E9 - Záměna budíků z GTi - nutné !!!

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » čtv 13.12.2007, 21:35

Mám na vás dotaz, mám corollu E9 xli a chtěl bych do ní dát budíky z GTi, potřebuju vědět jestli budou pasovat konektory a jak to je s čidlama, prosím o každou radu. Taky by bych chtěl vědět jak jsou na budíku "B" umístěny.

Já mám tenhle:

A tenhle tam chci:

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » pon 17.12.2007, 08:30

Neříkejte mi, že nikdo nemáte GTi

schimiGTi · Příspěvek od **schimiGTi** » stř 19.12.2007, 13:02

už si to měl rozdělané?
mám ten typ C měl jsem to venku a fotil to,ale teď fotky nemůžu najít a auto je v servisu s brzdama. konektory tam jsou 4 co se cvakají do té palubky, pošli kdyžtak fotky své verze a já ti řeknu jestli je to stejné.
myslím že by ty vývody měly být natažené stejně.

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » stř 19.12.2007, 13:16

Už jsem zjistil že to má konektory jiný, ale stejně do toho půjdu, ten můj má 3 a GTi 4 chybí mi tam takovej modrej, trochu delší asi 12 pinů, jinak všechny ostatní pasujou, teda podle fotek

schimiGTi · Příspěvek od **schimiGTi** » stř 19.12.2007, 14:06

koukám že jsou ty konektory docela jiné, to si stím užiješ.
co vlastně potřebuješ ještě vědět, jsem koukal že ti dost řekl floki,tak bych se jen opakoval.

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » stř 19.12.2007, 14:11

potřeboval jsem vědět jak je tam čidlo na ten tlak oleje, jestli je tam jedo čidlo na kontrolku mazání a druhý čidlo na tlak oleje, nebo jak to tam je, jestli když odpojíš čidlo pro kontrolku jestli taky přestane jít budík

a ještě jak je tam přidělaný rádio když je dole

schimiGTi · Příspěvek od **schimiGTi** » stř 19.12.2007, 15:08

určitě to bude zvlášť protože kontrolka hlídá hladinu a tlakoměr tlak oleje, což by mělo být nezávislé na sobě.
možná bude v pátek auto,tak bych se na to o víkendu kouknul.
rádio jsem tam měl originál a teď mám panasonic je to tam našroubované v plechové konzoli, kterou bys měl vidět když vyndáš ten kastlík.

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » stř 19.12.2007, 20:46

když jsme měli fiat uno, tak tam bylo čidlo prodloužený ze spodu vedla hadička až do budíku a na vrchu byl konektor na kontrolku, tak nevim

FRANCOTIRADOR · Příspěvek od **FRANCOTIRADOR** » čtv 06.11.2008, 08:59

Příští týden mi má přijít "dlouhá" přístrojovka z GTi.
Jak ses vypořádal se zapojením 4tého konektoru?

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » čtv 06.11.2008, 15:14

Mám na to takovou tabulku, kdyžtak pošlu

FRANCOTIRADOR · Příspěvek od **FRANCOTIRADOR** » pon 10.11.2008, 08:55

Tak, přístrojovka už je doma i se čtvrtým modrým konektorem. 2 bílé a 1 hnědý jsou doufám stejné

. Od předchozího majitele jsem pochopil jsem že se nemusí nic kabelovat - jen přeházet některý piny ze stávajících 3 konektorů do 4tého modrého.
Tabulka by mi určitě ušetřila čas s proměřováním původní a nové přístrojovky.

FRANCOTIRADOR · Příspěvek od **FRANCOTIRADOR** » úte 18.11.2008, 11:05

Tak Přístrojovka zapojena. Tabulka ušetřila čas - trochu jsem ji doplnil o barvy kablíků:
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3113
Kdo budete záměnu realizovat, počítejte s nastavováním kablíků. Piny jako takové se přeletovávat nemusí - jdou z konektorů vymáčknout (po nadzvednutí pacičky malým šroubováčkem) a poté zamáčknout na novou pozici.

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » úte 18.11.2008, 19:10

To jsem rád že tabulka pomohla, docela to trvalo přijít na všechny spoje

FRANCOTIRADOR · Příspěvek od **FRANCOTIRADOR** » stř 19.11.2008, 16:26

Tomu věřím, zvlášť jestli ta předchozí neměla popisky (na té mojí nebylo ani ING+). Pro jistotu jsem plošňák projel, ale kontrolovat je vždy rychlejší než hledat.
Docela příjemný překvapení je, že tachometr dle GPS ukazuje uplně přesně (teda vyzkoušeno do 100 km/h na dálnici vyzkouším až po ní budu mít cestu). Trochu jsem z přesnosti měl obavu - navíc když se úhel rafiky rapidně zúžil (240 km/h určitě nevyužiji - myslím, že i na té předchozí by bohatě stačil rozsah do 160 místo 180).
Jo s přesností voltmetru je to horší - když je rafika na 18V tak je ve smyčce ve skutečnosti jen 16V (měřeno na stole - kdyby někdo namítal že v autě 16V nemá být). No a tlak oleje - hnus velebnosti, ale to řešíme na http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=9318 (tuším proč je na budíkách jen Max Min a žádný hodnoty).
V čera jsem se piplal s rádiem. Použil jsem držáky co držely kastlík. Jen jsem vyvrtal jiný díry (měřil a zkoušel asi třikrát a stejně jsem se netrefil - utopený je akorát jen vejškově o 2 mm níž) a rádio za boky přišrouboval k nim. Teď řeším dilema co dát pod rádio. Buď horizontálně rozříznout kastlík a dát tam jeho spodek (což se mi moc nechce, co kdyby rádio z nějakého důvodu putovalo zpět nahoru) a nebo prostor zaplácnout vysílačkou (ta by zas mohla lákat jisté nenechavce pro které zámek či okno není překážka).
Jak jsi to vyřešil ty?

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » stř 19.11.2008, 18:38

No ohledně rádia, nic jsem nemusel převrtávat, pasovalo mi, místo druhé díry jsem si udělal kaslík, svařil jsem ho z plechu a olepil kobercem, foto pošlu nejspíše, po víkendu, momentálně nemám k dispozici foto