Rozjíždění Rada

[Bláňa]

Čaute, potřebuju se zeptat na jednu věc:
Mám Toyotu yaris terra 1999 1vvti, a mám problém s rozjížděním. Nevím jestli je chyba někde vevnitř nebo ve mě na jedničku to prostě nechce jet, jak kdybych tam měla trojku, zkoušela jsem všechny možné způsoby, přidat víc plynu (to mi bylo řečeno, že se to musí u malého obsahu, ale nohu na plynu mám až na podlaze, a prostě to nejede. Nevím co dělám blbě. Nejhorší je když se musím rychle rozjet, a prostě se to rozjíždí jak kdyby to někdo tlačil. Ale není to pořád, z toho se rozjedu uplně v pohodě že mi to zahrabe prosím poraďte mi někdo!!!!v servisu mi tvrdí že to je nohama

[tomko]

Ono problem moze byt kdekolvek,pocnuc chybou vodica-teba,potom preklzavaniu spojky,malo otacok pri rozbehu,..v servise ak ti povedali ze all je ok tak pravdepodobne si si nezvykla na sposob rozbehu pri jednolitraku

[Bláňa]

V servise se na to neměli snahu ani podívat, hleděli na mě jak na b...., asi pujdu jinam, protože s tím se to fakt nedá, ale i tak děkuju za rad

[Marty]

Pro začátek zkus - na rovince ať nemusíš brzdit - zařadit neutrál, vytočit na 2-3 tisíce otáček, vyšlápnout spojku, zařadit jedničku a pomalu spojku pouštět a přidávat plyn abys držela otáčky.

Já jsem jezdil s Yarisem 1.0 VVTi a dalo se s ním pěkně vystřelit jen to chtělo mu pořádně dupat na plyn.

[tomko]

V servise se na to neměli snahu ani podívat, hleděli na mě jak na b...., asi pujdu jinam, protože s tím se to fakt nedá, ale i tak děkuju za rad

No asi mas zle skusenosti so servisom, ale co sa tyka mna ja som nadmieru spokojny

[Bláňa]

tak jsem zkoušela všechny vaše rady a nic, auto dokonce skapalo napříč frekventované silnici, tak jsem se naštvala, a jela do jiného servisu. Tam si auto nechají dva dny, vůbec se jim to nelíbilo, špatná celá převodovka, auto nedrželo vůbec otáčky, možná ucpaný nějaký filtr nebo tak...(moc tomu nerozumím....)
každopádně vám moc děkuji za rady. Přece jen není toyotka nejspolehlivější autíčko jak jsem si myslela:roll:

[muco]

Pozri sa na to z opačnej strany. To,že je auto yaris najspolahlivejšie,neznamená,že sa nemôže pokaziť.Je to predsa len stroj. Ale treba brať do úvahy aj to,že má 9 rokov.Do nekonečna nemôže ísť bez poruchy.Pokial to nie je zrovna kus -ako taký-nevydarený a od začiatku by stále blblo. Ak je to jeden z prvých "vážnejších poruch"tak by som pred ním "smeknul klobouk" a poďakoval.

[Marty]

Jestli tomu fakt vůbec nerozumíš, tak až Ti řeknou že je špatná celá převodovka a motor a tak a cena opravy bude 100 000, tak to pro jistotu vezmi do jiného servisu, třeba vymění jednu součástku za 150 kč a budeš jezdit dál...

[tomko]

a aky benzin, resp. od akej spolocnosti beries benzin?

[muco]

Ano..Ja by som tiež začal benzinom (či skor benzinkou) a ak to benzinom nie je,tak už ďalej nemáš čo riešiť -čiže bohužial potom len servis ...Možno by nebolo zlé to trochu "prečistiť" natakovaním 98okt.benzínom.Poprípade aj 100 okt. na OMV.Ale ten nedavaj doplna .Len to "pomiešaj" s tým,čo máš v nádrži 1:1.Ak tankuješ stále 95 okt.,tak sem-tam je dobré raz za čas dať 98 okt.

[Marty]

Ano..Ja by som tiež začal benzinom (či skor benzinkou) a ak to benzinom nie je,tak už ďalej nemáš čo riešiť -čiže bohužial potom len servis ...Možno by nebolo zlé to trochu "prečistiť" natakovaním 98okt.benzínom.Poprípade aj 100 okt. na OMV.Ale ten nedavaj doplna .Len to "pomiešaj" s tým,čo máš v nádrži 1:1.Ak tankuješ stále 95 okt.,tak sem-tam je dobré raz za čas dať 98 okt.

Proč nedávat plnou 100okt. benzínu?

[muco]

Môžeš-čoby nie... Ale drahé to je jako sviňa. Myslím si,že mu neuškodíš, stovkou ale neviem kde som to čítal(možno aj tuto niekde),že 100okt. nie je dobré dlhodobo dávať,lebo to časovanie zápalu či "výbuchov " nie je na to motor robený a tým,že ten 100 okt. sa skor zapáli nerobí mu to dobre. Toto som len čítal,ale nikde som nevidel "oficialne" štatistiky. Takže nemusí to byť zasa pravda.

[Marty]

Môžeš-čoby nie... Ale drahé to je jako sviňa. Myslím si,že mu neuškodíš, stovkou ale neviem kde som to čítal(možno aj tuto niekde),že 100okt. nie je dobré dlhodobo dávať,lebo to časovanie zápalu či "výbuchov " nie je na to motor robený a tým,že ten 100 okt. sa skor zapáli nerobí mu to dobre. Toto som len čítal,ale nikde som nevidel "oficialne" štatistiky. Takže nemusí to byť zasa pravda.

V návodu k mému autu píšou, že mám dávat 95 okt. nebo vyšší. Nic o tom, že 100 by bylo škodlivé...

Pár nádrží za sebou podle mě neuškodí a naopak to trochu pročistí a protáhne

[muco]

Ja nič proti tomu nemám. Tiež mi povedal predajca 95 a vyššie. Ale to o tom zapálení som len čítal - ja tomu hov.. rozumiem. Len som myslel,či to tu niekto nepotvrdí,alebo naopak,povie,že som prišiel z blázinca a teda je to ko----na

ale viac sa o tom debatí tu : http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... =tankujete

[tomko]

Ja nič proti tomu nemám. Tiež mi povedal predajca 95 a vyššie. Ale to o tom zapálení som len čítal - ja tomu hov.. rozumiem. Len som myslel,či to tu niekto nepotvrdí,alebo naopak,povie,že som prišiel z blázinca a teda je to ko----na

ale viac sa o tom debatí tu : http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... =tankujete

mio (moderator) ma pravdu, riesilo sa to tam,ale ako som uz aj inde spominal ze kamos kt. robi v toyote a trosku sa vyzna v aute-mi odporucal , resp. hovoil ze osobne by si do auta nedal 100-ku. Okrem ceny aj to ze to poskodzuje karburator. Aj preto auta dovezene napr. z USA maju problemy pri tankovani u nas a odchadzaju im karburatori.