![Obrázek](http://img9.imageshack.us/img9/9128/dsc00974tl.th.jpg)
![Obrázek](http://img850.imageshack.us/img850/7280/image045r.th.jpg)
Po rozdělání se na to přišlo celkem rychle, protože se stačilo kouknout na ložiska ojnice na prvním válci
![Obrázek](http://img97.imageshack.us/img97/1736/image081u.th.jpg)
![Obrázek](http://img191.imageshack.us/img191/2174/image082l.th.jpg)
Jak byl motor venku tak se odkryl pohled na motorový prostor, nápravu a hlavě na jejich stáří
![Obrázek](http://img685.imageshack.us/img685/1007/dsc00972ob.th.jpg)
![Obrázek](http://img853.imageshack.us/img853/8320/dsc00973c.th.jpg)
Padlo rozhodnutí na kompletní GO motoru a přední nápravy, jenže došli přebytečné finance a čas tak na odklad. Po nějakém čase jsem od Libora objednal Pur silentbloky na přední nápravu, ale to bylo na delší dobu vše. Před pár měsíci se začlo dařit a před měsícem bylo konečně trochu času tak se to pohnulo o kousek dál.
Přední náprava šla ven
![Obrázek](http://img854.imageshack.us/img854/1029/image094.th.jpg)
![Obrázek](http://img4.imageshack.us/img4/619/image095m.th.jpg)
![Obrázek](http://img268.imageshack.us/img268/7498/image096w.th.jpg)
Při vyndávání přední nápravy jsem se rozhodl i na údržbu zrezivělích míst na podvozkových částech, během toho jsem zjistil, že karoserie na tom není až tak slušně. Předek ještě de ale na zadní části se bude muset vyvařovat ale to až budou vcajku obě nápravy.
Minulý týden my došla zpráva z lakovny že je vše opískováno a v komaxitu, tak se začlo pomalu kompletovat
![Obrázek](http://img715.imageshack.us/img715/1070/imag0021g.th.jpg)
![Obrázek](http://img219.imageshack.us/img219/1816/imag0022a.th.jpg)
![Obrázek](http://img690.imageshack.us/img690/9105/imag0023kx.th.jpg)
![Obrázek](http://img802.imageshack.us/img802/9840/imag0024h.th.jpg)
![Obrázek](http://img405.imageshack.us/img405/9127/imag0025t.th.jpg)