Počáteční stav: byl jsem hodně překvapený, jak to bylo zarostlé, řekl bych že ještě trochu víc než toto a toto, co řešil kolega ve vedlejším fóru. Nevím, jestli to někdy bylo otevřené, mám 185tis.
Postup: použil jsem zde doporučený Čistič karburátorů Den Braven a šlo to pryč úplně samo, sprej na to teda celý padl, ale teď se to blyští jak nové. Nicméně pro nejlepší účinek by asi bylo dobré to příště do toho roztoku celé ponořit, jako na tomto videu. Čistič je na bázi acetonu, myslíte, že to bude bezpečné to do něj jen tak ponořit?
Výsledek: mno je to čisté, že..přijde mi, že se to krapet lépe reaguje na plyn, sbírá se nízkých otáček (1 600-1 800)..taky jsem měl problém to dostat přes 4 000ot, a to teď to šlo. Spotřeba stejná, resp. zatím brzo dělat závěry.
Do budoucna: v té části ventilu na motoru jsou dva otvory po stranách, kterými spaliny..co? Přichází, nebo odchází? Ty jsem vyčistil, kam jsem až dosáhl drátkem. Řešili jste to nějak? Stříknout ten čistič přímo dovnitř jsem se neodvažoval, ne kvůli tomu acetonu, ale spíš nákladu hnoje, který by to uvolnilo. Ale možná..? Budu teď tankovat naftu bez bio a otevřu to zase na podzim.
Takže díky všem za rady a kdo to ještě neudělal, pusťte se do toho.
Prdím na celou ekologii.
