Lze ten pedal prostriknout i bez demontaze zakrytovani?Jakub Pavlík píše:Všem co vržou spojkové pedály (a že nás je hodně) doporučuji Mazadlo HHS 2000 Wurth. V prosinci jsem to aplikoval a do teď absolutní ticho. V pondělí jsem vyndal tlumení kapoty a přední podběhy a nalepil jsem tam http://www.gumex.cz/typ-507-rockfonik-l ... 31164.html . A najednou mam pocit, že sedím v novém autě. Opravdu 100% účinek, až překvapivé ticho při jízdě. VŠEM OPRAVDU DOPORUČUJIToyotě zdar.
Ohledně toho tlumení, pod podběhy to lze narvat? Já měl dojem že je to tam natěsnané na sobě, podběh a tlumení fest na plechu. Jinak o tom taky uvažuju, přeci jen už vozítko neni nejmladší, ale dal bych to i na zadní. Pokud jsi nenarazil na nějaký hrubší problém, budu doufat že to zvládku.Jakub Pavlík píše:Všem co vržou spojkové pedály (a že nás je hodně) doporučuji Mazadlo HHS 2000 Wurth. V prosinci jsem to aplikoval a do teď absolutní ticho. V pondělí jsem vyndal tlumení kapoty a přední podběhy a nalepil jsem tam http://www.gumex.cz/typ-507-rockfonik-l ... 31164.html . A najednou mam pocit, že sedím v novém autě. Opravdu 100% účinek, až překvapivé ticho při jízdě. VŠEM OPRAVDU DOPORUČUJI
Pedál spojky prostříkneš od řidiče, maximálně sundáš úplně spodní kryt u pedálů. Ohledně odkrytování měl namysli co se týče tlumení zvuku z pod kol.Mikeson píše:Lze ten pedal prostriknout i bez demontaze zakrytovani?Jakub Pavlík píše:Všem co vržou spojkové pedály (a že nás je hodně) doporučuji Mazadlo HHS 2000 Wurth. V prosinci jsem to aplikoval a do teď absolutní ticho. V pondělí jsem vyndal tlumení kapoty a přední podběhy a nalepil jsem tam http://www.gumex.cz/typ-507-rockfonik-l ... 31164.html . A najednou mam pocit, že sedím v novém autě. Opravdu 100% účinek, až překvapivé ticho při jízdě. VŠEM OPRAVDU DOPORUČUJI
Diky
Cau,Jakub Pavlík píše:Bohužel jsem to při montáži nevyfotil, na to sem vážně neměl čas. A sundavat znova podběhy a originální tlumení motoru, které jsem tam brutálně narval rozpěrnými nýty se mi z omluvou nechce. A o podbězích ani nemluvě, neskutečná pakárna !!! Ale co se týče té kapoty, vzal jsem origo tlumeni a obkreslil jsem ho na to nové a vystřihnul jsem ho, akorát jsem to o cca. 3cm po stranách zmenšil. Utřel jsem kapotu a nalepil. Ještě jsem těch 7 "děr" na kapotě zadělal také tlumením, ale ne tímto. A je ticho, teď mi vypadne hadička s vodou ostřikovačů co jen pod tím vším tlumením a já to auto zapalím
Tak jsem vyplnil tlumícím materiálem prostor nad podběhem na straně řidiče. Materiál podobný jako z Gumexu, určený pro audio aplikace.Jakub Pavlík píše:Bohužel jsem to při montáži nevyfotil, na to sem vážně neměl čas. A sundavat znova podběhy a originální tlumení motoru, které jsem tam brutálně narval rozpěrnými nýty se mi z omluvou nechce. A o podbězích ani nemluvě, neskutečná pakárna !!! Ale co se týče té kapoty, vzal jsem origo tlumeni a obkreslil jsem ho na to nové a vystřihnul jsem ho, akorát jsem to o cca. 3cm po stranách zmenšil. Utřel jsem kapotu a nalepil. Ještě jsem těch 7 "děr" na kapotě zadělal také tlumením, ale ne tímto. A je ticho, teď mi vypadne hadička s vodou ostřikovačů co jen pod tím vším tlumením a já to auto zapalím
Ložiska asi ne. Je totiž jedno, jestli jedu rovno, doprava, nebo doleva. Pozorovatelný vliv má akorát druh "asfaltu". Navíc si na to stěžují lidi obecně. I Toyota je si toho vědoma, když se při uvedení faceliftu pochlubila, že na tomto zapracovala ...Jimmi píše:Tak ještě ložiska.....
