jasně, na léto. Teď na ni přetěsňuju motor a dodělávám detaily, než napadne sníhgarfielld píše:že ty jsi koupil tu RX7 od Zemiho ?:)Mattyno píše:Až dostavím RX, tak udělám hromadný profi foto
Pochlubte se svojí Celicou
- Mattyno
- Manager Týmu
- Příspěvky: 456
- Registrován: ned 07.12.2008, 11:40
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
RX7 FD single GT35R, street port, RA super seals, cca 450 HP
RX8 stock 238 HP
RX8 RHD JDM 238 HP, in progress
Celica ST185, CP, EAGLE, now in progress, cca 0 HP
A6 Allroad stock 180 HP
Bravo 1.4 electric windows, cca 40 HP
RX8 stock 238 HP
RX8 RHD JDM 238 HP, in progress
Celica ST185, CP, EAGLE, now in progress, cca 0 HP
A6 Allroad stock 180 HP
Bravo 1.4 electric windows, cca 40 HP
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Náhodou sem se juknul, na street view, a jooo sice stará, ale minule sem parkoval jinde, a nebylo to tak zaostřený tahle je z blízka 08/2011 ještě AED, ten žigul mě fascinoval , na svuj věk byl fakt zachovalej,
ale už to má asi za sebou... držel se ovšem drsně
taky jsme měli tohodle žigula žlutýho
s řadičkou průhlednou kde byly myslim berušky nebo nějaká podobná sranda... na tu řadičku se nedá zapomenout
Joey> dneska sem jel tramkou a shodou okolností mě taky zaujal jeden bagr/buldozer ani nevim, ale jak... japonskej čeče... měl fakt hustý
japonský srandovní jméno "ICHI nebo "Takehashi" atp něco" na zádech, ale nepamatuju si ho
... dneska tam snad taky bude, zkusim típnout se zmrzlou celi...
Legon> ta 7ma je jak z katalogu, no totálně první strana brožury... good ta tvoje anténa, ta mi dává takovej bič máš asi nejdelší antenu min. v evropě na celi mam dojem
ale už to má asi za sebou... držel se ovšem drsně
taky jsme měli tohodle žigula žlutýho
s řadičkou průhlednou kde byly myslim berušky nebo nějaká podobná sranda... na tu řadičku se nedá zapomenout
Joey> dneska sem jel tramkou a shodou okolností mě taky zaujal jeden bagr/buldozer ani nevim, ale jak... japonskej čeče... měl fakt hustý
japonský srandovní jméno "ICHI nebo "Takehashi" atp něco" na zádech, ale nepamatuju si ho
... dneska tam snad taky bude, zkusim típnout se zmrzlou celi...
Legon> ta 7ma je jak z katalogu, no totálně první strana brožury... good ta tvoje anténa, ta mi dává takovej bič máš asi nejdelší antenu min. v evropě na celi mam dojem
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Legon> si ani nepamatuju že ta původní byla taková "rušička signálu ostatních aut"
Jedna rychlovka, Neon. Carbon Frame je výbornej, teď to vypadá že je značka součástí auta, je jakoby "Zakousnutá" paráda
o 3.5 cm menší plocha značky na šířku, na výšku o 2.5cm... esteticky to dělá hodně, design celicy totiž působí jako že je široká, a značka to totálně zmrví... protože ona je ve skutečnosti štíhlá... krásně zkresluje... ostatně jako XV, taky je štíhlý, a přitom ta kapota je taky masivní... No a to je to kouzlo designu, který zmrví značka...
Když přežije mráz a zimu, tak dám rámeček i do zadu... hlavně sem ho potřeboval na XV, tam je potřeba rámeček na prdýlku, jako sůl, XV nemá integrovanej jako Celica, ale má univerzální prdelku na všechny typy značek... no jo krize úspora + je ale že si můžeš vybrat... tenhle formát je nej... neškodí designu.
Dneska sem zase viděl oranžový XV tady na kruháči... safra joo joo joo má to šmrnc... až na tu barvu ale má to "štajl" kam se hrabe designem i to nový WRX... nene XV je "stylistika". Takový drzý design, že dobře tak
Dneska mi udělal radost jeden týpek co dělal kousek od servisu s bagrem... šel kolem a sám od sebe: " Tohle je neuvěřitelný, já si tyhle auta pamatuju, ta je vymazlená! to je rok 1990 , 92... to je krása... " jo, děkuju, tohle je 1989 dokonce 706 vyrobená v říjnu 1989 se vyráběly první... mam jí už asi 10 let, jo člověk se musí starat, ale je to radost, čistá radost... pak borec při pohledu ze zadu: hele, ne abysis to bral blbě, jen mě to tak napadlo, "Fero Fuko" by měl z tý káry taky radost... Jooo v pohodě, hele tohle je akorát, akorát pro Fuka... pobavil mě ale Jo ty laufy jsou vidět, ale zase ne tak moc, tak akorát... pak jsme se rozloučili... ale dobrý jako... vyznal se, i ročníky si pamatoval. Celi udělala radost jemu, už se tam zabydlela v jeho mozku napořád si jí bude pamatovat... mně, radost dělá... pak je to všechno fain
Teď bude na řadě XV aby vzbudilo emoce... vnímání... trošku se faceliftuje poupraví a bude podobně efektivní a efektní... rozdíl bude v tom, že ti každej bude řikat, že tohle ještě neviděl, a co to je--- nebude se dát zařadit časově... +
XV je takovej experiment... kamarád se mě ptal v práci, do čeho du... řikám Subaru XV... neznám, co to je? No to máš těžký, to se nedá zařadit... i když řadí jak ďábel... ta řadička nemá chybu... je jak v celice, ještě lepší No je to dá se říct 22cm nad zemí zvýšená celica, co má stejnej výkon, líp drží díky 4x4 a má podvozek z imprezy... žere to akorát, jede to hustě, zrychluje to výborně, vypadá to skvěle, v zadu maj lidi 3 prdele místa na nohy... neni to SUV, neni to sporťák... je to divnej experiment... a kufr to má? Jo má to kufr, neni největší, zase ale neni nejmenší... je tak akorát, a snowboardy se tam vejdou... takže no problemo. Ale XV prostě nikdo nezná... a to je to sexy.
