OLEJ problem

[vodry]

Mám corollu liftbacka rv.94 a docela hodně mi žere olej.Poradí někdo čím to může být?

[Beaver]

Mám corollu liftbacka rv.94 a docela hodně mi žere olej.Poradí někdo čím to může být?

Muze to byt krouzkama, guferama, nebo ti nekde tece.

[Jimmi]

Vítej do klubu

[Idaho]

většinou ej to guferama ventilu, kroužky už znamenají hlubší poškození v motoru - zřejmě se přehřál, roztažením s ekroužky obrousili anebo jiný problém. zkusil bych změřit tlaky válcu, a druhé měření provéct s troškouoleje ve válci.. pokdu s ebude citelne lišit lze určit zda je to kroužkama nebo guferama..

[drgi]

niektore E10 s 1.3 4EFE motorom mali vyrobny problem, v zaruke sa menili tesniace kruzky.

[Tommyboy]

Zajimalo by me kolik oleje Vam to zere?
Me tak 0.5L na 5000km... Je to hodne?

[Floki]

Zajimalo by me kolik oleje Vam to zere?
Me tak 0.5L na 5000km... Je to hodne?

Je to uplně v pohodě,mě to žere 2l/10000km a v toyotě mi řekli že je to ok

[Sobala Jan]

Ja dolivam na 15000km 3-4l oleje,taky si myslim,že to jsou guferka.
Nevi někdo,zdali je třeba při výměně sundat hlavu,nebo jdou vyměnit zhora?
Motor 4AFE 1.6

[Idaho]

Ja dolivam na 15000km 3-4l oleje,taky si myslim,že to jsou guferka.
Nevi někdo,zdali je třeba při výměně sundat hlavu,nebo jdou vyměnit zhora?
Motor 4AFE 1.6

zatim jsem u všech aut menil gufera vrchem..

[Sobala Jan]

Díky za odpovéď.V Toyotě v Ostravě-Heřmanicích mi říkali,že musí sundat hlavu a oprava by vyšla na 12000 Kč.

[Idaho]

Díky za odpovéď.V Toyotě v Ostravě-Heřmanicích mi říkali,že musí sundat hlavu a oprava by vyšla na 12000 Kč.

šílenci.. bože vem to ke kutilovi co ti to udělá do 5tis, metahej to do značkovky

-myslim gufera..

[Jimmi]

...zatim jsem u všech aut menil gufera vrchem...

Nemohl bys alespoň orientačně popsat, jak ta gufera vypadají (předpokládám, že je řeč o těsnění ventilů)...? Vždycky jsem si myslel, že se jedná o nějaké o-kroužky, ventil že má vybrání a mění se to po vysunutí ventilu směrem dolů....

[Idaho]

...zatim jsem u všech aut menil gufera vrchem...

Nemohl bys alespoň orientačně popsat, jak ta gufera vypadají (předpokládám, že je řeč o těsnění ventilů)...? Vždycky jsem si myslel, že se jedná o nějaké o-kroužky, ventil že má vybrání a mění se to po vysunutí ventilu směrem dolů....

jsou to v podstate malá, tvariovaná gufírka co se nasouvají na tičku ventilu..

proto zezpoda je to nepřístupné, doporučuje se to delat na sundané hlave ale s troškou opatrnosti to uděláš i na namontované

[Beaver]

...zatim jsem u všech aut menil gufera vrchem...

Nemohl bys alespoň orientačně popsat, jak ta gufera vypadají (předpokládám, že je řeč o těsnění ventilů)...? Vždycky jsem si myslel, že se jedná o nějaké o-kroužky, ventil že má vybrání a mění se to po vysunutí ventilu směrem dolů....

Není to jen o-kroužek, ale musíš každopádně získat přístup shora, tj. vyndat vačky, zdvihátka, pružinky,...

[Jimmi]

Dík za info, pánové. Až nebudu mít co dělat dám se do toho Zatím to ale naštěstí nebere tolik, aby mi to stálo za to....