chyba P1250

[kvikacek]

Již nějakou dobu mi moje Ravka někdy při akceleraci od 2000 do 3000 otáček strácí tah, a někdy spadne do nouzového režimu. Hlásí chybu P1250.
Přečetl jsem snad celé forum ,ale o této chybě ani zmínka. Nevíte někdo radu?
Předem dík

[Beaver]

Nejspíš špatný ventil, který otevírá obtok turba, případně zatuhlé ovládání obtoku (v turbu je klapka). Ventil by se musel otestovat - při +12V přepíná průchod vzduchu. Někde na webu je k tomu snad i návod.

[sembik]

Ahoj, mám stejný problém vyzkouším toto:

Kód: Vybrat vše

 http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/100034-d-4d-error-p1250-turbocharger-system-malfunction/

[kvikacek]

Tak jsem vyskousel....zaslepil EGR ventil...auto jede podstatne lepe ale opět dneska spadlo do nouzaku...chyba P1250....tak uz nevim.

[kvikacek]

Tak jsem se dneska dočetlmna netu že tato chyba je -chyba ob9vodu regulatoru tlaku.....a jsem tam kde jsem byl....

[Beaver]

EGR totiž není obtok turba, to tuhle chybu nevyřeší.

[kvikacek]

No jo ale jak to najdu....a co s nim udelat....nebo kde...

[Beaver]

Pro tebe je zajímavej ventil, co pouští do ovladače obtoku turba tlak vzduchu:

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2003_T ... l?hl=25819

Optimální by bylo ho vyndat a zkusit pusou profouknout. Pak připojit +12V a opakovat test. Mělo by z toho být zjevné, jestli ten ventil otevírá/zavírá, resp. přepíná proudění. Tuším, že to má být tak, že bez proudu je otevřený a po připojení napětí odfukuje z filtru.

Druhá věc je potom kontrola mechanické části - turbo má na sobě ten ovladač obtokové klapky, který poznáš celkem jednoduše tak, že do něj vede ovládací hadička z toho ventilu, o kterém jsem psal. Ten ovladač je napojený tyčkou na klapku ve výfukové části turba a ta zavírá a otevírá obtok. Když zataháš za tu tyčku, měla by se pohybovat volně bez drhnutí. Pokud ne, je chyba tam a obtok "visí" a nedokáže se otevřít, takže turbo tlačí přes limit.

[kvikacek]

Tak to jsi snad pospat lepe nemohl....dikes. pokusim se u nas nekoho sehnat kdo by na to mrknul....

[kvikacek]

Tak nakonec tobylo turbo....rozebrano a vyčišteno...bylo zas.... jak jetel...uz to neděla...ted jen nevim zda vyndat zaslepeni EGR ventilu nebo to nechat tak...každopadnně jede..dikes za rady..