NEVIEM sa rozhodnut

[BLAZEN]

tu u nas vsetci tunia presne same blbe golfy a baworacky a siroko daleko neni nikto kto prerabal neco do celiky a tych par ludi co ju ma ani nevedia co maju za auto a ake maju stastie a zaobchadzaju s nimi ako keby mali v rodine dpc zigulika.vozia v nej zemaky a kury a tak.

[BLAZEN]

bude to drsne ale za dva roky urcite na nejakom zraze.
ano to bude to auto za kerym budu slintat aj ti co nenavidia japan cars

[Pavo.B.]

tyhle auta se ladej tezko a draze , proto to nikdo moc nedela, ale vyjimky se najdou http://www.zitec.cz/evo500/evo500.htm

ale to je tezky kdyz neumis anglicky, bez toho to nejde , protoze ti fakt nikdo vysvetlovat co ma vlastne celda v serii abys to moh upravit nebude, vzdyt ani nevis co kupujes

[libor12]

Další téma zavánějící tuzerstvím. Můžu Tě ubezpečit,že po autě se budou otáčet a slintat i když ji daš jen do takového stavu jako když vyjela z továrny. Ale souhlasím s ostatními. Kup Golfa a lep na něj spojlery silikonem o 106. Protože tam teprve budeš sportovní auto dělat a stejně nedosáhneš nikdy na to,jak celica vypadá od výroby.

[Pavo.B.]

tu u nas vsetci tunia presne same blbe golfy a baworacky a siroko daleko neni nikto kto prerabal neco do celiky a tych par ludi co ju ma ani nevedia co maju za auto a ake maju stastie a zaobchadzaju s nimi ako keby mali v rodine dpc zigulika.vozia v nej zemaky a kury a tak.

timto si urazil cely toyotaklub i slovensky - ses si toho vubec vedom

[micron]

jo souhlas s liborem, beaverem a pavemB... doporučuju ti něco jinýho... třeba tohle

s timhle budeš středem vesmíru a dokonce se tam i vejdeš a slintat můžeš i za jízdy... bude to lítat ven

[garfielld]

2,0GTi i 2,2GTS nepojedou špatně, 2,0 je spíš na ostřejší jízdu (hodně otáček), 2,2 je spíš na pohodu, ale pojede taky hodně, já bych popravdě možná radši ten 2,2 je daleko pružnější a na denní ježdění použitelnější, ale zase je línější a zábavnej moc taky nebude, jediný co by mě od 2,2 odradilo, je že se snad do litfbacka nedával, jedině do coupé a to je dle mýho docela ošklivý( biscuite promiň ), je to otázka vkusu. Jinak pokud chceš turbo taxi kup rovnou GT4, ta má turbo sériově a nemusíš nic bastlit navíc.
Nic ve zlym, ale podle tvejch příspěvků taky soudim že ti jde jen o to že budeš mít pod kapotou hodně koní(ale kde je tam vzít, že?) a štvát je na rovince co to dá, nebo jen "pozéřit".

[RasťoSK]

Ale no ták chlapi...čo ste zlí na človeka?!?!
BLAZEN - ako...môžem pár vecných otázok?
Ad1: Čo tak rozumieš pod pojmom "tuning"? - prvé slová čo Ťa hneď napadnú
Ad2: Na čo to auto budeš používať?
Ad3 Koľko si myslíš, že budeš musieť behom roka investovať peňazí do športového auta staršieho ako 15 rokov aby si ho udržal pri živote?
Ad4: Myslíš, že Slovenský toyotateam je menejcenný? - podľa jazyka v ktorom prispievaš usudzujem, že si slovák

[Pavo.B.]

Je urcite z Bratislavy, taky nevim proc jsem ty slovaci porad lezou - to byl joke, vzdycky se mi libi jak das hned odkaz na TTS , taky jsem se divil proc chce koupit auto z cech, uz vam zmirnily ty dovozovy pravidla??

[Thomas CZ]

Příště to zkus jinak.

Děkuji za pochopení.

ombre

[RasťoSK]

Je urcite z Bratislavy, taky nevim proc jsem ty slovaci porad lezou - to byl joke, vzdycky se mi libi jak das hned odkaz na TTS , taky jsem se divil proc chce koupit auto z cech, uz vam zmirnily ty dovozovy pravidla??

Doviezť od vás Toyku na SK a dostať ju na značky je celkom problém...
S tým mojim večným odkazovaním na TTS je to o tom, že keď ho nebudem robiť, tak budúci rok bude na TTS meetingu na Pezinskej Babe viac vás - chalanov z Čiech, ako slovákov...

[red]

Pokud je to tvoje prvni auto a nemas kamose hodne dobryho mechanika, tak si kup nejakou plecku na nauceni. Celicy se tu neprodavali a v 90% se sem dovazeli bouracky. Ja osobne mam GTIcko ktery bylo bourany na predek, zadek a trikrat na levy bok... Je to moje prvni auto a uz jsem v nem i s opravami za 180K a auto je porad v neprodejnem stavu...

Nejlepsi by byla 4.gen celica v 1.6 s 92kW (4AGE RULEZ!). Kamarad ji mel a byla to super kara. Velmi ochotne tocila 8000 a siceni TVISu fenomenal. Spotreba a vykon top. Motor mel tak 300-400K nalitano (tachac 200K) a nezral olej.

Hlavne motory netoc za studena, nemusis se vubec stydet ze nechas par minut motor zahrat.

[Ronin]

Když píšete o těch otáčkách,jak moc se nechá točit Celica 1.8 6.gen???

[KiciDevil]

inak vacsie zrychlenie ma asi GTi ze? a myslim ze v tej 2.2 je akysi kompresor ,v tom pripade by bola sviznejsia nez GTi 2.0 nie?
a inak do tych gti sa da dat Turbo? aj ked toyota na nu teda nevyrabala ale moze tam pasovat nejake ine z inych toyot?samozrejme po urave. ale vsak su aj nejake univerzalnejsie Turba nie?.len ide asi o to ze uz sa tam nema kde pod kapotu napchat si myslim.Viete o nejakej celde s turbom a akym. len mi nedavajte linky na tych japonskych psychopatov co vytunia aj zetor na Le Mans a robia im turba na zakazku.

Chces oturbit Motor?

Ja si myslim, ze lacnejsie by bolo kupit uz toyotu s turbom a zgenerálkovať ako turbit motor ale zase turbit a turbit. No niekde som cital ze len diely na turbenie co su kovane blbosti do motora turbo a tak neviem co vsetko bez prace vychadzaju okolo 150 k ceskych. Tak vela stastia.

Kup si radsej Daihatsu Charade 1.0 Gtti a mas trhac asfaltu. Daj ho zgeneralkovat a jemne upravit a mas auto s priblizne 200 konmi na takych 850 kg. Urcite to nebude take drahe ako tuzit cellicu

[RasťoSK]

Když píšete o těch otáčkách,jak moc se nechá točit Celica 1.8 6.gen???

Až kým Ťa nezastaví obmedzovač max. otáčok...alebo to nezadrieš...