Akirova Celica T18

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

:lol: to je jak chtít cihlu z federálních rezerv. :lol: :lol: Vážně. Nereálná věc. Ona už bude velmi těžko realizovatelná i její oprava. Těch origo dílů na převodovky rapidně ubývá a cena se ti nebude líbit. Může se taky vyšplhat až na 50000. ...
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
1Akiro1
Řidič
Příspěvky: 293
Registrován: ned 15.05.2016, 21:31

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od 1Akiro1 »

Okay libore.S kotlarikem jsem mluvil a dovezem pak po svatkach na opravu dvou synchronu a loziska
Proud Owner of:

Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

biscuit píše:kdyz uz je to nakousnuty, jaky jsou dneska u nas moznosti ohledne repasi prevodovek. myslim, jestli mate nekdo zkusenosti a reference. jsou u nas vubec lidi, kteri umi?
Já nechávám převodovky dělat tady http://www.sqsracing.cz/ umí převodovky nejen repasovat,ale i třeba přidat rychlostní stupeň,samosvorné diffy atd. Svoji práci umí ale taky si ji nechají zaplatit.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

Není zač! Nemám problém někoho doporučit a stejně tak za kvalitní práci zaplatit. Jen si budu muset víc ohlídat komu co píšu,abych se pak nedozvěděl,že jsem mu doporučil nefunkční čínské mr.dky. Když nekdo nakupuje u tuzemského eshopu a nepřijde mu divná cena zboží,která je poloviční než na ofiko shopu výrobce a to bez dopravy,cla a dph... pokud bys potřeboval tak mám firmu i na jpn automaty.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
1Akiro1
Řidič
Příspěvky: 293
Registrován: ned 15.05.2016, 21:31

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od 1Akiro1 »

Kurva vy jste borci to ani nevim ze to tu mam .DIky hosi
Proud Owner of:

Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

No nechci tě k ničemu navádět,ale takový 6Q s LSD a sekvenčním řazením..... by celice slušel. Takhle to funguje ve škodovce 120L :lol:
https://youtu.be/7z-2G8en3D8?t=3m52s
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

Tak pro představu. Ted už má škůdka čistý dog box takže spojku už potřebuješ jen na rozjezd a turbu pomáhá 150hp N2O. Je to ukázka toho,že chlapi z sqs fakt umí.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
1Akiro1
Řidič
Příspěvky: 293
Registrován: ned 15.05.2016, 21:31

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od 1Akiro1 »

Libore byla mi nabidnuta moznost z ST 202 s lsd.Mela by tam jit s upravami co to znamena pro me?
Proud Owner of:

Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od libor12 »

No a jaký kod převodovky? Nechce se mi teď hrabat v manuálech a specifikacích,takže to neber uplně jako 100% info,ale LSD měla volitelně akorát st202 S54 z SS nápravou,někdo z Sk tu psal ,že má LSD i na personu.... Na motor sedět bude,určitě tam budou silnější poloosy a tím pádem bys musel dát i ten zbytek a přidat i chladič oleje převodovky.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Stan
Carina crusader
Příspěvky: 1163
Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od Stan »

2 Biscuit: má to smysl se na tím ještě zamýšlet? Dobrou snahu jsem se snažil ukázat. Bohužel zbytečně. Možná jen nemám tolik času prověřovat věci na druhé straně planety, možná nemám dost peněz, možná chuti, možná vzdělání nebo zkušeností, nebo se naštěstí neživím autama. To je jedno, hlavně si kvůli tomu žíly netrhám.

Mimochodem jsem si téměř jistej, že LSD verzi převodovky měl na svojí 6gen čelde Gramo a mám tucha, že měl McPherson nápravu. Jistej úplně si nejsem. Já když řešil převodovku u sebe s Kennym, tak mi on taky říkal, že by tam určitě měla jít dát ta se samosvorem. Ale Gramo měl myslím už taky v háju některý rychlosti a já nakonec sehnal převodovku jak novou za petikilo.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Uživatelský avatar
gramo
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1770
Registrován: čtv 25.09.2008, 13:11
Bydliště: Středoplky

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od gramo »

Měl jsem vrzající SSko a převodovku s LSD a řadila celkem bez problémů, při podřazení ze 3 na 2 bylo lepší dát meziplyn, ale šlo to i bez něj. A zpátečka občas trochu zlobila a to se celkem zlepšilo po výměně bushingů v táhlech řazení.
Uživatelský avatar
Stan
Carina crusader
Příspěvky: 1163
Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od Stan »

gramo píše:Měl jsem vrzající SSko a převodovku s LSD a řadila celkem bez problémů, při podřazení ze 3 na 2 bylo lepší dát meziplyn, ale šlo to i bez něj. A zpátečka občas trochu zlobila a to se celkem zlepšilo po výměně bushingů v táhlech řazení.
Aha, tak soráč, to si pletu. Tak že by Perry mi nabízel celou čeldu ve stejné době s MP předkem a nějak se mi to spojilo :-D A pamatuju na focení na hrázi Víru, žes vzpomínal vyskakovací zpátečku :-)
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Uživatelský avatar
gramo
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1770
Registrován: čtv 25.09.2008, 13:11
Bydliště: Středoplky

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od gramo »

Vyskakovací nebyla, ale občas ne a ne zaskočit.
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od micron »

Zpátečku bych nechal... tam je to celkem normální že se jí občas nechce... to jak u novýho auta tak u 27+ celicy... prostě se jí tam nechce... a potřebuje uvelebit :-) jiná situace je v normal řazení, tam by to byl problém... u celicy z kopce 4 pocukává... ale nevyskočí... ale je taková živá :-) a i to je v pohodě :-) hejbe se podle plynu... chce to se jí držet- řadičky a cajk :-) kdyby vyskočila tak to problém je, to že ssebou cloumá a poskakuje, to se dá :-) tolerovat, v zápřahu do kopce se ale ani nehne, takže cajk :-) chybí jí zápřah koní :-) při brždění z kopce 4 je prostě zmatená... "nestandardní užívání vozu" :-) mohla tam bejt 3 aaaano mohla... právě proto :-) nestandardní užívání vozu :-) :biggrin: 3 ta se ani nehne... jak z kopce bez zápřahu tak do kopce s nakládačkou.

Vyskočit by to ale každopádně nemělo... to bych řešil urychleně :-) ein problem kurfa :biggrin:
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
1Akiro1
Řidič
Příspěvky: 293
Registrován: ned 15.05.2016, 21:31

Re: Akirova Celica T18

Příspěvek od 1Akiro1 »

Novy tepelny stit a znak na miste

Obrázek

Obrázek
Proud Owner of:

Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Odpovědět

Zpět na „Celica“