Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

[cizinec]

Díky, ale už jsem koupil v Toyotě za 625 Kč. Jistota je jistota, auto je v zaruce.

[evzen]

Nevíte jestli na Corollách s CVT v poslední době neproběhla aktualizace map motorové řídící jednotky? Po servisu mi nějak záhadně přestalo fungovat brzdění motorem (funguje to jen občas, spíš ne). Když sundám nohu z plynu, tak se spotřeba sníží, ale ne na 0, ale tak cca 3l/100 km (i z kopce a ani když začnu brzdit pedálem neklesne na 0). Dokonce nefunguje ani podřazování, kdy se s nižším rychlostním stupněm spotřeba dokonce zvyšuje a nebrzdí nic. ...a dokonce i při tempomatu. Dneska v Cholupickém tunelu jsem nastavil rychlost 80. Ta se ale z kopce zvyšovala a ani se nezvedly otáčky, aby mohl brzdit motorem a spotřeba byla zase kolem 3 l

Taky jsem si všimnul, že se mi v kabině občas objeví (na dálnici při rychlosti mezi 80 až 130) takový zvuk jako jemné pískání rádia. Rádio jsem vypnul, ale zvuk pokračoval. Říkal jsem si, že to bude od kol. Když jsem pohnul s volantem, tak to přestalo a po chviličce zase začalo. Na čáře jsem nejel, ale říkal jsem si, že to bude povrchem dálnice. Pak to přestalo, ale dnes jsem to slyšel zase, ale na jiné dálnici. Děje se to, když na volant nijak netlačím, ale když trochu pootočím, tak to přestane...

Oboje som pozoroval/pozorujem aj ja. S tým brzdením motorom, je to záhada pre mňa, ale už od nova. Ráno, keď do práce zašínam kopcom dolu ale či v zime, či v lete keď tam hodím 3-ku manuálne auto síce vykazuje nejakú spotrebu cca tie 2-3l ale brzdí motorom (keď tam nechám D, tak musím brzdiť brzdami). Keď je zahriate tak väčšinou brzdí motorom samo - teda keď nepridávam, spotreba je nulová. TO ale neplatí pri vysokej rýchlosti, kedy (okolo 130km/h ) kedy tam nejaký benzín ide hádam vždy a takisto si niekedy auto povie, že brzdiť motorom nebude a pocitovo ani nebrzdí, stále vstrekuje aj palivo - prečo neviem, chcel som sa na to spýtať na garančke, ale zabudol som vždy...

Ohľadom pískania - to mi robilo na letných pneumatikách iba na jednej ceste (Brno -> UH), tiež som si najprv myslel, že rádio potom som zistil, že od kolies a teraz to už nerobí. Takže ma napadá jediné - pneumatiky, keď boli jemne odraté viac hučali. Inak si to neviem vysvetliť.

[C M Burns]

evzen: Teď mi to ten zvuk zase dlouho nedělalo... tak doufám, že to byly fakt jen pneumatiky, kdy nepatrným sjetím kritického dezénu už nedochází k pískotu...?

Jinak jak koukám na spritomonitor.de, tak se mi nechtělo věřit těm spotřebám, jak někdo může dosahovat takových průměrů. Jsem si říkal, že to bylo ještě surovým motorem. Částečně asi jo, ale udělal jsem si do práce testovací jízdu, naprosto defenzivní, spíše z kopce a na dálnici 90 km/h. Výsledek je docela pěkný... a to jsem ještě zapomněl vypnout klimatizaci.

4.7.JPG

(13.62 KiB) Staženo 786 x

...akorát bych takovým způsobem dlouhodobě nemohl jezdit, to bych si před jízdou musel dávat sedativa pro gorily
Opravdu takhle jezdí ti, co mají ty nejmenší průměrné spotřeby, dlouhodobě?

[Kocúr]

To je jedno, toto nerieš.
Keď má niekto s týmto autom a motorom dlhodobo 4,7 tak ten motor podľa mňa nemôže byť v cajku. To musím byť neuveriteľne zlenivetý a zakarbonovaný krám.
Raz som dal štreku z Košíc do Svidníka s priemerkou 4,9 ale bola to jazda po okreskách v kolóne kamiónov, ktoré som nepredbiehal pretože za mnou šiel otec a chcel som dôjsť do cieľa zároveň s ním. Takže to bolo kamiónovými rýchlosťami a v ich závetrí. Dlhodobo takto jazdiť by bolo za trest, a ja som nikoho nezabil, toto si nezaslúžim.

