Plynové vzpěry pátých dveří
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Plynové vzpěry pátých dveří
Potřeboval bych poradit. Kufru na mojí carině se poslední dobou vůbec nechce nahoru. Teď se rozhoduju mezi repasí mých starých vzpěr a nebo výměnou za nové. Originály podle všeho budou hodně drahý, tak bych spíš zkusil něco jako vzpěry do Octavie atd.. Máte s tím někdo zkušenosti, jaký neoriginály by tam šly? Rozměry jsou: celková délka 615mm, zdvih cca220mm. Kydby nic, tak to hold pošlu do ostravy na repasi.
S tím souvisí další věc - jak se ku..a sundává za vzpěra z těch kulovejch čepů? Na jinejch autech je tam nějakej plíšek, ale tady nic a velkou silou to taky nejde. Musel sem to odšroubovat i s čepama rovnou z karoserie a víka kufru. Pak sem se s tím pral, ale ani hovno.
Díky za všecky rady.
S tím souvisí další věc - jak se ku..a sundává za vzpěra z těch kulovejch čepů? Na jinejch autech je tam nějakej plíšek, ale tady nic a velkou silou to taky nejde. Musel sem to odšroubovat i s čepama rovnou z karoserie a víka kufru. Pak sem se s tím pral, ale ani hovno.
Díky za všecky rady.
- MadCap
- Člen Týmu
- Příspěvky: 24
- Registrován: pát 25.05.2007, 22:26
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Zdravim,
moja Carina ma tiez mrtve vzpery - teda neviem ci obe, ale kufor uz neudrzia
podla britskej knizky (haynes service and repair manual) by mali ist vyhaknut z tych klbov, ani nepisu nejake specialne postupy - neskusal som to ale.
Mate nejaku adresu na ten repas? Co to stoji? Je to fakt spolahlive? Pouzivat dosku ma uz moc nebavi
moja Carina ma tiez mrtve vzpery - teda neviem ci obe, ale kufor uz neudrzia

Mate nejaku adresu na ten repas? Co to stoji? Je to fakt spolahlive? Pouzivat dosku ma uz moc nebavi

- Marty
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1601
- Registrován: úte 01.03.2005, 21:56
- Bydliště: Prague / Czech Republic
- Kontaktovat uživatele:
VítejMadCap píše:Zdravim,
moja Carina ma tiez mrtve vzpery - teda neviem ci obe, ale kufor uz neudrziapodla britskej knizky (haynes service and repair manual) by mali ist vyhaknut z tych klbov, ani nepisu nejake specialne postupy - neskusal som to ale.
Mate nejaku adresu na ten repas? Co to stoji? Je to fakt spolahlive? Pouzivat dosku ma uz moc nebavi

- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
mylsím že 350 czk za novou vzperu v případe cariny T15 nebo 655 Czk v případe T19 bebí zase tolik aby se takovéhle veci nakupovali na vrakáči odkud nemáte nikdy jistotu že to vubec nejakou dobu vydrží ( i když Pepovi nebo Karlovi od nás ze vsi to možná drželo.. )
Hlavne u toho vrakoviste pokud je vzpera dlouho vymontovaná ( nebo naopak stažená ) tak s ebude chovat trosku jinak než po týdnu ci mesící používání
repase je podle mne naurovni cca 350 czk + poštovné takže si mylsím že už je lepší si 200 priplatot a mít alepsn jednu novou - to už víko udrží pokud druhá není uplne mrtvá.
Hlavne u toho vrakoviste pokud je vzpera dlouho vymontovaná ( nebo naopak stažená ) tak s ebude chovat trosku jinak než po týdnu ci mesící používání

repase je podle mne naurovni cca 350 czk + poštovné takže si mylsím že už je lepší si 200 priplatot a mít alepsn jednu novou - to už víko udrží pokud druhá není uplne mrtvá.
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Takže obě vzpěry z Cariny liftback jsem poslal na repasi (www.gorcak.cz), tak píšu jak to dopadlo. Poštovný z Přerova do Ostravy, práce a poštovný zpět mě vyšlo na 950,-
Původní stav vzpěr byl: když sem zatáhl páčkou u řidiče na otevření kufru, tak to málokdy pak šlo rukou otevřít a musel sem znova odmykat klíčem. Samotnýmu zvedání sem musel dost pomáhat rukama, ale kufr se pak nahoře v pohodě udržet. Dolů to šlo naopak snadno.
Po repasi: když u řidiče pákou otevřu kufr, tak krásně sám povyskočí. Pak stačí minimum síly a jde sám hezky nahoru. Cesta dolů je o dost obtížnější. Nahoře se za to musím docela pověsit.
Ideální by byl kompromis mezi půlvodním a novým stavem, ale hold si budu muset zvyknout.
Původní stav vzpěr byl: když sem zatáhl páčkou u řidiče na otevření kufru, tak to málokdy pak šlo rukou otevřít a musel sem znova odmykat klíčem. Samotnýmu zvedání sem musel dost pomáhat rukama, ale kufr se pak nahoře v pohodě udržet. Dolů to šlo naopak snadno.
Po repasi: když u řidiče pákou otevřu kufr, tak krásně sám povyskočí. Pak stačí minimum síly a jde sám hezky nahoru. Cesta dolů je o dost obtížnější. Nahoře se za to musím docela pověsit.
Ideální by byl kompromis mezi půlvodním a novým stavem, ale hold si budu muset zvyknout.
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 1
- Registrován: pon 16.03.2009, 13:25
nove vzpery
Mam se vzpěrami podobný problém. Nahoru to jde docela snadno, ale nahoře se dveře málokdy samy udrží. Mám strach, že me jednoho dne gilotinují... v servise mi řekli, že z druhé ruky dám za jednu bez montáže 1500,- (Carina E 1.6 liftback 16V) To mi trošku spadla čelist. Když jsem si zavolal do bazaru, tak prý kolem 300 jedna, ale otazka je v jakem stavu bude. I proto mě zde zmíněná cena 655 za novou zaujala 
Měli byste prosím nějaké doporučení, kde se po nich podívat? Zkoušel jsem se dívat sám, ale pro Carinu E liftback jsem na žádné už nenarazil
EDIT: autokelly.cz jedna za 1800 penez

Měli byste prosím nějaké doporučení, kde se po nich podívat? Zkoušel jsem se dívat sám, ale pro Carinu E liftback jsem na žádné už nenarazil

EDIT: autokelly.cz jedna za 1800 penez
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: nove vzpery
Já to na podzim řešil úplně stejně. taky sem sháněl něco novýho, ale nakonec se nejschůdnější jevila cesta repase. Teď po 5ti měsíčním provozu v zimě je stav vzpěr pořád ucházející. Nahoru sice nejdou tak rychle, jak kyž přišly z opravy, to ale dávám spíš za vinu nízkým teplotám. Dolů jdou tak akorát.petrcarinae píše:Mam se vzpěrami podobný problém. Nahoru to jde docela snadno, ale nahoře se dveře málokdy samy udrží. Mám strach, že me jednoho dne gilotinují... v servise mi řekli, že z druhé ruky dám za jednu bez montáže 1500,- (Carina E 1.6 liftback 16V) To mi trošku spadla čelist. Když jsem si zavolal do bazaru, tak prý kolem 300 jedna, ale otazka je v jakem stavu bude. I proto mě zde zmíněná cena 655 za novou zaujala
Měli byste prosím nějaké doporučení, kde se po nich podívat? Zkoušel jsem se dívat sám, ale pro Carinu E liftback jsem na žádné už nenarazil
EDIT: autokelly.cz jedna za 1800 penez
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Možná tohle pomůže a nejen majitelům Carin. Po tom, co se mi po dvou letech od repase plynových vzpěr jedna úplně vypustila a vytekl z ní olej, sem hledal náhradu. Repasující ostravská firma asi zkrachovala. Takže pokud možno nový vzpěry. Nový se mi povedly sehnat od fy Lesjofors. Cena byla tuším 490,- / kus. Z origo vzpěr bylo potřeba pilkou vypreparoval ty koncovky s kulovýma čepama.
Bohužel kufru se nahoru samotnýmu nechtělo. Síla na nich byla psaná 380N. Bylo potřeba tahat rukama.
Našel jsem firmu v Brně "www.plynovavzpera.cz" Na zakázku jsem chtěl 500N a vše funguje jak má už druhou zimu. Cena za 2 vzpěry s poštovným a balným 900,- Takže můžu jen doporučit.
Bohužel kufru se nahoru samotnýmu nechtělo. Síla na nich byla psaná 380N. Bylo potřeba tahat rukama.
Našel jsem firmu v Brně "www.plynovavzpera.cz" Na zakázku jsem chtěl 500N a vše funguje jak má už druhou zimu. Cena za 2 vzpěry s poštovným a balným 900,- Takže můžu jen doporučit.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Možná sem to blbě popsal. Z kulových čepů původních vzpěr (byly po smrti) nešlo nijak dostat ty držáky, co se montují do karoserie. Takže sem musel rozřezat konce vzpěr, rozlomit je a vyndat. Pak namontovat zpátky na karoserii. Na novejch vzpěrách sou už jenom koncovky s dírou, takže celou novou vzpěru nacvakneš na kuličky na držákách na kastli.Jimmi píše:A když's je pilkou vypreparoval, jak jsi tam uchytil ty původní.....?
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)