E15 & max. zatazenie stresneho nosica
E15 & max. zatazenie stresneho nosica
caute,
mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia, ktory by bolo mozne viacej zatazit, alebo je to skor obmedzenie auta - ze jednoducho nepodporuje stabilnejsie systemy uchytenia stresnych nosicov ?
Nakolko su tieto "odporucane" hodnoty zatazenia "zavazne" ? Bude tam snad nejaka tolerancia +- nejake kila..
diky za odpoved.
			
			
									
						
										
						mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia, ktory by bolo mozne viacej zatazit, alebo je to skor obmedzenie auta - ze jednoducho nepodporuje stabilnejsie systemy uchytenia stresnych nosicov ?
Nakolko su tieto "odporucane" hodnoty zatazenia "zavazne" ? Bude tam snad nejaka tolerancia +- nejake kila..
diky za odpoved.
já mám Thule rád a myslím, že nic lepšího, z lepších materiálů a lepším zpracováním neseženeš.
S tim zatížením je to pravda, má se to dodržet, ale zrovna u thule bych se nebál to trochu přetížit ale samozřejmě s přiměřeným stylem jízdy..... koneckonců, kdo to váží (čtyři kola, patery lyže..)
btw: třeba ford fusion má povolený zatížení jen tuším 25kg ...je to hlavně, že je vyšší, že by se asi převrátil...??
			
			
									
						
										
						S tim zatížením je to pravda, má se to dodržet, ale zrovna u thule bych se nebál to trochu přetížit ale samozřejmě s přiměřeným stylem jízdy..... koneckonců, kdo to váží (čtyři kola, patery lyže..)
btw: třeba ford fusion má povolený zatížení jen tuším 25kg ...je to hlavně, že je vyšší, že by se asi převrátil...??
- Vaclav Kopecky
 - Navigátor
 - Příspěvky: 127
 - Registrován: čtv 20.12.2007, 19:54
 - Bydliště: Praha
 
Také ho budu kupovat
Jsem rok spokojeným majitelem E15 a také uvažuji o střešním nosiči + nosiče na kola. Nic lepšího než Thule (patka 750, kit 1446, aero 861, zámek 544 = 4793Kč) jsem zatím nenašel, čistá nosnost podle montážního návodu je 33kg. Nosič kol Thule ProRide 591 = 1759 Kč. Mne by zajímali praktické zkušenosti s nasazováním/sundaváním střešního nosiče a kol. V autorizovaném servisu Toyota mne nabídli originální střešní nosič TOYOTA pro Corollu SDN 07 za 5 252 Kč.
			
			
													
					Naposledy upravil(a) Vaclav Kopecky dne stř 22.04.2009, 21:08, celkem upraveno 1 x.
									
			
						
							
jediná zkušenost kterou mám s thule, je že se to dá nasadit i když nemám moc času, když prší, je zima i horko, ve dne i v noci.. a co na střechu dám to tam zase najdu..
nevim, jaký výrobek "autorizovaný" servis nabízí v tomto případě pod svým jménem... toyota to určo nevyrábí..a i kdyby pochybuju, že to umí..
			
			
									
						
										
						nevim, jaký výrobek "autorizovaný" servis nabízí v tomto případě pod svým jménem... toyota to určo nevyrábí..a i kdyby pochybuju, že to umí..
- Vaclav Kopecky
 - Navigátor
 - Příspěvky: 127
 - Registrován: čtv 20.12.2007, 19:54
 - Bydliště: Praha
 
Re: E15 & max. zatazenie stresneho nosica
Už delší dobu kupuji střešní nosič a nosiče kol a zatím už Thule(Rapid System) vylepšil své nosné patky 750 na 754 (kompatibilní a za stejnou cenu a mají integrovaný imbusový klíč s indikátorem momentu dotahování!) Má někdo nějaké zkušenosti s nimi?hranol píše:caute,
mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia?