[C M Burns]

Kocúr: Jak jsem psal pod fotkou, taková jízda pro mě není. Bylo to pro mně psychicky velice nekomfortní. Bych musel žrát sedativa, abych se při tom nezbláznil. Raději si zaplatím ten 1,5 litru na 100 km navíc, než bych se měl takto psychicky týrat.

[Kocúr]

Presne tak. Ja som Ťa pochopil správne, možno len moja poznámka inak vyznela.

Ja takto jazdiť nechcem. Netvrdím že ma spotreba auta nijako nezaujíma ale až takou modlou pre mňa nieje.

[hanes73]

Je zapotřebí dát motoru pořádně tzv. napít:-)
Chvíli jsem zkoušel, jestli se dá jezdit hodně eko, ale šlo to opravdu jenom chvíli. Motor má rád otáčky a proto se vždy těším, když ho proženu a pošlu otáčky do červeného pole.

[machacek]

tak jsem objevil set na hondu na otevření kufru podle mě by se dal použít i na corollu.https://www.youtube.com/watch?v=6errqJbNaeo

[Kocúr]

A to má aký význam? Veď so stlačením tlačítka na kľúči otvoríš veko kufra aj bez toho setu. Keby s ním šlo veko aj zavrieť tak to pochopím.
Či to by si chcel kvôli tým hydraulickým piestom?

[machacek]

Výko se dálkovym jenom přivře do plnýho otevření se musí použít pružina od číňana kterou i mám ale u ní je problém citlivého naladěnı buď neotevře ůplně a nebo zase moc rychle podle polohy auta zatimco u pliňáku je to v jakékoliv poloze stejné.Pepa

[Ota12]

to evzen a C M Burns

tak nad tim taky obcas premyslim, proc pri brzdeni motorem nekdy ukazuje nulu, ale vetsinou tak 1-2l/100km. Snazil jsem se vypozorovat nejake zakonitosti, ale nejak si to zrejme zije svym zivotem. Zajimave je, ze kdyz stojim na volnobeh, tak to ukazuje 0, coz je blbost, protoze motor bezi. Jakmile se auto jen trochu pohne (bez pridani plynu, treba z kopce), hned to skoci treba na 20l i vice. U predchoziho auta zcela v pohode, jakmile jsme brzdil z kopce motorem, ukazatel okamzite spotreby ukazoval nulu.

[ultra]

Výko se dálkovym jenom přivře do plnýho otevření se musí použít pružina od číňana kterou i mám ale u ní je problém citlivého naladěnı buď neotevře ůplně a nebo zase moc rychle podle polohy auta zatimco u pliňáku je to v jakékoliv poloze stejné.Pepa

Pruzinu som vyhodil po 2 otvoreniach......nechcel som riskovat ze pridem o zuby........pouzil som obycajnu "dusu" s bicykloveho kolesa.....jemne naladenie a kufor sa otvaral jemnucko a elegantne.

[C M Burns]

Ota12, ono s tím CVT jsem si všimnul, že v automatickým režimu tam je vždycky nějaká spotřeba do cca 36 km/h, kór při zrychlování z minimálních rychlostí (i z kopce) je tam ta spotřeba vysoká.
Co se týká zobrazování hodnoty při stání, teoreticky by tam nemělo být žádné číslo, protože podle 11. přikázání matematiky, přece "nulou nepodělíš"

[evzen]

Po 1,5 roku a 40 000km mi už bohužiaľ stierače len rozmazávajú vodu po skle a v noci je to o ničom - za čo ste vymieňali? Nejaké neorigo (Bosh...), origo z Toyoty, alebo sa dajú vymeniť len gumičky a pomôže to?

[C M Burns]

Kdyby někoho zajímalo jak jsem dopadl s tou korekční tužkou, tak ať to nemusím všechno nahrávat i tady, tak podrobnosti i s fotkami naleznete na mém profilu na auto.cz.

EDIT: Jednu věc jsem na odkaz nahoře zapomněl napsat a to je cena té sady. Původní odhad hovořil o cca 500 Kč, ale ve finále po mně chtěli jen 272 Kč, což je podle mně za originální sadu více, než akceptovatelné