Olejove cerpadlo

Petr 01 · Příspěvek od **Petr 01** » ned 14.10.2007, 21:07

Ahoj,nevite nekdo jestli olejove cerpadlo na toyote celice r.v.91 2.0 16V GTI je stejne jak na 2.0 16V turbo?Chtel bych dat vykonnejsi olejove cerpadlo nez je original a firma Toga Racing dela jen na 3SGTE.Dekuju za odpoved

Petr 01 · Příspěvek od **Petr 01** » pon 15.10.2007, 12:11

Nikdo nevite?

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » pon 15.10.2007, 14:36

Podle EPC jsou pro oba motory úplně stejné pumpy.
Kódy buď 15100-88381 nebo 15100-88382.

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » pon 15.10.2007, 14:43

BRunner píše:Podle EPC jsou pro oba motory úplně stejné pumpy.
Kódy buď 15100-88381 nebo 15100-88382.

přesne tak, toyota nerozlisuej olejová čerpadla u NA nebo Gt verzí, každopádne doporučuju - pokud budeš cerpadlo používat do GT - tak lehce přizednout tlak na přepoustecím ventilu..

btw GT rozumím turbo motor

Petr 01 · Příspěvek od **Petr 01** » úte 16.10.2007, 00:36

Dekuju za informace.Budu to davat do atmosfery.

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » stř 20.08.2008, 00:03

Idaho píše:
BRunner píše:Podle EPC jsou pro oba motory úplně stejné pumpy.
Kódy buď 15100-88381 nebo 15100-88382.
přesne tak, toyota nerozlisuej olejová čerpadla u NA nebo Gt verzí, každopádne doporučuju - pokud budeš cerpadlo používat do GT - tak lehce přizednout tlak na přepoustecím ventilu..

btw GT rozumím turbo motor

To se da nejak jednoduse? Me to na volnobeh tlaci malo, teda podle toho co jsem videl na jine celice... tlaci mi to 0,75 pri 85°C, kdyz tam mam 100°C tak i 0,5.. to asi neni moc dobre ze

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » čtv 21.08.2008, 22:21

myslel jsme že tlačí jak má ( viz komunikace o budíkách na jiném foru

)

pokdu je čerpadlo už špatné tak si moc nepomužeš, protože ten zvýšený tlak bude klást vetší nápor na to čerpadlo, drážkami, kterými ti uniká tlak z poškozeného čerpadla se tak protlačí více oleje i mimo a výsledek bude jeste horší.

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pát 22.08.2008, 01:45

Idaho píše:myslel jsme že tlačí jak má ( viz komunikace o budíkách na jiném foru )

Presne tohle jsem cekal, ale nevadi

dulezite je to co jsi napsal. Vymena cerpadla je uz asi narocnejsi, jak pracne tak i financne co?

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pát 22.08.2008, 06:36

ja_ma píše:
Idaho píše:myslel jsme že tlačí jak má ( viz komunikace o budíkách na jiném foru )
Presne tohle jsem cekal, ale nevadi dulezite je to co jsi napsal. Vymena cerpadla je uz asi narocnejsi, jak pracne tak i financne co?

To zvládneš za jedno odpoledne--zvládne to každej trochu manuálně zručnej člověk. Není to složitější než třeba výměna brzdových kotoučů.

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » sob 23.08.2008, 14:00

tlaku se da jeste pomoci diky regulatoru tlaku oleje, pokud neni cerpadlo uplne v haji, ale slaby tlak nemusi byt jen spatnym cerpadlem, muze byt i nedokonale provedenou GO, regulator te vyjde v Toyote na cca 500Kc, jinak do cerpadla se dle kodu co ti dokazu najit, daji sehnat vsechny mozne vnitrnosti, nove cerpadlo stoji v toy kolem 4500Kc

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » sob 23.08.2008, 14:02

Tonda píše:
ja_ma píše:
Idaho píše:myslel jsme že tlačí jak má ( viz komunikace o budíkách na jiném foru )
Presne tohle jsem cekal, ale nevadi dulezite je to co jsi napsal. Vymena cerpadla je uz asi narocnejsi, jak pracne tak i financne co?

To zvládneš za jedno odpoledne--zvládne to každej trochu manuálně zručnej člověk. Není to složitější než třeba výměna brzdových kotoučů.

slozitejsi to urcite neni, ale casove narocnejsi urcite jo, ono je totiz to cerpadlo ukryte pod rozvodama, tudiz kdyz nemas jamu nemyslim tohoto naseho ale v garazi

tak hold musi par veci dolu aby ses k nemu dostal