Je tu jedinej zádrhel...XV prostě je drahá v uvozovkách... dřív stála celica 2.0 GTI přes milion... takže XV neni zas tak drahá hračka... ale to se těžko chápe... pro většinu je XV drahá hračka. Bejvalo to ale dražší... je to akorát, drahá je 86 předražená k efektivitě... to jo 86-brz by měla padnout cenou pod XV, protože sem se prostě rozhod že patří pod... XV cenu srážet nemusí, ale BRZ s 86 by měly bejt pod 600T bez debat
Jedna rychlovka, Neon. Carbon Frame je výbornej, teď to vypadá že je značka součástí auta, je jakoby "Zakousnutá" paráda
o 3.5 cm menší plocha značky na šířku, na výšku o 2.5cm... esteticky to dělá hodně, design celicy totiž působí jako že je široká, a značka to totálně zmrví... protože ona je ve skutečnosti štíhlá... krásně zkresluje... ostatně jako XV, taky je štíhlý, a přitom ta kapota je taky masivní... No a to je to kouzlo designu, který zmrví značka...
Když přežije mráz a zimu, tak dám rámeček i do zadu... hlavně sem ho potřeboval na XV, tam je potřeba rámeček na prdýlku, jako sůl, XV nemá integrovanej jako Celica, ale má univerzální prdelku na všechny typy značek... no jo krize úspora + je ale že si můžeš vybrat... tenhle formát je nej... neškodí designu.
Dneska sem zase viděl oranžový XV tady na kruháči... safra joo joo joo má to šmrnc... až na tu barvu ale má to "štajl" kam se hrabe designem i to nový WRX... nene XV je "stylistika". Takový drzý design, že dobře tak
Dneska mi udělal radost jeden týpek co dělal kousek od servisu s bagrem... šel kolem a sám od sebe: " Tohle je neuvěřitelný, já si tyhle auta pamatuju, ta je vymazlená! to je rok 1990 , 92... to je krása... " jo, děkuju, tohle je 1989 dokonce 706 vyrobená v říjnu 1989 se vyráběly první... mam jí už asi 10 let, jo člověk se musí starat, ale je to radost, čistá radost... pak borec při pohledu ze zadu: hele, ne abysis to bral blbě, jen mě to tak napadlo, "Fero Fuko" by měl z tý káry taky radost... Jooo v pohodě, hele tohle je akorát, akorát pro Fuka... pobavil mě ale Jo ty laufy jsou vidět, ale zase ne tak moc, tak akorát... pak jsme se rozloučili... ale dobrý jako... vyznal se, i ročníky si pamatoval. Celi udělala radost jemu, už se tam zabydlela v jeho mozku napořád si jí bude pamatovat... mně, radost dělá... pak je to všechno fain
Teď bude na řadě XV aby vzbudilo emoce... vnímání... trošku se faceliftuje poupraví a bude podobně efektivní a efektní... rozdíl bude v tom, že ti každej bude řikat, že tohle ještě neviděl, a co to je--- nebude se dát zařadit časově... +
XV je takovej experiment... kamarád se mě ptal v práci, do čeho du... řikám Subaru XV... neznám, co to je? No to máš těžký, to se nedá zařadit... i když řadí jak ďábel... ta řadička nemá chybu... je jak v celice, ještě lepší No je to dá se říct 22cm nad zemí zvýšená celica, co má stejnej výkon, líp drží díky 4x4 a má podvozek z imprezy... žere to akorát, jede to hustě, zrychluje to výborně, vypadá to skvěle, v zadu maj lidi 3 prdele místa na nohy... neni to SUV, neni to sporťák... je to divnej experiment... a kufr to má? Jo má to kufr, neni největší, zase ale neni nejmenší... je tak akorát, a snowboardy se tam vejdou... takže no problemo. Ale XV prostě nikdo nezná... a to je to sexy.
Je tu jedinej zádrhel...XV prostě je drahá v uvozovkách... dřív stála celica 2.0 GTI přes milion... takže XV neni zas tak drahá hračka... ale to se těžko chápe... pro většinu je XV drahá hračka. Bejvalo to ale dražší... je to akorát, drahá je 86 předražená k efektivitě... to jo 86-brz by měla padnout cenou pod XV, protože sem se prostě rozhod že patří pod... XV cenu srážet nemusí, ale BRZ s 86 by měly bejt pod 600T bez debat
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
Zdar chlapi. Tak se mi to konečně podařilo a po 4 letech snění se ten sen stal skutečností ve formě ST202 kterou jsem chtěl. Chodil jsem sem už dávno předtím...Těšim se na akce......atd...
zde celá galerie: http://pearllex.rajce.idnes.cz/Toyota_Celica_ST202/
zde celá galerie: http://pearllex.rajce.idnes.cz/Toyota_Celica_ST202/