Tak už jsem si přivez konečně také Celicu, je v bídném stavu ale za ty peníze, počítam s tím, že jí dám dohromady (lepší než koupit za 100tis a pak spoustu věci vyměnit, takhle budu mít jistotu)
Je to 1991 2l továrních 156 koní klasický liftback
Motor je v hájí, papá olej, všude něco teče, tlaky nic moc. Ale o co mi jde, nikde jsem u druhovýrobců nenašel motorové díly. Dají se někde sehnat věci jako písty, ojnice, vložky válců, ventily, atd atd - prostě střeva. Chci udělat GO úplnou aby motor šlapal jako hodínky.
Generální oprava motoru
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
napis Idahovi , on sezene vse, ojnice se shani hur, vlozky valcu to snad nema, udelal bych vybrus kliky a valcu - nove loziska , novou vod. pumpu, tesneni nevim jestli se vyplati komplet , srouby hlavy vpohode, a ventily snad taky, pisty - spise krouzky , podle toho jak budou vypadat
dole v sekci Nahradni dily nabidka - nekdo nabizi ojnicni loziska na 3S-GE
neco tady hned + sleva pro toyklub - Idaho
http://www.dicompracing.com/nd/vypis.ph ... =Hledej%21
dole v sekci Nahradni dily nabidka - nekdo nabizi ojnicni loziska na 3S-GE
neco tady hned + sleva pro toyklub - Idaho
http://www.dicompracing.com/nd/vypis.ph ... =Hledej%21
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 642
- Registrován: ned 11.09.2005, 17:40
Re: Generální oprava motoru
Liftback je 5dveřový se šikmou zádí. Celica je kupé, popř. by se dalo brát hatchback.avenger píše:Tak už jsem si přivez konečně také Celicu, je v bídném stavu ale za ty peníze, počítam s tím, že jí dám dohromady (lepší než koupit za 100tis a pak spoustu věci vyměnit, takhle budu mít jistotu)
Je to 1991 2l továrních 156 koní klasický liftback
Motor je v hájí, papá olej, všude něco teče, tlaky nic moc. Ale o co mi jde, nikde jsem u druhovýrobců nenašel motorové díly. Dají se někde sehnat věci jako písty, ojnice, vložky válců, ventily, atd atd - prostě střeva. Chci udělat GO úplnou aby motor šlapal jako hodínky.
RAV4 D-CAT
http://en.wikipedia.org/wiki/Celica
podívej na tabulku 5. gen
jinak děkuj za příspěvek k tématu
pavo: děkuji za pomoc, o těhle věcech zhruba vím, hlavní jsou pro mě písty, koukal jsem na nějaké aftermarket ale na 3sge jsem nenašel nic
podívej na tabulku 5. gen

jinak děkuj za příspěvek k tématu

pavo: děkuji za pomoc, o těhle věcech zhruba vím, hlavní jsou pro mě písty, koukal jsem na nějaké aftermarket ale na 3sge jsem nenašel nic

za 18tis, je komplet v kůži (ještě nevím jestli nepůjde pryč, není to zrovna pohodlné) a co hlavně je bez koroze proto jsem to vzal nehledě na motor a podvozek, to se bude měnit, moc se toho na ten motor neobjevuje na internetu, spíše na 4. generaci 3sge ale nevím do jaké míry by to bylo kompatibilní, například vačky atd..
2Radus-Podívej se do mé galerie na tu červenou Celicu.To je liftback(limo),nebo taky fastback.Stejná koncepce jsou i ostatní Celiky,pokud nejsou coupe,nebo kabrio.Zajímavá by byla i kombi...
Za coupe(notchback) se obecně považuje sportovně laděná karoserie se dvěma dveřmi(ne třemi)a odděleným víkem kufru(např.Megane coupe)

TA40,1UZF(G)E
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."