drhne brzda

[Marian]

cauec cecilkáči nevíte nahodů proc mi drhne jedna strana brzdy ve predu , ty desticku sů nalepene na kotuči a fest se to zahriva... zkousel jsem to odvzdusnit,udrbat rez z kotoucu,trmen sem sundal a zkousel jsem ho rozchodit... kdyz vyjel ten pist tak ani za boha se nechce vracet.. pomohla mi jen stolařská svorka, a dost sem se nadřel... je to v hajzlu ten trmen nebo da se to nejak popravit? prosim o radu... pokud to spravi jen novy trmen tak prosim nabidnete... kujůůů

[Marťas]

S tim mam zkusenost, taky mi to delalo.. Mas vybehany bud lozisko a neboj naboj kola, ale spise to bude ten naboj... Kdyz sem ho vymenil, tak vse uz potom bylo v pohode... Jeste se zeptam kdyz brzdis tak ti to kope do pedalu a skube s volantem co?

[Keeek]

cauec cecilkáči nevíte nahodů proc mi drhne jedna strana brzdy ve predu , ty desticku sů nalepene na kotuči a fest se to zahriva... zkousel jsem to odvzdusnit,udrbat rez z kotoucu,trmen sem sundal a zkousel jsem ho rozchodit... kdyz vyjel ten pist tak ani za boha se nechce vracet.. pomohla mi jen stolařská svorka, a dost sem se nadřel... je to v hajzlu ten trmen nebo da se to nejak popravit? prosim o radu... pokud to spravi jen novy trmen tak prosim nabidnete... kujůůů

Já myslím,že by mohl být problém spíš v tom třmenu.Ten pístek z něj nesmíš vyšlapat moc(může vyjet úplně,nebo střihnout těsnění uvnitř)Nejlepší je opatrně poodhrnout tu prachovku co je přes něj a podívat se na samotný pístek.Jestli je čistý a bez známek rezu a neprosakuje ven kapalina,tak je OK.Zpátky ho musíš tlačit souměrně(tzn.né sikoffkama jen z jedný strany )Měl by jít rukou.Ztuha ale přece Dávej pozor na tu manžetu abys jí neprocvak.Další zádrhel můžou být u plovoucích třmenů(které na 99% máš)právě ty plovoucí čepy.Pokud nejdou rukou,tak rozšroubovat,vyčistit,namazat a složit.

[Marian]

toz do pedalu to nekope a volant neskube... ja myslim ze naboj mam v pohode.. Tam de o to ze kdyz vyjede ten pist tak ani za tu picu se nechce vratit, sotva sem ho zpet zasunul stolarskou svorkou... a ty plovouci trmny praveze kdyz je defakto furt vyjety ten pist tak se nic nehne a pekne to brzdi aj kdyz nebrzdim a hezky si to popiskuje.

[Keeek]

toz do pedalu to nekope a volant neskube... ja myslim ze naboj mam v pohode.. Tam de o to ze kdyz vyjede ten pist tak ani za tu picu se nechce vratit, sotva sem ho zpet zasunul stolarskou svorkou... a ty plovouci trmny praveze kdyz je defakto furt vyjety ten pist tak se nic nehne a pekne to brzdi aj kdyz nebrzdim a hezky si to popiskuje.

Každopádně ty dva čepy by se měly volně hýbat(bez velkého úsilí)Zkus úplně sundat tu manžetu na pístku a pořádně ho prohlédni.Prohlédni i tu manžetu jestli není poškozená.Když je pístek hodně vyjetý(může to nastat i při na plech sjetých destičkách)tak se snadno vzpříčí.To nastane i když ho nerovnoměrně zatlačuješ zpátky.S tím zatlačováním nespěchej-napruž a čekej-pomalu se rozjede(pokud není vzpříčený)Na autě je dobré dát větší šroubovák mezi destičku a kotouč a mírně zapáčit.Dej si taky pozor na nádobku s kapalinou-aby Ti nepřetekla.

[garfielld]

btw jednou se mi taky stalo že mi začala drhnout destička o kotouč, bylo to hrozně slyšet a dkyž sem začal brzdit tak to přestalo, taxem rozebral brzdy a vyřešil to šalamounsky, z pohledu zepředu jsou na destičkách takový 2 malý dirky, nevim jestli do nci hěnco patří nebo ne(mám tucha že by tam měla bejt pružinka) mno ale tady nic nebylo, taxem vzal kus celkem silnýho drátu a udělal zněj dvě "pružinky" který jsem dal do těch direk a ty od sebe odstrukujou ty destičky, poté co pustíš brzdu a od tý doby(už víc jak rok) sem měl klid

[Marian]

jj tam do tech direk patri dve taky pruzinky z dratu... ty tam ale mam... sjete desky nejsou, ja zkusim teda jeste sundat tu manzetku z toho pistku , ale myslim ze ten pist je pridrenej, nevim jak ale proste to vubec nevraci zpet. Cecilka me zlobi , sak ja ji dam az to spravim

[Engler4]

U Cariny jsou v těch dírkách pérka,ty svěrky používám na zatlačení také,souhlas nesmí se spěchat at' se to nekousne jo a na ty čepy používám teflonovej sprej a krásně to klouže .Jo a mimo auta--ten sprej používám i na kolejničky u garniže které děsně drhnou ale po přestříknutí jezdí jedna básen.P.S tuším jestvuje i teflonová vazelína .

