Hladina oleje ?

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
Kotass
Řidič
Příspěvky: 273
Registrován: pon 03.09.2007, 20:50
Bydliště: Vyškov
Kontaktovat uživatele:

Hladina oleje ?

Příspěvek od Kotass »

Možná je to paranoia, možná je něco špatně ...

.. každopádně po otočení klíčku do II. polohy, se mi krom klasických kontrolek rozsvítí žlutá signalizující nízkou hladinu oleje, je to vidět na fotce uplně vlevo dole.

Obrázek



Olej na měrce kontroluju minimálně jednou za týdne pže mám prostě strach abych se něco neposr*alo a tam je ok - asi ve 3/4 mezi min & max. Jezdím teď s Celdou krátký trasy jenom do práce a domů, za studena ji přes 3t nikdy netočím, po nastartování chvilku vyčkám než vyjedu .. no dneska jsem měl pojížďku tak jsem jí trošku vytnul a překvapilo mě množství bílého dýmu, které se zjevilo ve zpětném zrcátku ale jen když byl motor přes 5.000 ot/min. Ano bylo pod nulou a dým vypadal čistě bíle, bez modrého nádechu .. nicméně se ptám jestli nemá někdo podobnou zkušenost či radu co prověřit abych mohl klidně spát.

Díkec :wink:
Obrázek
Uživatelský avatar
DrGis
Řidič
Příspěvky: 150
Registrován: sob 24.12.2005, 12:06
Bydliště: Brno, Zlínsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od DrGis »

dolej olej na max na měrce :wink:
mně to pomohlo
TOYOTA CELICA ST205
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

dym alebo "para"? ked bolo pod nulov, kazde auto "dymi"... olej daj fakt na max, vzime je trolinku pri startovani hustejsi, mozno trva chvilku, kym sa dostane do vane, kde je plavak. :-)
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Tohle není tlak ale hladina a ve vaně ten olej je pořád. Takže možná špatné čidlo. Kontroluješ to na rovině?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

V druhé poloze kličku je normální že to svítí, kontrolka zhasne, až nastartuješ. Pokud ano tak je to ok. Jinak ten dým je ok si myslím.. Ale nevím jestli je dobré mít dolito po max. Kdosi mi jednou říkal že kvůli guferum.. Tak nevím, kdyžtak mě opravte.
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
Petr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 687
Registrován: čtv 02.06.2005, 09:19
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Petr »

a to ti svítí i když nastartuješ?jestli jo tak to většinou začína poblikávat když je olej mezi ryskami a když je na spodní rysce tak to svítí pořád i na volnoběh
Avensis T22 D4D,r.v.10/01
Celica 2.0.GTi r.v.05/90
Obrázek
Uživatelský avatar
Kotass
Řidič
Příspěvky: 273
Registrován: pon 03.09.2007, 20:50
Bydliště: Vyškov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kotass »

Jak píše Jimmy, není problém s tlakem, ale s hladinou. Na rovině olej kontroluju ..

Ta červená se rozsvítí normálně při zapnutí zapalování a po nastartování zhasne. Ta oranžová týkající se hladiny oleje mi nikdy nesvítila, ale začala když jsem se hrabal v budíkách kvůli změně podsvícení. Po nastartování zhasne, takže teoreticky OK, dle rysky je oleje dost, ale otázkou je proč začala náhle svítit, když teoreticky nemá důvod.

Tady bych to možná viděl na vadný čidlo, nemá někdo tip kde ho najdu ?
Obrázek
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Předtím ti nesvítila, to je jasné. Měl jsi tam špatný kontakt, nebo byla prdla... Jinak začne blikat,až je olej na spodní rysce.
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

tam nieje cidlo, ale plavak... je namontovany 4mi srobkami na olejovej vani, z lava, teda na strane, kde mas rozvody. je to taky bakelytovy plavak, ktory spina, rozopina, presne podla hladiny, nema dovod sa kazit, ale cert nikdy nespi....

ja som nevravel ani slovom, ze je to tlakom oleja., ale kedze pri startovani je ten olej este "husty", tak pomalsie sa vracia do tej vane, kde je ten plavak, mozno preto preblikne obcas, ale to tiez nieje tvoj pripad, kedze tebe zhasne.
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

V druhej polohe kľúčika má svietiť a u všetkých aut aj svieti :wink: - si si to asi do teraz len nevšímal...
Čo sa týka hladiny olej - pokiaľ to máš na "max" nič nepokazíš. Ak budeš mať na "max" skutočne Ti začnú prepúšťať guferá ventilov a olej pôjde do spaľovacieho priestoru čo môže spôsobiť veľa nie moc dobrých vecí. Uvedom si aj to, že rozdiel medzi "max" a "min" na odmerke hladiny oleja je cca liter.
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Na tlak oleje je cervena kontrolka a ta kdyz se rozsviti, tak to je pak zle... nastesti ji mam odpojenou :lol:
Jinak urcite to bylo tou zarovkou, nebo spatne potocenou patici.. A co se tyce toho plovaku, kdyz jsem mel rozdelany motor a videl jsem to, tak jsem nechapal, jak mohl nekdo neco takoveho vymyslet, kazdopadne to funguje naprosto presne, driv kdyz jsem mel malo oleje, tak to na me bliklo, popr se rozsvitilo a vzdy to bylo na spodni rysce..
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
Leňulka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 978
Registrován: úte 09.11.2004, 15:17
Bydliště: Uherské Hradiště

Příspěvek od Leňulka »

ja_ma píše:V druhé poloze kličku je normální že to svítí, kontrolka zhasne, až nastartuješ. Pokud ano tak je to ok. Jinak ten dým je ok si myslím.. Ale nevím jestli je dobré mít dolito po max. Kdosi mi jednou říkal že kvůli guferum.. Tak nevím, kdyžtak mě opravte.
hovoris suvislo, toto co pises je pravda, ale dotycny urcite mluvil o prelevani, tudiz dolevani nad horni carku :wink:
..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

Áno - "dotyčný" myslel prelievanie NAD "max"... len "dotyčnému" prsty namiesto NAD napísali NA a D sa išlo pozrieť na rozobratý motor do garáže... :lol:
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
Kotass
Řidič
Příspěvky: 273
Registrován: pon 03.09.2007, 20:50
Bydliště: Vyškov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kotass »

O-hó .. tak znovu a pomalu :

- při zapnutým zapalování svítí oranžová kontrolka hladiny oleje - to signalizuje její funkčnost a je to v pořádku

- po nastartování zhasne, to znamená, že hladina oleje je OK

- pokud začne blikat (ať už při běžícím motoru nebo jenom při zapnutým zapalování) je něco špatně a potřeba zkontrolovat olej

Tato varianta mě nenapadla, skutečně mohl být na žárovce špatný kontakt a proto předtím nesvítila, nicméně mě to zmátlo a myslel jsem, že je něco špatně.

Díky všem za rady.
Obrázek
Uživatelský avatar
czmk5
Manager Týmu
Příspěvky: 334
Registrován: čtv 08.11.2007, 00:30
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od czmk5 »

mno mě nesvítí nikdy a ani když tam skoro nemám olej. :wink: , tak 1 za týden kontoluji olej a poslední dobou musím nějak často dolejvat.
Toyota Celica 2.0 GT, T20, 1994
Odpovědět

Zpět na „Celica“