Nový Avensis
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2890
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: Nový Avensis
Za buznu ? To skor budes, ak to kupis za tu cenu (EDIT: myslim kupu Avisu za tie prachy)
Uz to spominal http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 15#p318383
Jedine asi co by stalo za to, je vraj lepsie odhlucnenie ako u T270. To neviem porovnat.
A vraj prechod na Euro6 zasiahol nejak aj hladke benziny. Bohuzial, co to znamena som nikde nenasiel.
Zeby montaz EGR alebo len ladenie ECU a este tazsia prevodovka ?
"Odbornici" v Toyote len
Uz to spominal http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 15#p318383
Jedine asi co by stalo za to, je vraj lepsie odhlucnenie ako u T270. To neviem porovnat.
A vraj prechod na Euro6 zasiahol nejak aj hladke benziny. Bohuzial, co to znamena som nikde nenasiel.
Zeby montaz EGR alebo len ladenie ECU a este tazsia prevodovka ?
"Odbornici" v Toyote len
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: Nový Avensis
Jestli chces min hnusny a lip vybaveny auto, daji se ted za dobry penize koupit Passaty.kadel píše:Ted tu asi budu za buznu, skodovku moc nemusim , ale asi bych to videl na Superba 1,8 TSI 132 kW kombi za 750.
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007
Re: Nový Avensis
Jasně,superb je krásnej a ten motor 1.8 tsi pojede krásně.
avensis T27 1.8 valvematic
Re: Nový Avensis
Kdyz mne se ten superb fakt libi, ale videl jsem ho jen na fotkach, to je fakt. Nicmene koupi auta neplanuju a za cenu 750 uz vubec ne.awe_cz píše:Jestli chces min hnusny a lip vybaveny auto, daji se ted za dobry penize koupit Passaty.
RAV4 HSD FWD
Re: Nový Avensis
no, ak by som na to mal, tak nový Ave za 33 000,-€ by asi nemal u mňa šancu(hlavne kvôli benzín. motorom, ktoré sú nemastné neslané oproti konkurencii), ale Mazda 6 Wagon Revolution Top, G192 AT (2,5l benzín, 141kW, 6 stup. automat) s červ. metalízou za 33 835,-€ by teda šancu mala
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat
Re: Nový Avensis
Ceník Avensis 09/2013 + 12/2013:kadel píše:Ty kravo, co ty ceny? Ted si to nevybavuju, ale nebyl minuly avensis od 100tis levnejsi? Udejchana 1,8 za 700 nebo kolik to tam je.
Sedan 1.6 Valvematic 97kW, 6M/T, Terra 427.000 Kč
Ceník Avensis 06/2015:
Sedan 1.6 Valvematic 97kW, 6M/T, Live 615.000 Kč
Rozdíl: 188 tisíc Kč
Naposledy upravil(a) Demon dne úte 30.06.2015, 14:41, celkem upraveno 1 x.
