Manuálny tempomat v Toyote (staršie ročníky)

Tlachání o všem - bez zaměření!
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Manuálny tempomat v Toyote (staršie ročníky)

Příspěvek od zvady2 »

Chalani máte niekto v staršej Toyote MANUÁLNY tempomat, (resp nemáte palubný PC, ale máte tempomat).
:?: Asi je to prídavné tiahlo vedľa plynu :)
:?: Asi sú to autá tak do roku 2000
:?: Asi Camry to malo, ale neviem či nemá elektrický (a tiahlo plynu elektrické, ale lanko)

Snažím sa zistiť či to mala nejaká Toyota a aký vrak mám hľadať :)



Díky za tipy
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Manuální ve smyslu podtlakový......?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Áno, ale sú aj elektrické.
Musí to byť niečo čo (manuálne) ťahá lanko škrtiacej klatky :idea:
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Mě by zajímalo, jak ty elektrické řeší náhlé ukončení funkce sešlápnutím brzdy/spojky/plynu. U toho podtlakového stačí vypustit "ventilek", tady by muselo být něco jako elektromagnetická spojka. Nebo se pletu....?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Trojková Supra každopádně tempomat co tahá za klapku má :wink:
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Jimmi píše:Mě by zajímalo, jak ty elektrické řeší náhlé ukončení funkce sešlápnutím brzdy/spojky/plynu. U toho podtlakového stačí vypustit "ventilek", tady by muselo být něco jako elektromagnetická spojka. Nebo se pletu....?
Ku každému sú snímače spojky a plynu, ktoré to rozpojenie riadia. Sú na jednoduchom princípe - kéd zošlapneš pedál spojky/brzdy rozpoja tempomat.
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

To já chápu, že ho rozpojí, ale na jakém principu je to vlastně spojené.....?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Já se ptal na něco jiného. Jestliže je ten tempomat s elektromotorem, měla by být nějaká možnost, jak ten elektromotor rychle odpojit, aby se nemusela klapka vracet do nulové polohy přes zuby převodu. Mechanicky odpojit.
U toho podtlakového je to jasné - vypustí se podtlak... tedy... naopak, že :)

Ten od Conradu (podtlakový) do Cariny bezpečně dostaneš, je to podobné jako u Corolly a už jsem se na to kdysi předběžně díval.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Tak to nevím, ale možno je tam dáka magnetická cievka, ktorá sa v momente stane volnobežnou tak by to asi šlo.. len hádam,neviem ako je to v skuročnoti
Viz tu AP500
http://www.autotopcentrum.cz/store/PDF/AP-500.PDF

Ty máš v Corolle manuálny tempomat? Ak jo, vieš spraviť foto mechanizmu aj v interiéri a napíš mi rok výroby, motor a či máš OBD1 alebo 2.

Díky
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Nemám. Ale už dlouho špekuluju, že si ho cvičně vyrobím. Asi mě to nepřijde levněji než kupovaný, ale dalo by se na tom něco procvičit.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Niečo trochu iné = tempomat doslova manuálny :
http://www.youtube.com/watch?v=uyk2Q-UGuLM
Alebo niečo na elektriku
http://www.youtube.com/watch?v=qv_YTTMFjAA
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

:idea: Tak som uvažoval, čo nezvyknem často a inšpiroval som sa tu:
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=248866
Prvý príspevok a nižšie foto.

Výsledok (zatial v moje hlave)

1. Motorček centrálu použiť ako to čo potiahne plyn a bude ho držať + tlačítko (drž/pusti) + prípadné prepojenie s čidlom brzdového svetla (signál pusti)
:?: otázne je ako vymyslieť dlžku chodu samotného centrálu = nastaviť ho aby držal klatku v danej polohe nie je ťažké, ale pri uvolnení má asi klatka dlhší chod (vzdialenosť otočenia aby sa zavrela) ako samotný centrál.

Je to celé blbosť?
Alebo by to mohlo fungovať?

(potrebujem to len na jednu polohu = napr 4000otážok = 130 km na dialnici)

Postrehy/námety ??
Sám presne neviem ako censtrálový motorček funguje :)


2. Ako elektrické navýjanie sa dá použiť motorček z el. okna, ale tam je problém, že sa nedá náhle uvoľniť.
Nepadá vás niečo?
Naposledy upravil(a) zvady2 dne čtv 07.03.2013, 15:34, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Polský Fiaty a Zastavy měly ruční plyn. Taky to šlo, ale musel jsi reagovat rychle na nenadálé situace.

A z čeho by mělo takové podtlakové servo být....? Já v autě zaručeně nic takovýho nemám. Tak proč by toho měly být plné vrakáče?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1605
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Aj to ma napadlo = ručný plyn a na dialnici zas tých vyhrotených situácií nie je až toľko. reps. vo vyhrotenej situácií stlačíš spojku a hotovo.

Fakt som nenašiel nič ladnejšie(tempomat) ako 150€ a nechce sa mi do toho vrážať toľko,keď potrebujem len jednu rýchlosť - na diaľnicu.

Pomerne extremny nápad mi príde nie čo ako elektromagnet/cievka, ktorá zopne a dlží klapku v polohe a ked zatlačích vypínač tak pustí
http://www.hadex.cz/t819-elektromagnet- ... m-a-ockem/
Alebo takýto magnet - čo by držal lanko:
http://www.ebay.com/itm/Pull-Type-Wired ... 35c4aa0f8a
:?: čo vy na to...

Píšem to sem aby mi niekto poradil, či a ako sa to dá zrealizovať :)
Odpovědět

Zpět na „Pavlačová plenárka“