- Vaclav Kopecky
 - Navigátor
 - Příspěvky: 127
 - Registrován: čtv 20.12.2007, 19:54
 - Bydliště: Praha
 
Re: E15 & max. zatazenie stresneho nosica
Tak jsem konečně koupil tuto Thule sestavu (patky 754, Al tyče 861, kit 1446, 8klíčů 588, 2nosiče kol ProRide591), vše i s dopravou za 8600kč. Nosnost kitů se zvýšila na 50kg, všechny díly jsou propracované do detailů a po shlédnutí city crash bych se nebál dát 4páry sportovních kol (lyží).Vaclav Kopecky píše:Už delší dobu kupuji střešní nosič a nosiče kol a zatím už Thule(Rapid System) vylepšil své nosné patky 750 na 754 (kompatibilní a za stejnou cenu a mají integrovaný imbusový klíč s indikátorem momentu dotahování!) Má někdo nějaké zkušenosti s nimi?hranol píše:caute,
mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia?

- vind.o
 - Navigátor
 - Příspěvky: 126
 - Registrován: stř 24.10.2007, 13:15
 - Bydliště: u Lanškrouna / u Jablunkova
 
Re: E15 & max. zatazenie stresneho nosica
Mám je na E12 a absolutní spokojenost. Je to rychle nasazené i sundané a ještě blbuvzdorné.Vaclav Kopecky píše:Už delší dobu kupuji střešní nosič a nosiče kol a zatím už Thule(Rapid System) vylepšil své nosné patky 750 na 754 (kompatibilní a za stejnou cenu a mají integrovaný imbusový klíč s indikátorem momentu dotahování!) Má někdo nějaké zkušenosti s nimi?hranol píše:caute,
mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia?
Corolla E12 5D, 06, 3ZZ-FE 1598, 81 kW, černá, celoroční 6,6 l, 230 tis.km, SOL+ (park. senzory, tempomat, vyhř. sedačky)
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
), 40 tis. km, Trend
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
			
						Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
- Vaclav Kopecky
 - Navigátor
 - Příspěvky: 127
 - Registrován: čtv 20.12.2007, 19:54
 - Bydliště: Praha
 
Re: E15 & max. zatazenie stresneho nosica
Hranol, už jsi koupil nějaký nosič? Firma Thule navýšila nosnosti svých nosičů a jsou podle CityCrash pro zatížení 75kg podle norem ISO.hranol píše:caute,
mam Corollu E15 (1.6 dual vvti), v technicaku je maximalne zatazenie strechy 75 kg.
Kit Thule 1446 urceny pre Corollu sedan 2007+ hovori o maximalnom zatazeni len 40 kg !
Tj po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !
Ponuka nejaky vyrobca nosicov nejaky lepsi system uchytenia, ktory by bolo mozne viacej zatazit, alebo je to skor obmedzenie auta - ze jednoducho nepodporuje stabilnejsie systemy uchytenia stresnych nosicov ?
Nakolko su tieto "odporucane" hodnoty zatazenia "zavazne" ? Bude tam snad nejaka tolerancia +- nejake kila..
diky za odpoved.
Na jejich stránkách je přehledný konfigurátor - http://www.thule.com/cs-CZ/CZ/Products/Base-Racks a diskuze zde - http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 349#209349

- LaBuS
 - Věčnej rejpal
 - Příspěvky: 1795
 - Registrován: sob 21.10.2006, 12:46
 - Bydliště: Ústecký kraj
 - Kontaktovat uživatele:
 
Re: E15 & max. zatazenie stresneho nosica
tak já bych spíš vyměnil lyžehranol píše:caute,
... po odpocitani systemu uchytenia (kit 1446, patky 750, tyce 861) a nosica lyzi mi ostane maximalne 30 kg na samotne lyze - co predstavuje cca 2-3 pary lyzi !....
Škoda 105
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
			
						Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D