Toyota Avensis T27 combi, 2.2 D-4D 150, Premium
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2890
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: Nový Avensis
Ceník combi 2010
motor výkon převodovka Terra Luna Sol Premium
1,6 l Valvematic 97 kW 6 M/T 584 900 Kč --- --- ---
1,8 l Valvematic 108 kW 6 M/T 609 900 Kč 689 900 Kč 754 900 Kč ---
1,8 l Valvematic 108 kW Multidrive S --- 729 900 Kč 794 900 Kč ---
2,0 l Valvematic 112 kW 6 M/T --- --- 774 900 Kč 844 900Kč
2,0 l Valvematic 112 kW Multidrive S --- --- 814 900 Kč 884 900Kč
2,0 l D-4D 125 93 kW 6 M/T 604 900 Kč 684 900 Kč 749 900 Kč ---
2,2 l D-4D 150 110 kW 6 M/T --- 729 900 Kč 794 900 Kč 864 900Kč
2,2 l D-CAT 180 130 kW 6 M/T --- --- 819 900 Kč 889 900Kč
2,2 l D-CAT 150 110 kW 6 A/T --- 769 900 Kč 834 900 Kč 904 900 Kč
Nový Avensis - ceník
Příplatková barva: 15 000 Kč
Ceny s dph
motor výkon převodovka Terra Luna Sol Premium
1,6 l Valvematic 97 kW 6 M/T 584 900 Kč --- --- ---
1,8 l Valvematic 108 kW 6 M/T 609 900 Kč 689 900 Kč 754 900 Kč ---
1,8 l Valvematic 108 kW Multidrive S --- 729 900 Kč 794 900 Kč ---
2,0 l Valvematic 112 kW 6 M/T --- --- 774 900 Kč 844 900Kč
2,0 l Valvematic 112 kW Multidrive S --- --- 814 900 Kč 884 900Kč
2,0 l D-4D 125 93 kW 6 M/T 604 900 Kč 684 900 Kč 749 900 Kč ---
2,2 l D-4D 150 110 kW 6 M/T --- 729 900 Kč 794 900 Kč 864 900Kč
2,2 l D-CAT 180 130 kW 6 M/T --- --- 819 900 Kč 889 900Kč
2,2 l D-CAT 150 110 kW 6 A/T --- 769 900 Kč 834 900 Kč 904 900 Kč
Nový Avensis - ceník
Příplatková barva: 15 000 Kč
Ceny s dph
Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
Re: Nový Avensis
Ještě udělám jedno srovnání (jsem odkojen služebníma Mondeama, jsou to dobrá auta, tak mi to nedá):
Tip na služebáka:
Avensis Sedan 2.0 Valvematic 112kW, Executive: 875.000Kč
vs.
Mondeo Sedan 2.0 Ecoboost 179kW, Titanium: 835.000Kč
Závěr:
Mondeo je o 40.000 Kč levnější (abych dorovnal výbavu, musel bych u Mondea asi dokoupit LED paket za 32.000Kč)
Mondeo má 67kW (90k) navíc, což je +50%, absolutně jiná dynamika, technologicky modernější motor
Mondeo je krásná nová generace, kdežto Avensis pouze 3. facelift. Týká se to nejen vzhledu, ale i samotné techniky.
Mondeo má např. 10.1" multifunkční display, kdežto Avensis 4.2" (zas 10 let pozadu). Atd. Prostě facelift.
Tu cenu prostě chlapci v Toyotě přestřelili.
Mimochodem, když už nemá Mondeo 2.5 V6 Duratec motory (to byly držáky, na kterých se mohl pokazit tak maximálně alternátor, spotřeba 8.5l/100km ve služebním režimu a o 6l si řekl při klobouk stylu), tak mu aspoň dali pořádné Ecoboosty. Ale Avensis dosud v benzinu nedostal nic důstojného své třídě.
Tip na služebáka:
Avensis Sedan 2.0 Valvematic 112kW, Executive: 875.000Kč
vs.
Mondeo Sedan 2.0 Ecoboost 179kW, Titanium: 835.000Kč
Závěr:
Mondeo je o 40.000 Kč levnější (abych dorovnal výbavu, musel bych u Mondea asi dokoupit LED paket za 32.000Kč)
Mondeo má 67kW (90k) navíc, což je +50%, absolutně jiná dynamika, technologicky modernější motor
Mondeo je krásná nová generace, kdežto Avensis pouze 3. facelift. Týká se to nejen vzhledu, ale i samotné techniky.
Mondeo má např. 10.1" multifunkční display, kdežto Avensis 4.2" (zas 10 let pozadu). Atd. Prostě facelift.
Tu cenu prostě chlapci v Toyotě přestřelili.
Mimochodem, když už nemá Mondeo 2.5 V6 Duratec motory (to byly držáky, na kterých se mohl pokazit tak maximálně alternátor, spotřeba 8.5l/100km ve služebním režimu a o 6l si řekl při klobouk stylu), tak mu aspoň dali pořádné Ecoboosty. Ale Avensis dosud v benzinu nedostal nic důstojného své třídě.
Toyota Avensis T27 combi, 2.2 D-4D 150, Premium
Re: Nový Avensis
by ma ale zaujimali aj prevadzkove naklady toho mondea. Tipujem, ze budu o 30% vyssie ako u avensisu. A to ti zasa spravi rozdiel.
