, hned vedla konusu.
all: dobre je na tom to, ze kazdy mesiac si sisku vyberiem, pekne umyjem a nastriekam a jazdi to o poznanie lepsie. Privod vzduchu mam vyrieseny rurou od dolneho predneho naraznika, cize ako Morfik vravis, ma to super privod vzduchu.
OK, ja myslel neco takoveho: http://sweb.cz/aosweb/foto/021.jpgCelicaNR píše:eSafa: ale neeeee.... kapotu komplet ne Ono mam sklo na tom airboxe. Co sa tyka toho, ci to vyresi konus v boxe, myslim ze to je / bolo dost citit, motor je zivsi a dokonca mechanik mi tvrdil ze tym uzavretim v boxe este pekne pod tlakom taka vzduch. hm.. Hlavne je ze to ma lepsi odozvu na plyn a pekny zvukovy efekt.
Morfik: no to cidlo je v boxe, hned vedla konusu.
all: dobre je na tom to, ze kazdy mesiac si sisku vyberiem, pekne umyjem a nastriekam a jazdi to o poznanie lepsie. Privod vzduchu mam vyrieseny rurou od dolneho predneho naraznika, cize ako Morfik vravis, ma to super privod vzduchu.
Te box je celej uzavrenej?
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
I když budeš dávat konus místo vložky, dej ho do boxu nebo odděl přepážkou. Jinak kámoš u hondy dal konus, samozřejmě bez tepelného štítu a v létě se divil, že mu cuká a dělá kdejakou kravinu. Měl vzduchovej filtr otevřenej a hned u motoru. Táhlo mu to horkej vzduch.Error. Potvrzeno i od mechanika.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
- CelicaNR
- Navigátor
- Příspěvky: 124
- Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
- Bydliště: Bratislava, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Morfiku, ja som to dal robit jednej firme, ale myslim, ze take kity sa uz predavaju a na ten box potrebujes iba jednu natahovaciu plechovu hadicu a potom cca 3-4mm hruby plech na ten box, ktory ohnes, znitujes, alebo inak spojis a primontujes bud k uchyteniu tlmica, resp. k poistkovemu boxu. pripadne vyhod baterku a mas to jednoduche.. miesto baterky.
Tu som nasiel aky-taky postup od Rada, ale to je bez boxu:
http://www.radcastro.com/Projects/Proje ... 4/145.aspx
Skusim najst este nieco s boxom.
Tu som nasiel aky-taky postup od Rada, ale to je bez boxu:
http://www.radcastro.com/Projects/Proje ... 4/145.aspx
Skusim najst este nieco s boxom.
Taky si myslím, že na Celicu dělaj celý kity.
Já mám sice Corollu, ale ono tu bude asi ve finále podobný, když tak mne v čas utněte. Poněvadž nejsem dvakrát zručnej, nechal jsem si to udělat u maníka co s tím má zkušenosti. Teď už mi chybí jen ten box, aby motor v létě z tepla "neblbnul".
Potřebuješ akorát koupit vhodnej kónus a kolínko či trubku, kam zavedeš čidlo. viz. http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc01.jpg a
http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc02.jpg
Já mám sice Corollu, ale ono tu bude asi ve finále podobný, když tak mne v čas utněte. Poněvadž nejsem dvakrát zručnej, nechal jsem si to udělat u maníka co s tím má zkušenosti. Teď už mi chybí jen ten box, aby motor v létě z tepla "neblbnul".
Potřebuješ akorát koupit vhodnej kónus a kolínko či trubku, kam zavedeš čidlo. viz. http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc01.jpg a
http://www.sweb.cz/aosweb/foto/tc02.jpg
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
To co tady teď napíšu bude možná znít blbě, ale vzhledem k dohadům o montáži jsem našel jeden odkaz. www.autodoplnky.cz Odkaz MONTÁŽE-SPORTOVNÍ FILTRY. Detailně nafoceno. Sice na Golfu (fuj ) ale pro ilustraci stačí.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
K&N vyrábí na celicu kit 57i, mrkni na http://www.knfilters.com/search/product ... =57-0124-1 či http://www.knfilters.com/search/product ... d=57I-1000 je tam i manuál.
Toyota Corolla E11
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
4E-FE, 63 kW/5400, white 6,5Jx14, MICHELIN ENERGY 185/60/R14
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=501
- CelicaNR
- Navigátor
- Příspěvky: 124
- Registrován: úte 13.07.2004, 08:04
- Bydliště: Bratislava, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Mison: musim oponovat, pretoze ked sa pozries na vlozku, tak zistis, ze ona samotna nema vela priestoru a nie je vytvoreny velky vzduchovy priestor na nasavanie. Rovnako privod vzduchu nie je vzdy najidealnejsi.
Myslim, ze prave postavenim takehoto airboxu, privedies viac vzduchu v priamejsom smere k filtru, ako pomocou klasickeho airboxu. Co sa tyka priepustnosti, neviem ci su nejake rozdiely. To by stalo za porovnanie, sportova vlozka a napr. konusovy filter od K&N alebo GREEN.
Ako to ma potom riesene WRC? Maju sportovu vlozku, alebo sisku? A ked tak preco ? Vie niekto odpoved?
Myslim, ze prave postavenim takehoto airboxu, privedies viac vzduchu v priamejsom smere k filtru, ako pomocou klasickeho airboxu. Co sa tyka priepustnosti, neviem ci su nejake rozdiely. To by stalo za porovnanie, sportova vlozka a napr. konusovy filter od K&N alebo GREEN.
Ako to ma potom riesene WRC? Maju sportovu vlozku, alebo sisku? A ked tak preco ? Vie niekto odpoved?
Co jsem poslední rallye fotil servisní zónu, tak Miciny EVO měly otevřené konusy (ale narvané až u blaťáku co nejdál od motoru a oddělené přepážkou se sáním z kapoty) a celica vlozku v boxu (díru v kapotě má jen na chlazení motoru a vzduch má hnaný z čumáku nárazníku .Mám to,ale fotky sem nedostanu.Leda ti to můžu poslat na mail.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback