Já psal také rovnou přímo do Bruselu, nicméně mi odpověděla Toyota Czech a asi 14 dnů nato mi z Bruselu psali, zda mě Toyota Czech kontaktovala a zda jsou věci nějakým způsobem v pohybu .saab píše:Já do Toyoty ohledně tohoto problému psal a bylo mi řečeno (resp. odepsáno), že standardní záruka je 3 roky a pokud by došlo k tomuto problému bude případná oprava posuzována individuálně případ od případu a že pokud jim pošlu VIN, tak mi technici sdělí zda je konkrétní vůz náchylnější na způsob používání a provozování.boboo píše:Na můj oficiální dotaz spotřeba motorového oleje,mi bylo z Toyota Motor Czech sděleno,že o žádném takovém problému nevědí,nějaká bezplatná výměna bloku motoru,pokud není vůz v záruce,nepřichází v úvahu.Nějaká zmínka o ovalitě,eventuelně o vytipování série motorů,které trpí touto vadou , žádná.
Tak nevím,kdo si tady vymýšlí .....................
Já posílal svůj dotaz přes centrálu v Bruselu
1.8 VVT-i výrobní vada motoru
- Tequilla
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 646
- Registrován: pát 16.09.2005, 10:41
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Toyota Yaris 1.0, 1. gen. alias Pracant...prodáno do Jižních Čech, RIP
Toyota MR2 Mark III alias Mrcha
Toyota FJ Cruiser alias Můj sen
http://mr2.tequilla.cz
Peugeot 307 SW alias Pracovní realita ze žabožroutova
Toyota MR2 Mark III alias Mrcha
Toyota FJ Cruiser alias Můj sen
http://mr2.tequilla.cz
Peugeot 307 SW alias Pracovní realita ze žabožroutova
Řeknu ti...no vlasně i ostatním,protože to tady ještě nikdo nenapsal,jak spolehlivě poznáš,jestli je u tvého motoru vyměněn polomotor,protože podle servisky,to nezjistíš.Je to jednoduché původní motory,které měli sklon žrát olej mají náplň oleje v motoru 3,6l a ty u nichž byl vyměněn polomotor už mají náplň 4,2l,takže to lehce pozná každý při výměně oleje.Karel Danda píše:Takže když to shrneme, tak to chce výborný olej, který dobře čistí motor , nevytáčet ho zbytečné do červeného pole a nemít moc najeto. Já mám 94 tis. a zatím pohoda, uvidíme co to udělá, až bude přes 100 tis. a dále. (Zatím to beru tak , že mám origo motor bez úprav, ale nevím to jistě, je to dovezeno z D a v papírech o tom nic není ).
Toyota Avensis 1.8 VVT-i,kombi,r.v.2001
Toyota Avensis 1.8 16V,kombi,r.v.1998 (ex)
Toyota Corolla 1.4 XLi,16V EFi,kombi,r.v.1996 (ex) 2x
Toyota Corolla 1.3 XLi,12V,kombi,r.v.1990 (ex)
Toyota Avensis 1.8 16V,kombi,r.v.1998 (ex)
Toyota Corolla 1.4 XLi,16V EFi,kombi,r.v.1996 (ex) 2x
Toyota Corolla 1.3 XLi,12V,kombi,r.v.1990 (ex)
- Karel Danda
- Řidič
- Příspěvky: 155
- Registrován: stř 16.11.2005, 12:14
- Bydliště: Praha
Tuhle informaci mám od kamaráda vedoucího servisu přímo v Toyotě a potvrdil to i mechanik,který už bloky motoru měnil.Taky říkal,že se ta závada nemusí nutně projevit,záleží na hodně okolnostech,hlavně jak s tím autem kdo jezdí (případně jezdil,protože většina jsou dovozy),jaký tomu dával olej a tak.Jezdí k nim běžně i auta s 1.8VVT-i,co mají nalítáno přes 250tis,blok vyměněný nemají a olej nežerou.
Toyota Avensis 1.8 VVT-i,kombi,r.v.2001
Toyota Avensis 1.8 16V,kombi,r.v.1998 (ex)
Toyota Corolla 1.4 XLi,16V EFi,kombi,r.v.1996 (ex) 2x
Toyota Corolla 1.3 XLi,12V,kombi,r.v.1990 (ex)
Toyota Avensis 1.8 16V,kombi,r.v.1998 (ex)
Toyota Corolla 1.4 XLi,16V EFi,kombi,r.v.1996 (ex) 2x
Toyota Corolla 1.3 XLi,12V,kombi,r.v.1990 (ex)
- Karel Danda
- Řidič
- Příspěvky: 155
- Registrován: stř 16.11.2005, 12:14
- Bydliště: Praha
Ještě jsem k olejům našel jedno vyjádření. Je to pro váhavé, kde jsme rozebírali, zda přejít z 5W na 10W. Takže v uvedeném článku http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... nky_mytus6
je to poslední věta v posledním odstavci (spotřeba paliva).
Aspoň už taky bude mít dost lidí jasno ve viskozitách
je to poslední věta v posledním odstavci (spotřeba paliva).
Aspoň už taky bude mít dost lidí jasno ve viskozitách
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
Vážení přátelé Toyot. Když jsem zakládal toto vlákno, netušil jsem, že dopadnu s motorem tak mizerně (stačí ho celé projet a je v něm má kompletní zkušenost).
Naposledy upravil(a) Fikus dne čtv 31.05.2012, 14:33, celkem upraveno 1 x.
Ave 2002 - zlatá metal, liftback
- Karel Danda
- Řidič
- Příspěvky: 155
- Registrován: stř 16.11.2005, 12:14
- Bydliště: Praha
Dufam, ze je to preklep a ze si myslel 0.2l / 1000 km...Fikus píše:Tedy k tomu přípravku. Spotřeba oleje se mi ustálila tak na 0.2l / 100 km. Jsem s tím smířen a jiné zásahy do motoru dělat nebudu (jako výměna kroužků apod.) Přeci jen dolévání oleje je nejlevnější. Chce to jen hlídat tu svou hranici.
Tato výrobní vada motoru se týká i 1.6 VVTi, u mě se projevila a tak jsem ještě v záruční době naklusal do servisu. Vyměnili mi komplet polomotor, co jsem koukal na papírech tak oprava za 70 000 Kč, naštěstí všechno uznali na garanci a tak jsem neplatil ani korunu a dokonce mi auto zdarma umyli. Teď auto nežere ani kapku oleje.