Vaše první zkušenosti

nová modelová řada - nástupce Corolly
Odpovědět
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Námět k zamyšlení

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:09, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Kamila
Člen Týmu
Příspěvky: 43
Registrován: pát 16.02.2007, 18:04
Bydliště: Liberecký kraj

Příspěvek od Kamila »

S kamínky jsem se zatím za rok a něco co máme Aurise naštěstí nesetkala. Jinak velká spokojenost, akorát mám málo najeto (4000 km), protože jezdím hlavně nakupovat a jen občas na výlet. Auris každopádně splňuje všechny naše požadavky, protože je prostorný a dobře se nastupuje i mým rodičům. Díky velkému počtu airbagů doufám, že se nic nestane synovi, když si potřebuje někam zajet. Do kopce a při předjíždění pěkně táhne. Automat je super. Je fajn, že ho mám hlavně pro sebe, brzy jsem si zvykla a těžko si budu jednou odvykat. Jezdím ráda, čím delší vzdálenost, tím lépe :D .
Auris 1,6 l Dual VVT-i, MM
Babetta 210
Stadion S11
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:09, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Kamila
Člen Týmu
Příspěvky: 43
Registrován: pát 16.02.2007, 18:04
Bydliště: Liberecký kraj

Příspěvek od Kamila »

Vlastně jezdím hlavně po okreskách a většinou dodržuji předepsanou rychlost, policisté zde už od jara často měří. Za Libercem jsem víc jak 130 nejela, jsem ještě začátečník :rolleyes: . O prázdninách mě čeká pár návštěv příbuzných po republice a uvidím, jak mi to půjde.
Auris 1,6 l Dual VVT-i, MM
Babetta 210
Stadion S11
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:09, celkem upraveno 1 x.
THIMLICK
Člen Týmu
Příspěvky: 42
Registrován: sob 06.10.2007, 17:09
Bydliště: Dongen,Netherlads

Příspěvek od THIMLICK »

Tak se chystam na 3O tkm prohlidku a mam pro nas servisaky trochu prace :D
Jak jsem pred pul rokem psal o mych problemech tak stale pretrvvaji...Hlucnost motoru 1.4 D4D pri 2tis. je fakt hrozny a jeste ktomu se presne u 2tis zacne mlzit zrcatko vybracemi a to pri pridani i brzdeni motorem. Sroubky v palubovce vesele poskakuji a smeji se mne i na rovne dalnici. Ted uz se zacinaji ozyvat take jejich pratele ze zadniho operadla. Dalsi otazeckou bude proc spaliny z prihrivace jdou dovnitr auta...
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

to: Thimlick

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:10, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
a1bert
Manager Týmu
Příspěvky: 307
Registrován: úte 13.05.2008, 11:45
Bydliště: EU T25 1ZZFE, E210 M20A-FXS

Re: to: Thimlick

Příspěvek od a1bert »

Alexxx píše: ...u 2tis zacne mlzit zrcatko vybracemi...
no ja to pochopil tak, ze se to zrcatko tak roztrese , ze kdyz se do nej divas tak je obraz rozmazanej...
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:10, celkem upraveno 1 x.
THIMLICK
Člen Týmu
Příspěvky: 42
Registrován: sob 06.10.2007, 17:09
Bydliště: Dongen,Netherlads

Příspěvek od THIMLICK »

Promin mi tu cestinu,ale cesky mluvim tak 5 krat do roka.....
Jinak k tomu zrcatku-rozchveje se ze nejde v nem nic rozpoznat. Je to presne ve 2tis a hned zase prestane po prekroceni techto otacek.
Jeste dalsi chyba na mem aute: Spojka skripe pri seslapnuti, coz se snad vyresi namazanim lanka[az jsem se divil ze se lanko jeste pouziva-na vsech autech jsem mel hydrauliku]; a pri pohybu radici pakou vlevo na jednicku nebo dvojku piska pravdepodobne lanka razeni nebo tyc-podle toho co tam vlastne je.....
Ze zacatku jsem si myslel ze toyota bude kvalitni ale tohle jsem teda od ni necekal. Snad mam jen ja takovy pech
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:10, celkem upraveno 1 x.
THIMLICK
Člen Týmu
Příspěvky: 42
Registrován: sob 06.10.2007, 17:09
Bydliště: Dongen,Netherlads

Příspěvek od THIMLICK »

Jen mne treba prekvapilo ze se pristrojova deska tak rychle uvolnila.... :lol:
Servis mne bude nenavidet... :twisted:
A palivo tankuji hlavne texaco,BP a shell vcemz by nemel byt problem.
No uvidim jak se k tomu vsemu vyjadri servis
THIMLICK
Člen Týmu
Příspěvky: 42
Registrován: sob 06.10.2007, 17:09
Bydliště: Dongen,Netherlads

Příspěvek od THIMLICK »

Na jeden dulezity detail jsem ale zapomnel
Tem problem se zrcatkem se neprojevuje za deste nebo na mokre vozovce.
Mozna ze se nejaky silonblok nebo spoj vyfuku tou vodou uvolni(namaze) a tim se prenos vybraci snizi
Uživatelský avatar
todler
Navigátor
Příspěvky: 104
Registrován: úte 06.11.2007, 10:52
Bydliště: ostrava

Příspěvek od todler »

Alexxx píše:l. Když se podíváš na hodnocení spolehlivosti různých značek sestavený TUV, tak na deseti prvních místech najdeš cca 3 Toyoty. Opravdu nechápu, co s tim tvým autem může být. Být tebou, zkoušel bych tankovat kvalitnější palivo. Já tankuji pouze u Shell a poté, co do nafty přidávají tu podělanou řepku, tak pouze Shell V-Power.
S tím benzínem to je dobrý vtip a o té spolehlivosti ještě větší.
Mám nového "spolehlivého" Yarise nalítáno cca 21000 a to co jsem zažil je hnus.Dva krát mi alchymisti v Toyotě rozebrali motor,závadu nakonec odstranili, ale značně se zvýšily vibrace motoru.To vrzání a tuhost spojky řeším už tak rok.Vždycky to promažou a za měsíc je to znova.Někdy mám pocit, že mačkám spojku v traktoru, značně mi porostl levý kvadriceps :D

Všechno to popisuju tady http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
1,3 TERRA COOL 2006
Alexxx
Člen Týmu
Příspěvky: 25
Registrován: stř 04.06.2008, 18:11

Příspěvek od Alexxx »

xx
Naposledy upravil(a) Alexxx dne pon 23.06.2008, 19:11, celkem upraveno 1 x.
Odpovědět

Zpět na „Auris“