Cisteni EGR ventilu
Re: Cisteni EGR ventilu
Hlásím další čistý EGR ventil. Ještě jsem jednou prolezl tohle vlákno, než jsem to otevřel, a opravdu pohoda. U této motorizace je EGR skvěle přístupný, je to snad první věc co člověk vidí, když se motor odkrytuje.
Počáteční stav: byl jsem hodně překvapený, jak to bylo zarostlé, řekl bych že ještě trochu víc než toto a toto, co řešil kolega ve vedlejším fóru. Nevím, jestli to někdy bylo otevřené, mám 185tis.
Postup: použil jsem zde doporučený Čistič karburátorů Den Braven a šlo to pryč úplně samo, sprej na to teda celý padl, ale teď se to blyští jak nové. Nicméně pro nejlepší účinek by asi bylo dobré to příště do toho roztoku celé ponořit, jako na tomto videu. Čistič je na bázi acetonu, myslíte, že to bude bezpečné to do něj jen tak ponořit?
Výsledek: mno je to čisté, že..přijde mi, že se to krapet lépe reaguje na plyn, sbírá se nízkých otáček (1 600-1 800)..taky jsem měl problém to dostat přes 4 000ot, a to teď to šlo. Spotřeba stejná, resp. zatím brzo dělat závěry.
Do budoucna: v té části ventilu na motoru jsou dva otvory po stranách, kterými spaliny..co? Přichází, nebo odchází? Ty jsem vyčistil, kam jsem až dosáhl drátkem. Řešili jste to nějak? Stříknout ten čistič přímo dovnitř jsem se neodvažoval, ne kvůli tomu acetonu, ale spíš nákladu hnoje, který by to uvolnilo. Ale možná..? Budu teď tankovat naftu bez bio a otevřu to zase na podzim.
Takže díky všem za rady a kdo to ještě neudělal, pusťte se do toho.
Počáteční stav: byl jsem hodně překvapený, jak to bylo zarostlé, řekl bych že ještě trochu víc než toto a toto, co řešil kolega ve vedlejším fóru. Nevím, jestli to někdy bylo otevřené, mám 185tis.
Postup: použil jsem zde doporučený Čistič karburátorů Den Braven a šlo to pryč úplně samo, sprej na to teda celý padl, ale teď se to blyští jak nové. Nicméně pro nejlepší účinek by asi bylo dobré to příště do toho roztoku celé ponořit, jako na tomto videu. Čistič je na bázi acetonu, myslíte, že to bude bezpečné to do něj jen tak ponořit?
Výsledek: mno je to čisté, že..přijde mi, že se to krapet lépe reaguje na plyn, sbírá se nízkých otáček (1 600-1 800)..taky jsem měl problém to dostat přes 4 000ot, a to teď to šlo. Spotřeba stejná, resp. zatím brzo dělat závěry.
Do budoucna: v té části ventilu na motoru jsou dva otvory po stranách, kterými spaliny..co? Přichází, nebo odchází? Ty jsem vyčistil, kam jsem až dosáhl drátkem. Řešili jste to nějak? Stříknout ten čistič přímo dovnitř jsem se neodvažoval, ne kvůli tomu acetonu, ale spíš nákladu hnoje, který by to uvolnilo. Ale možná..? Budu teď tankovat naftu bez bio a otevřu to zase na podzim.
Takže díky všem za rady a kdo to ještě neudělal, pusťte se do toho.
T25 2.0 D-4D 93kw /2006/
Re: Cisteni EGR ventilu
Aceton je nebezpecny jen na gumove a plasove veci. Takze jakakoliv tesneni, plastove kusy.... Jinak by nemel vadit nicemu kovovemu.
Back in Czech.
Re: Cisteni EGR ventilu
A co zaslepení EGR ventilu, zkoušel někdo? na T25 85kw
Re: Cisteni EGR ventilu
Řekl bych že to bude padat do nouzáku.Kubais píše:A co zaslepení EGR ventilu, zkoušel někdo? na T25 85kw
Toyota Avensis 2006 2.2 D-CAT 130KW
Re: Cisteni EGR ventilu
---------
Naposledy upravil(a) Demon dne čtv 20.03.2014, 13:52, celkem upraveno 1 x.
Toyota Avensis T27 combi, 2.2 D-4D 150, Premium
Re: Cisteni EGR ventilu
To právě by správně asi nemělo. Jakmile je mechanicky a elektricky funkční tak by to mělo šlapat i zaslepené. Nedávno tak zaslepili Navaru kvůli ulomené vnitřní lopatce a chválí si jak to jede líp.Kuchta píše:Řekl bych že to bude padat do nouzáku.Kubais píše:A co zaslepení EGR ventilu, zkoušel někdo? na T25 85kw
Re: Cisteni EGR ventilu
EGR OFF a bude kurde klid Prdím na celou ekologii.
Re: Cisteni EGR ventilu
zaslepíš a budeš padat do nouzáku, už se to tu zkoušelo
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Re: Cisteni EGR ventilu
A jak to ta krabice pozná že sem ho zaslepil?
Re: Cisteni EGR ventilu
Napriklad cez rozdiel tlaku pred a za ventilom? Netusim, co vsetko tam maju / riesia, ale zaslepenie EGR tu uz ludia riesili a do nudzaku im to auto slo.
Avensis Kombi 6/2006 D-CAT 130kW facelift - ukradnuty
Re: Cisteni EGR ventilu
Jak přesně se projevuje toyoťácký nouzák? diky
Re: Cisteni EGR ventilu
nevytocis to vic jak nad 2000 otacek, co si tak matne pamatuju a auto jede maximalne na dvojku, na vyssi kvalt nema silu.
RAV4 HSD FWD
Re: Cisteni EGR ventilu
Jak ktery, s moji 2.2 se da i v nouzaku slusne jezdit;)kadel píše:nevytocis to vic jak nad 2000 otacek, co si tak matne pamatuju a auto jede maximalne na dvojku, na vyssi kvalt nema silu.
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007
Re: Cisteni EGR ventilu
fakt? tak 2,0 85kw je uplne nepouzitelnej. na dalnici me zacaly predjizdet i kamiony, v levym pruhu jsem musel postupne podrazovat az na dva a pak rychle do odstavnyho, kterej odstavnym nebyl, ale byl to sjezd na nejakou debilni horu, kde se platilo myto za vjezd si 5 euro, na prvnim moznem miste jsem to otocil a pak zase zaplatil 5 euro, ze odjizdim
RAV4 HSD FWD
Re: Cisteni EGR ventilu
to je jasný že to v nouzáku nejede,aby se to nepokurvilo jestě víc než to je.jinak bráchův golf taky v nouzáku nejede takže tak je to správné tak to má byt
T25 85kw
ex.corolla ts 141kw
ex.corolla ts 141kw