D4D motor ?

[pampalini]

Zdravím,
můžete se podělit o zkušenosti s motory D-4D?Uvažuji o koupi Corolly kombi 1.4 D-4D,nebo 1.6 VVT-i.
V testech tohohle diesela hodně chválí,ale četl jsem,že nejvíce poruch mají u Toyot Avensisy 2.2 D-4D a taky mají problémy i starší Yarisy 1.4 D-4D(55 kW)-problémy s měřiči nasávaného vzduchu a se vstřikovači common railu(potvrdil to i servisák z Toyoty).
A nevíte někdo,kde se vyrábí Corolly kombi(Turecko,Belgie)?
Díky za informace.

[pampalini]

Díky za rady.

[Benedictus]

Kombíky se vyrábí v Turecku, ale naftový motory a převodovky dělají v Polsku. Měřič množství vzduchu je obecně slabý článek nafťáků, ale D4-D jsou na tom se spolehlivostí určitě lépe než VW TDíčka, majitelé passátů by mohli vypravovat. U nafťáků zvlášť je potřeba dodržovat žhavení cívky při otočení klíčkem (a v zimě trošku motoru přitápět, aby se dřív zahřál) a po rychlé jízdě zase nechat motor vychadnout půlminutoým volnoběhem. To jsou obecné zásady každého nafťáku, takový motor je nezničitelný, to už se dřív rozpadne kastle.

[Yaris WRC]

teraz jazdim na corolle 2,0 D-4D a jazdi super je to este ten 96 konovy motor ale ide to a spotreba 5,5 - 7 litrov podla jazdy predtym som jazdil este na corole 1,4 D-4D a ta isla fakt velmi dobre mal som z nej pocit ze ide lepsie ako ta 2,0 co mam teraz tak uz je len na tebe co si vyberies ale mozem len odporucat

[pampalini]

Díky za názory.
Sleduju diskuzní fo'ra na netu,občas zavítám na diskuze jiných značek a nestačím se divit,co se tam řeší za závady.Tady se toho člověk dozví asi nejvíc.Z testů v časopisech se taky moc nedozvíme,mimo "kvality VW,Škody,Renaultů" a jiných sraček.Na stránkách Toyot se toho ale moc nepíše,asi díky jejich pověstné kvalitě,takže jsem vděčný za každý příspěvek.