Už je to uděláno, už je to hotovo .. pokud by někoho potkalo něco podobnýho se špatným termostatem, hodím sem fotky, výměna je otázka na půl hodinky i s kávou a není potřeba s tím do servisu ..
Termostat je schovanej za altíkem, ale dá se k němu dostat bez nutnosti sundat altík a tím pádem i řemen, musí se sundat akorát kryt altíku a kryt svodů, dále pak samozřejmě vypustit chladící kapalinu, ale před zimou bych jí preventivně stejně měnil ..
1.) Sundaný kryty
2.) Odmontované pouzdro s termostatem, dva šrouby
3.) Termostat venku
3.) Starý a nový
4.) Vyměnit těsnění, umístit kluka na místo a našroubovat všechno zpět v obráceném pořadí
Hotovo, odchod na párek.
Tady je důvod, proč starej přestal fungovat, únava materiálu, měl na to asi už nárok.
Jo a že jsem za ten termostat dal 885,- CZK si nechte pro sebe, jsem osel a neumím dobře nakupovat (ačkoliv jako nákupčí pracuju)
, koukni na mé přízpěvky ohledně něho.Přesně stejné problémy jsem měl, termostat původní namontovaný v orig. Toyota servisu tam nebyl správnej 
což mi bylo potvrzeno a prdlo jeho tělěso!!!Myslím že ho mám a nafotím ho, tím pádem chladící kapalina kolovala pořád.Po výměně vše na 100% funkční.Čidlo je alternativa která byla zvažována taky ale nepotvrdila se.Objednat pouze podle VIN jinak nedoporučuju mám doma 2 totálně nepoužitelné termostaty do Celicy obě dle internetových servů plně do Celicy,vhodné v reálu ale ne!!!Doky
a co ho vytahnout obkouknout a povarit, udelat rovnou pruplach soustavy, koupit podle nej novej, zatim ti staci jen destilka nez bys sehnal novej a rovnou zvednout pruziny a sundat prebytecny listy. Udelam ti to vsechno a rovnou bych si na mojem snizil pruziny a dal na predek listy. Udelal bych svacinu a kafe. Stravime spolu peknej den a treba si budem bliz 
