hlava 3S-FE vs 3S-GE

ToyoCarE · Příspěvek od **ToyoCarE** » pon 12.01.2009, 00:31

Cafffte,, mam otazku,, mam motor 3S-FE o vykone 93kW, r.v. 1996 (Carina E). Zaujima ma motor 3S-GE 129kW, chcem sa opytat, ci staci vymenit hlavu s komplet elektrikou z motora 129kW na moj blok a ci bsetko bude ako 3S-GE. Bloky by mali byt rovnake,, oba su 3S, rovnake vrtanie x zdvih,, rozdiel je tusim v kompresnom pomere,, ale to si myslim ze je inou hlavou. DIKES

Kenny · Příspěvek od **Kenny** » pon 12.01.2009, 00:40

pokud sedi vrtani a zdvih zameril bych se jeste na tvar pistu a kanaly obou bloku aby fungovaly vuci druhe hlave ale to asi musis zkontrolovat fyzicky pokud nenajdes zadnou lit. dobry napad jak mit stejny kod motoru a vysi vykon

ToyoCarE · Příspěvek od **ToyoCarE** » pon 12.01.2009, 07:49

presne oto ide,, kod motora a vysssi vykon,,, vsetko pozistujem,, myslim ze tvar piestov nieje proiblem,, zistim si fotky piestov z oboch motorov a porovnam,,, kanaliky,, to neviem ako zistim,, nemam rozobrany moj motor zatial

Marty · Příspěvek od **Marty** » pon 12.01.2009, 10:11

To je zajímavá myšlenka, pokud by ti to vyšlo, začal bych zvažovat shánět komponenty na 4AGE

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » pon 12.01.2009, 11:17

Marty píše:To je zajímavá myšlenka, pokud by ti to vyšlo, začal bych zvažovat shánět komponenty na 4AGE

U nas staci udelat vymaz cisla motoru a muzes tam dat i 4AGZE , protoze ve velkym technicaku alespon ja mam jen 4A takze tam muzes teoreticky dat cokoliv 4A

ToyoCarE · Příspěvek od **ToyoCarE** » pon 12.01.2009, 11:19

jj ale u nas to nejde,, v TP nieje zmienka o cisle motora,, ale na STK potrebuju vidiet kod motora alebo take nieco,,, takze ja musim mat 3S-FE

PS: neplati to pre tych co chodia nacierno len s TP.

Marty · Příspěvek od **Marty** » pon 12.01.2009, 12:46

Pavo.B. píše:
Marty píše:To je zajímavá myšlenka, pokud by ti to vyšlo, začal bych zvažovat shánět komponenty na 4AGE
U nas staci udelat vymaz cisla motoru a muzes tam dat i 4AGZE , protoze ve velkym technicaku alespon ja mam jen 4A takze tam muzes teoreticky dat cokoliv 4A

Jo, číslo motoru v TP nemám, ale mám tam typ - 4A-FE

i na evidenčce mi to tam hledal, vzpomínám u Cariny se "zlobil" že ten hlavní nápis (z boku ventilovýho víka) mám zamatlanej, že není vidět (přečetl si to ze štítku).

Jinak 4AGZE by bylo jiné kafe...

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » pon 12.01.2009, 22:09

bož elidi, typ motoru není 4A-FE ani 3S-GE.. kod motoru je 4A nebo 3S ..pokdu dodržíte to co tam máte ( tzn zustane blok 4A nebo 3S ) tak si dejte hlavu jakou chcete jen sundejte "sticker" s popisem kodu te druhé hlavy ( samolepka co bývá na hlave s kodem motoru.. )

zatím jsme nevidel Toy motor co by na plosce pro číslo motoru mel 4AGE ale vždy jetam jen 4A nebo 3S ...takže at máte v TP cokoliv nepozná to technik na TK..

ToyoCarE · Příspěvek od **ToyoCarE** » pon 12.01.2009, 23:04

dobre,, teraz ide o to ci to ide,, ci ta hlava GE pasne na blok kde je hlava FE,, samozrejme ze rozvodak je iny,, to viem

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pon 12.01.2009, 23:11

lepsi by bylo dat 3SGE hlavu na 5SFE, nekde jsem to videl, bud na 6gc a nebo na celicatech

Marty · Příspěvek od **Marty** » úte 13.01.2009, 09:30

Idaho píše:bož elidi, typ motoru není 4A-FE ani 3S-GE.. kod motoru je 4A nebo 3S ..pokdu dodržíte to co tam máte ( tzn zustane blok 4A nebo 3S ) tak si dejte hlavu jakou chcete jen sundejte "sticker" s popisem kodu te druhé hlavy ( samolepka co bývá na hlave s kodem motoru.. )

zatím jsme nevidel Toy motor co by na plosce pro číslo motoru mel 4AGE ale vždy jetam jen 4A nebo 3S ...takže at máte v TP cokoliv nepozná to technik na TK..

Díky, mrknu se na to, to by bylo pozitivní

To znamená, že swap za blacktop by byl v podstatě pro STK košer

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » úte 13.01.2009, 16:59

Marty píše:
Idaho píše:bož elidi, typ motoru není 4A-FE ani 3S-GE.. kod motoru je 4A nebo 3S ..pokdu dodržíte to co tam máte ( tzn zustane blok 4A nebo 3S ) tak si dejte hlavu jakou chcete jen sundejte "sticker" s popisem kodu te druhé hlavy ( samolepka co bývá na hlave s kodem motoru.. )

zatím jsme nevidel Toy motor co by na plosce pro číslo motoru mel 4AGE ale vždy jetam jen 4A nebo 3S ...takže at máte v TP cokoliv nepozná to technik na TK..
Díky, mrknu se na to, to by bylo pozitivní To znamená, že swap za blacktop by byl v podstatě pro STK košer

stejně tak swap za 3SGTE, 3SGZE a tdaělí verze začínající na 3S:)

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » úte 13.01.2009, 17:04

ToyoCarE píše:dobre,, teraz ide o to ci to ide,, ci ta hlava GE pasne na blok kde je hlava FE,, samozrejme ze rozvodak je iny,, to viem

lidi uvažujte. pokud nekdo vyrábí blok a dá sipráci s jeho projektováním, typovým zařazením do porcukčních katalogu, tak si nebude delat bordel v dokumentaci a technice tím že pod jedním kodem bude vyrábet dva ruzné odlitky bloku. Což pronás znamená jedno - základ bude totožný ( kanálky, závity por uložení, přichycení převodovky atd.. ) maximálne budou v bloku předpřipravné díry se závity třeba na uchycení převodovky které jedna převodovka využije a druhá ne, což ve finále znamená že to že jsou převodovky troskurozdílne uchycením, neznamená že nejdou použít na stejný blok.

Shrnu to - blok 3S je stále stejný at je v jakékoliv jiném voze, takže po technicke stránce ty hlavy ( převodovky ) budou proste pasovat, jen je možné že bude potřeba udělat sekundární upravy - vyjmou záslepku z nejakého závitu, přesunout vymezovací kolik do jiné díry. Ale to jak je blok odlívaný a opracovávaný ( vrtání závitů a výstupu ) ve bude vždy shodné.

ToyoCarE · Příspěvek od **ToyoCarE** » úte 13.01.2009, 20:12

mooooc si ma potesil, ,teraz uz ostava len zohnat hlavu z 129kW motora,, s komplet elektrikou,, a mozem zacat majstrovat.

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » úte 13.01.2009, 21:23

nezapomen na ecu

a pozor muže být rozdíl i v zapalování ( rozdelovač, modul, cívky atd.. )