co nám přebejvá a někomu chybí...CELL+

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Příspěvek od ALFkeeper »

kupil by som krytky hmloviek na naraznik z GT4 5.gen ..keby mal niekto napiste mi ..diky a pripadne tie plasty do pradnych dveri na repro ...
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Příspěvek od ALFkeeper »

a keby nahodou niekto predaval s CS 5.gen kapotu tak sa vieme porozpravat :))
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

mlha

Příspěvek od micron »

seženeš jen mlhu možná :lol: ty repráky ve dveřích má jen pár vyvolených, a jsou pevnou součástí tapecírungu... nejdou tedy vyměnit jen tak. a kapotu z carlose taky nikdo nemá a i kdyby měl tak nedá... :lol: mlha
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

mam tie kryty namiesto hmloviek, ale nieje to na tvoj naraznik, ale na pofaceliftovy naraznik... teda som pozeral jen tvoj avatar.
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Příspěvek od ALFkeeper »

nie ten naraznik na fotke na ten som nemyslel.. normalne na GT4 5.gen take mriezky su to ...proste krytky na hmlovky
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Re: mlha

Příspěvek od ALFkeeper »

micron píše:seženeš jen mlhu možná :lol: ty repráky ve dveřích má jen pár vyvolených, a jsou pevnou součástí tapecírungu... nejdou tedy vyměnit jen tak. a kapotu z carlose taky nikdo nemá a i kdyby měl tak nedá... :lol: mlha
za pokus nic nedam a vyvazil bych to zlatom :)) pozri este pockam mesiac a ked nezozenem okamzite tam leti carbonova CSkova a bude pokoj :)) len nemam snou skusenosti ci sedi presne preto som sa dotoho moc nechel obuvat...:)
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

ALFkeeper píše:nie ten naraznik na fotke na ten som nemyslel.. normalne na GT4 5.gen take mriezky su to ...proste krytky na hmlovky
no ja mam tieto.. ale to niesu GT4...

http://img259.imageshack.us/my.php?imag ... 017oy4.jpg
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Re: mlha

Příspěvek od garfielld »

ALFkeeper píše: ked nezozenem okamzite tam leti carbonova CSkova a bude pokoj :)) len nemam snou skusenosti ci sedi presne preto som sa dotoho moc nechel obuvat...:)
Ehmm.. jen tak orientačně, když už tu mluvíš o carbonový CS kapotě, za kolik jí míníš sehnat?
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Pokud by byl zájem tak třeba kapota jakákoli z karbon kevlaru o rozměru 120x150cm orientační cena 7500kč
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

libor, vies niekoho, kto robi na zakazku???
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Jj,viem. ;) a nejen kapoty. Cokoliv. Technologie klasická 4vrstvy. 1karbon,2kevlar,1karbon pokud je pohled z obou stran. Jinak 3kevlar. Je to vakuovane a "upečené".
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

a ked chcem cs kapotu, oni nato maju maketu, zeby mi spravili presnu, aby to sedelo???
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

To nemají. Primárně se nezabývají výrobou stylingovych věci,proto ta cena. Ale udělají cokoli podle originálu.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

to zní hodně zajímavě... neřikám že ted hned bych do toho šel ale v horizontu několika měsíců asi jo, jen sehnat někoho kdo půjčí CS kapotu :)
btw v čem má výhodu ten kevlar? trochu sme se o tom ve škole učilili, ale jen čistě o karbonu, že se to skládá už ne
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Kombinací se dosáhne vyšší pevnosti a tuhosti. Dají se z toho vyrábět i tlakové láhve do tlaku 15Mpa. Viděl jsem autogenní soupravu(klasická velikost) o váze 12kg... Při výrobě musí být dodržena určitá pravidla. Spousta stylingovych firem zde nabízí věci které nebyly odvakuovany ale jen tepelně zpracované. Tím že se v materiálu nechá vzduch,řádově se jedna o bublinky velikosti několika setin mm materiál zkrehne. Nemá ty vlastnosti které by měl mít. Příklad za všechny. Nekvalitní kapotu která neprošla správným procesem zlomis. Normálně praskne tak jako třeba laminat. No a jinak třeba kapota na supru mk3 má váhu 27kg. Z karbon kevlaru se všemi vyztuhami 6kg. Celkové se dá auto odlehčit mezi 200 až 500kg. To je informace od technologa firmy. Já osobně s tím žádnou zkušenost nemám,co se výroby týká. Vždy jsem pracoval pouze z finálním výrobkem.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Odpovědět

Zpět na „Celica“