Pomoc při opravě Celicy T20

[PigNick]

OK, díky, zkusím pohledat.

[jarson]

To prve neviem.
K tomu druhemu - je tam suciastka,ktora ma na starosti upravu ( zvysenie) volnobehu prave pri zapnutom kompresore klimy, teda je tam presne na to aby to nezdochlo tak ako popisujes. Je na prepazke a vedu k tomu d, vedj k tomu hadicky , je to vlastne taky regulacny ventil. Uz sa tu o tom pisalo - nie som si isty,ale myslim ze Stan o tom pisal vo vlakne o domontovani komplet klimy do Cariny. Skus pohladat, neviembci tam nebol aj obrazok toho. Alebo to bol nazov vlakna " carina volnobeh" ...asi skor toto.

[PigNick]

Už jsem to našel, jdu se na to hnedka mrknout na auto.

[Stan]

Ta součástka se jmenuje VSV ventil. Vedou do něj dvě hadičky a tuším, že dvoj nebo trojpivovej konektor. Na povel od řídící jednotky klimy ten ventil buď mezi dvouma hadičkama dělá otevřeno či zavřeno. Když je klima off, je zavřeno a volnoběh se nezvýší. Zapneš klimu, ventil se otevře, podtlakem se zvýší otáčky. Ten ventil stojí dost peněz a ke každé motorizaci je jinej. Já ho pro svou carinu japonskou 1,6 sehnal na ebay až ve španělsku. Ale za 500

[PigNick]

Tak je to definitivně tím ventilem, vůbec se neotvírá (když zapnu klimu a odpojím hadičku z ventilu, motor jede normálně). Teďka už jenom sehnat nějakej funkční, kdyby někdo o nějakým věděl budu vděčnej za každej tip.

Další věc která se teda už děje od začátku co jsem auto koupil ale teďka už si s tím nevím rady. Občas se stane, že mě nejde zařadit rychlost (většinou jednička) a nebo jde blbě vyřadit (většinou zpátečka). Je to vlastně úplně stejnej problém jako píše kolega tady, akorát já mám 6g. Vyměnil jsem oba dva spojkový válečky (u pedálu i ten co je na převodovce), dal jsem novou brzdovku a odvzdušnil (už dvakrát - vždycky při výměně jednoho válečku). Kamoš mechanik mě radil, že prý to bývá spojkový ložisko co je v převodovce který se zasekává a nevypíná spojku pořádně. Druhej mechanik mě zase řekl, že to je blbost. Má cenu teda to celý rozdělávat a kontrolovat nebo mám rovnou koupit novou spojku?

[Kubrt]

Na konci tahel u prevodovky jsou takovy oka tak zkontroluj jestli v nich neni vule. Pak je tam takovy tahlo k prevodovce kde je kostka a ta muze byt obrousena tim to presne nezapada kam ma. Staci ji otocit a vymenit v tech okach ty silace.

[PigNick]

OK, díky, mrknu na to.

[Kubrt]

KOukal jsi na to razeni?

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 35&t=17648

[PigNick]

Ještě ne, kamoš mechanik s kterým na tom dělám je teďka na dovolené, ale příští týden na to mrknem.

[PigNick]

Tak to trvalo dýl než jsem čekal (prázdniny no) ale konečně jsme se na to podívali a táhla jsou dobrý - žádná vůle a kostka tam žádná není. Takže to budem muset asi rozdělat a mrknout na tu spojku. Nebo je ještě nějaká možnost?

[Kubrt]

Poradne si precti a prohlidni fotky v tom odkazu co jsem ti poslal. Vse tam je. BUdiz ti voditkem tato veta od Stenkyho

No pozrime sa v ako zlom stave bol moj "stvorecek"

POpisuje tam celou problematiku a neverim, ze tam neni zadna vule nebo to neni obrouseny.

Takze znovu a lepe

[PigNick]

Ale ten odkaz je na ST182, já mám ST202. Nebo je to stejný?

[Kubrt]

Mas recht spletl jsem se. Spojka to nebude zacni shanet prevodovku.

[PigNick]

Právě jsem si taky myslel, že budu muset shánět převodovku. Ale je divný, že tady ta závada se projevuje mimo jiné tím, že když zařadím rychlost a mám sešláplou spojku tak se auto začne rozjíždět (nebo spíš třepat a chce zdechnout protože nemám přidanej plyn). Takže to přece znamená, že spojka není pořádně rozepnutá.

Jinak, ta fotka převodovky co jsi tady dal, ta je na prodej nebo víš o nějaké? Já jsem našel akorát tuhle: http://www.toyota-dily.cz/www-toyotavra ... dovka-2-0i

[Kubrt]

Ta fotka je jen ilustracni a proto aby jsi videl ze to co popisuje stenky je i na te tvoji prevodovce. Mozna bys nad tim nemel tak premyslet a auto dat nejakemu servismanovi. Ten to rozpuli zjisti co je v prdeli a bude. Takhle muzem vestit doaleluja. Ve finale v prdeli pritlacak atd.