A moje mnohorocne skusenosti ma naucili: radsej kupim vyladeny model po facelifte, ako novy model, ktory si vyrobca bude doladovat na moje naklady.
A moje mnohorocne skusenosti ma naucili: radsej kupim vyladeny model po facelifte, ako novy model, ktory si vyrobca bude doladovat na moje naklady.
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2890
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: Nový Avensis
Kurna, ja musim s Matusom suhlasit na 110%. Ziadna ironia.
Tie Mondea nevyzeraju az tak zle a keby mali fakt tie posledne verzie 2,5 V6 ...
Neviem ako 2.0 EB (test na 100 tkm uz neviem najst - problem bola len spotreba a pokles vykonu uz od 50tkm), ale 1,6 EB maju obcas zakys, ktory ich posle do vecnych lovist. Na auto.cz som s takym komunikoval (mam aj fotky), pri 80 tkm novy motor. Dlhodoba zataz asi tomu motoru nesedi.
Tie Mondea nevyzeraju az tak zle a keby mali fakt tie posledne verzie 2,5 V6 ...
Neviem ako 2.0 EB (test na 100 tkm uz neviem najst - problem bola len spotreba a pokles vykonu uz od 50tkm), ale 1,6 EB maju obcas zakys, ktory ich posle do vecnych lovist. Na auto.cz som s takym komunikoval (mam aj fotky), pri 80 tkm novy motor. Dlhodoba zataz asi tomu motoru nesedi.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: Nový Avensis
Hlavně to chce 2.0 Ecoboost.
Objem 1.6 litru je na takové auto málo (viz třeba 1.6 v Ave), takže ten motor jede v turbo módu pořád, pokud s tím nejezdí nějaký hodný tatínek na rekord spotřeby ...
Objem 2.0 poskytne přece jen větší rezervu dynamiky a tak turbo režim může pracovat v podstatně kratším intervalu.
Tolik teorie založená na logice. Ještě se mi nové Mondeo do ruk nedostalo.
Objem 1.6 litru je na takové auto málo (viz třeba 1.6 v Ave), takže ten motor jede v turbo módu pořád, pokud s tím nejezdí nějaký hodný tatínek na rekord spotřeby ...
Objem 2.0 poskytne přece jen větší rezervu dynamiky a tak turbo režim může pracovat v podstatně kratším intervalu.
Tolik teorie založená na logice. Ještě se mi nové Mondeo do ruk nedostalo.
Toyota Avensis T27 combi, 2.2 D-4D 150, Premium
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2890
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: Nový Avensis
Tak ja ti neviiim Demone, ked citam tie testy na Mondeo 2.0 EB (s automatom), tak nic moc. Ohromna nadvaha, nejasne naklady, vysoka spotreba voci dynamike.
Ked si predstavim Avensis s 2,5 V6 z Lexa, tak hned viem co by som uprednostnil. Ale to je len bujara predstava, co imposi z toyoty hned skrtaju
Fakt to tak vyzera na Magdu 6, aj ked ten 2.5 je len 4-hrncek. Este ta hrdza a EM brzda je velka brzda. No proste brzda je brzda. Mozno tu lepsie odladena.
Ked si predstavim Avensis s 2,5 V6 z Lexa, tak hned viem co by som uprednostnil. Ale to je len bujara predstava, co imposi z toyoty hned skrtaju
Fakt to tak vyzera na Magdu 6, aj ked ten 2.5 je len 4-hrncek. Este ta hrdza a EM brzda je velka brzda. No proste brzda je brzda. Mozno tu lepsie odladena.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Re: Nový Avensis
Tak to uz jsme dva, na V6 v Ave jsem taky cekal a nic;(CommonUser píše:Ked si predstavim Avensis s 2,5 V6 z Lexa, tak hned viem co by som uprednostnil.
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007
Re: Nový Avensis
Pravda. Po tom, co som mal D-CAT a teraz tu 2.5 V6 v IS, jednoznacne by som teraz bral takyto vacsi benzinovy motor v Avensise... Urcite by som taky avik hned bral.
Avensis Kombi 6/2006 D-CAT 130kW facelift - ukradnuty