[Keeek]

Ten pístek se sám nevrací...

[Engler4]

Skus se zeptat u MJ Auto co obsahuje :díly podvozku a brzd (kód: NIPPJ3822103)
SADA NA OPRAVY, BRZDOVÝ TŘMEN Repair Kit, brake caliper ---nevím tvůj přesnej typ ale neco takového by mohlo pomoci záleží co obsahuje.Nebo u autoshop 2000 maj i pístky a nestojej nijak moc.

[warrior]

jednou se mi stalo,ze se mi nejakym zpusobem povolil sroub u predniho leveho trmenu a poznal sem to az upad nastesti sem jel asi 20km/h a trmen se malem zakousl do kola,sem myslel,ze mi upad motor.tak sem si tak pomyslel co by se stalo kdybych jel tak 120?!Takze vzdy po case kontroluju! Pardon,ze to sem cpu

[Kysi]

cauec cecilkáči nevíte nahodů proc mi drhne jedna strana brzdy ve predu , ty desticku sů nalepene na kotuči a fest se to zahriva... zkousel jsem to odvzdusnit,udrbat rez z kotoucu,trmen sem sundal a zkousel jsem ho rozchodit... kdyz vyjel ten pist tak ani za boha se nechce vracet.. pomohla mi jen stolařská svorka, a dost sem se nadřel... je to v hajzlu ten trmen nebo da se to nejak popravit? prosim o radu... pokud to spravi jen novy trmen tak prosim nabidnete... kujůůů

Tak presne tohle s tim drhnutim se mi zacalo asi mesic zpatky na levem prednim kole... v zatackach to piskalo a hucelo jak kdyby to bylo lozisko, ale po jizde bylo vzdycky kolo cele zahrate a behem dalsich tri tydnu se mi vnejsi deska sjela az na plech. Zajel sem do servisu a tam mi rekli ze ten pistek je cely zarezly a ta tesneni uz jsou na vyhazov. Doporucili mi bud cely novy trmen snad za necelych pet tisic, nebo zkusit sehnat ten pistek s tesnenimi (ale to ze pry neni v jejich silach). Takze chlapci v MjAuto si dali tu pracicku a sehnali co bylo treba , takze me to vyslo nasledovne:
Opravna sada predniho brzdoveho trmenu Autofren (D4181) 280,- s DPH;
Brzdovy pistek do trmenu (NK 8645016) 450,-
no a plus teda jeste nove desticky, ale novy trmen kazdopadne netreba

[libor12]

Ano,to je sravny postup. ted si spise jak tomu predejit. Pravidelnou kontrolou bodu varu brzdove kapalin a jeji vymenou v intervalu ne delsim jak dva roky. Ja osobne to delam kazdy rok. To ze se snizuje bod varu znamena ze kapalina na sebe vaze vodu a ta zpusobi korozi a docela vazne poskozeni brzdoveho systemu. Nehlede na to ze pri opravdovem brzdeni se psi zahrivani kapaliny zacnou vytvaret vzduchove bublinky a muze dojit k uplnemu selhani brzd. To za tech nekolik stokorun za vcasnou vymenu asi nestoji.

[Jimmi]

S tim mam zkusenost, taky mi to delalo.. Mas vybehany bud lozisko a neboj naboj kola, ale spise to bude ten naboj... Kdyz sem ho vymenil, tak vse uz potom bylo v pohode... Jeste se zeptam kdyz brzdis tak ti to kope do pedalu a skube s volantem co?

Myslel jsem, že když to kope do volantu při brždění, bude spíše zkřivený kotouč. Máš nějaké jiné informace.....?

[martin.matess]

jesi neni ten pístek v segmentu jen prachsprostě zahnilej a neni ptostě na výměnu pístek s prachovkou a gumickama, na prachovku si koukal?? mela by byt bez poskozeni, pookud je tak je to dobre ale pri z casti vyjetem pistku prachovku poodchlipnes a vyvali se na tebe rez je to jasny, pokud takova modra "sracka" nebo měděna vazelina je to ok, delal sem to uz takhle na hafo aut, proste byl zahnilej a nevracel se,ale to je jen idea