Zapalovaci kabely?

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
petiss2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 694
Registrován: čtv 13.07.2006, 12:20
Bydliště: Kousek od Brna, vyjímečně i Brno :)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od petiss2.0Gti »

edie píše:
petiss2.0Gti píše:
edie píše:mě to taky blblo!studeny uplne v poho ale po ujeti tak 50km jeden válec od volnoběhu do 2tis. otáček někdy vynechal!na multimetru se zdaly dobry.dal sem tam novy origo a pohoda :D
Mě to zatím nedělá pravidelně, jen vyjímečně a je jedno jestli to je studený nebo teplý. Jakmile to bude blbnout hodně tak koupím nový káblíky a bude klid.
Já je koupil hned :D hrozně mě to štvalo i když to udělalo jen občas.
a na kolik tě vyšly ty originály a kdes je kupoval?
edie
Řidič
Příspěvky: 152
Registrován: ned 12.11.2006, 07:58
Bydliště: Plzen

Příspěvek od edie »

S mojí slevou v Toyote 2400kč. :D
Celica 2.0 Gti 115kw
Uživatelský avatar
Celerak2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 950
Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celerak2.0Gti »

ještě dotaz na kerej mi zatim nikdo neodpověděl - jak to tím multimetrem proměřit? dal jsem ho na odpor, ale nic neukázal :(
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
edie
Řidič
Příspěvky: 152
Registrován: ned 12.11.2006, 07:58
Bydliště: Plzen

Příspěvek od edie »

Celerak2.0Gti píše:ještě dotaz na kerej mi zatim nikdo neodpověděl - jak to tím multimetrem proměřit? dal jsem ho na odpor, ale nic neukázal :(
jestli tě to nic neukázalo tak je kabel přerušený tudíž k.o. :(
Celica 2.0 Gti 115kw
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Tak jsem se dival a mam taky rv:1991 :lol:
Jo btw, kdyz zapnete klicek do predposledni polohy, sviti vam kontrolka motoru? Se mi zda ze svitila a ted prestala :roll: :?
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

kablíky

Příspěvek od micron »

jen a jen original Toxota... sice jsou drahý, ale total spolehlivý, takže se rozhodně vyplatěj.
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
edie
Řidič
Příspěvky: 152
Registrován: ned 12.11.2006, 07:58
Bydliště: Plzen

Příspěvek od edie »

ja_ma píše:Tak jsem se dival a mam taky rv:1991 :lol:
Jo btw, kdyz zapnete klicek do predposledni polohy, sviti vam kontrolka motoru? Se mi zda ze svitila a ted prestala :roll: :?
má svítit!
Celica 2.0 Gti 115kw
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Kurna, dnes jsem cistil kontakty od cidel, tak je mozny ze jsem ho tam blbe dal... :roll: doufam ze jsem to nejak neposr.. jen jsem je zesmirgloval trochu, byly pekne zarezle!
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
Celerak2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 950
Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celerak2.0Gti »

edie píše:
Celerak2.0Gti píše:ještě dotaz na kerej mi zatim nikdo neodpověděl - jak to tím multimetrem proměřit? dal jsem ho na odpor, ale nic neukázal :(
jestli tě to nic neukázalo tak je kabel přerušený tudíž k.o. :(
no je zajímavý že mi to tak udělalo na více káblech ze dvou celic, přitom to jede normálně, necuká, nic... divný prostě :D
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Sorry za OT, ale ktere cidlo prislusi kontrolce motoru?

EDIT: no tak uz asi vim cim to je, hrabal jsem se podsviceni palubky, tak jsem mozna omylem tu zarovku nejak povytahl, jen doufam ze nespadla nejak dovnitr nebo nekde do auta, to uz bych ji a ani ten plast nenasel :roll:
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

ja_ma píše:Sorry za OT, ale ktere cidlo prislusi kontrolce motoru?
Pokud myslíš CHECK ENGINE kontrolku, tak ta je napojená na ECU. Pokud ECU dostane z nějakýho kontrolovanýho čidla špatnej signál (typicky zkrat nebo rozpojenej obvod), uloží do paměti kód chyby a rozsvítí tu kontrolku na palubce.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

Prestala mi svitit takova ta olejnicka, ale asi to opravdu bude tim, ze jsem mel rozebranou palubovku, o vikendu na to mrknu, bude to jen vypadla zarovicka :wink:
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Odpovědět

Zpět na „Celica“