Tak to je dobre...pokud je to jen ten plech, tak ten staci utahnout...ten se rad povoluje...a v horsim pripade zkoroduje...ToyDrive píše:Tak to byl fakt ten malej kus plechu co chrani predni hranu katalyzatoru.
Je pribodovanej na trech mistech a to jedno misto proste uhnil zub casu.
Co taky cekat od varenyho plechu na kterej pri 100 stupnich strika slana voda.
Pze nemam svarecku poresim to pri prvni navsteve servisu.
Jinak uz me sere jen nefunkcni spinac zadni mlhovky.
Original 1600,- vrakac 200,-.
Jednou mi ho prodali pred nosem a jednou byl z CarinyII a ten je nekompatibilni. Takova blbost a jak se spatne shani.
(Jinak je fakt dost divny ze do blbyho spinacu vede asi 12 dratu)
A to je pak spise na vyndani uplne... 
To vis, na spinacich TOYOTA vydelava... Jsem si dodelaval alarm, a jen tak pro jistotu jsem si chtel vymenit cidla ve dverich (cidlo otevreni dveri), tak jako vzdy volam do TOYOTY a kolik by tak za nej chteli...kdyz mi rekli, ze 470,-- Kc, tak rikam, ze za 4ks supeeer. Ale ono prd a tech 470,-- je za kus. Tak jsem zasel na vrakac a skoro nove 2ks za stovku.
Takze se ani nedivim, ze chteji takove nekrestanske penize...
Jinak tech dratu je tam tolik z toho duvodu, ze mlhovky muzes zapnout pouze az pri potkavacich svetelech a vlastne i az po prednich mlhovkach...tak proto. Se podivej na varovky, tam je asi take 10 kabelu...
