cuba66 píše:No zase se loupe víko schránky před spolujezdcem... Takže jsem ze své první vlastní Toyoty zklamanej co se týká kvality. Jezdil jsem předtím s Versem a Avensisem a kvalita provedení Aurise je jednoznačně nejhorší!!
Hold v dnešní době globalizace se šetří kde může
Nadruhou stranu ve srovnání s Kiou Ceed je na tom Auris dobře a to stojí přibližně stejně. Mezi časté závady Ceedu patří loupající se lak, reznoucí dveře, poddimenzované tyčky stabilizátorů, brzdové destičky se lepí na kotouče (stačí vyměnit za kvalitnější), problémy s klimou a autorádiem atd.
Na druhu stranu pre zvysenie objektivity, vzorka prispievatelov a majitelov Cee'ov v tej konfere je daleko sirsia ako tu na Auris. Ale napriklad ani tam to nie su chyby, pre ktore by auto stalo. V sucastnej dobe "znizovania" nakladov, su budu majitelia aut na tieto chyby zvyknut asi u kazdej znacky.
tak me zaclo neco šustit v motoru, byl jsem v Toyote tak to poslouchali a mysleli jsme ze je to remen, ale prej to je alternator, tak me budou davat novej a pak se uvidi
Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
chtel jsem se zeptat...jak je to s placenim, kdyz je auto v zaruce??
Vymena alternatoru...platis tam neco??
A kdyz jsou servisni prohlidky plati se tam prace i material??
Ptam se tak blbe, ja totiz nikdy uplne nove auto nemel, tak je to pro mne novinka...
Luke_Luke píše:chtel jsem se zeptat...jak je to s placenim, kdyz je auto v zaruce??
Vymena alternatoru...platis tam neco??
A kdyz jsou servisni prohlidky plati se tam prace i material??
Ptam se tak blbe, ja totiz nikdy uplne nove auto nemel, tak je to pro mne novinka...
Ak je auto v zaruke a chybu/reklamaciu ti uznaju, mas vymenu, t.j. novy diel a pracu zdarma. Ak neuznaju, platis material aj pracu.
Za pravidelne servisne prehliadky si platis ako za pracu tak aj za material. Podla cennika.
Vynimkou su len niektore znacky ako Mercedes, Dodge (6 rokov alebo 120000km servis zdarma) alebo teraz uz aj Fiat.
byla to akce, kdyz jsem to kupoval, uz jsem o tom psal, mam zaruku na 4 roky nebo 120.000km, povedlo se, leasing mam bez naviseni, dostal jsem navigaci a kartu ze mam u benziny o koronu litr benzinu levneji
Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
Tak dnes chtel zase muj auris vymenit olej.....Chtel jsem vynulovat servisni interval, ale pritisk jsem ten druhy cudlik a objevili se nejake procenta se kteryma slo regulovat.....Nevite co to je???
Tak vás všetkých zdravím.
Asi pred týždňom som bol reklamovať na Aurise otočný regulátor teplého a studeného vzduchu. Nedal sa otočiť do krajnej polohy teplého vzduchu. Po vykonanej kontrole v servise mi oznámili že všetko je v poriadku že klapky sa zatvárajú atď... Tak som si to prestal všímať. No a na druhy deň po servise som chcel otočiť s regulátorom a išlo to veľmi ťažko . Mohol som s tím precvičovať zápästie. Tak znova do servisu. No a dnes mi oznámili že je to celé v pi.. . Musia mi vymeniť komplet celé vykurovacie zariadenie aj s radiátorom. A cena cca 80 000 Sk na záruku. Vadný kus. Vraveli že sa s takým to niečím ešte nestretli že sa v tom zdeformovala nejaká roletka alebo niečo také. Už pri výrobe to bolo zle zmontované! (Turci) Zajtra sa mi majú ozvať či to je už schválené a dohodnúť si termín výmeny. Ale aj napriek tejto negatívnej skúsenosti ktorú som od tejto značky neočakával by som si Aurisa kúpil znova. Veľmi som si to auto zamiloval.
Co rikate na ovladani palubniho pocitace? Nevim, jak to ma nejvyssi vybava...ale mel jsem moznost videt SOL a Exclusive a obe mely prepinani tim cudlikem u budiku, ke kteremu je pristup skrze volant a za jizdy je to neprakticke misty az nebezpecne...ve srovnani s jinymi auty mi to prijde jako velky krok zpet...co vy na to?
Já jsem snad věčný smolař, už jsem tady popisoval problém s kroupama a teď havárie.Jedu si po hlavní a najednou se z prava vyřítí, dámy prominou ,,kráva,, a jednoduše mě smete z vozovky.Předek mého Aurise napadrť.Havárie se stala 12.9.2008.První odhad škody 354.000,--proboha ať to není totálka.Při nárazu se totiž urvalo uchycení automatické převodovky a tak chtěli měnit celou převodovku.Po 14 dnech se řeklo, že se vymění jen obal převodovky - odhad škody 330.000,- a bude se opravovat.14.11.2008 auto opraveno-faktura na 321.000,-Kč.Už jenom čekám na krycí dopis,abych zase mohl jezdit.Řeším to na havarijní pojištění,ta ,,koza,, neměla ani povinný a už vůbec technickou,vypečená rodina.Ty se budou divit,až jim přijde požadavek České kanceláře pojistitelů na zaplacení škody.Nemáte někdo zkušenost s Kooperativou, jak dlouho posílají krycí dopis?
Takže jsem ze své první vlastní Toyoty zklamanej co se týká kvality. Jezdil jsem předtím s Versem a Avensisem a kvalita provedení Aurise je jednoznačně nejhorší!!
V sucastnej dobe "znizovania" nakladov, su budu majitelia aut na tieto chyby zvyknut asi u kazdej znacky. 
Musia mi vymeniť komplet celé vykurovacie zariadenie aj s radiátorom. A cena cca 80 000 Sk na záruku. Vadný kus. Vraveli že sa s takým to niečím ešte nestretli že sa v tom zdeformovala nejaká roletka alebo niečo také. Už pri výrobe to bolo zle zmontované! (Turci) Zajtra sa mi majú ozvať či to je už schválené a dohodnúť si termín výmeny. Ale aj napriek tejto negatívnej skúsenosti ktorú som od tejto značky neočakával by som si Aurisa kúpil znova. Veľmi som si to auto zamiloval. 
