Spojka RAV4 -2001

vše ohledně modelové řady Rav 4
Odpovědět
JardaKVLH
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: pon 06.08.2012, 10:03

Spojka RAV4 -2001

Příspěvek od JardaKVLH »

Přátelé zdravím Rav-kaře .
Uvažuji o koupi (ojetiny) tohoto krasavce ..v benzínu 2.0VVTi 4x4 rád bych od Vás chtěl vědět ..vše o tomto voze .. tti co ho vlastní..... poruchovost..pokud vůbec nějaká je, dostupnost náhradních dílů ..na našem trhu ..zvlášt pak, jak je to se spojkou u modelu do roku 2002 přý dosti předimenzovaná ....díky za vše, o tomto voze..hlavně pak názor ..vlastníků RAV4,Předem dík .JardaKVLH PS. Ono je totž, dost rejpalů co zrazují od koupě japončíka . Tak nevím nevím já se japončíků zastávám ..nevím proč by ,např ŠKODA NEBO WW mělo být na lepší úrovni že??????? :D :D
Renda1966
Člen Týmu
Příspěvky: 39
Registrován: ned 10.04.2011, 12:35

Re: Spojka RAV4 -2001

Příspěvek od Renda1966 »

JardaKVLH píše:Přátelé zdravím Rav-kaře .
Uvažuji o koupi (ojetiny) tohoto krasavce ..v benzínu 2.0VVTi 4x4 rád bych od Vás chtěl vědět ..vše o tomto voze .. tti co ho vlastní..... poruchovost..pokud vůbec nějaká je, dostupnost náhradních dílů ..na našem trhu ..zvlášt pak, jak je to se spojkou u modelu do roku 2002 přý dosti předimenzovaná ....díky za vše, o tomto voze..hlavně pak názor ..vlastníků RAV4,Předem dík .JardaKVLH PS. Ono je totž, dost rejpalů co zrazují od koupě japončíka . Tak nevím nevím já se japončíků zastávám ..nevím proč by ,např ŠKODA NEBO WW mělo být na lepší úrovni že??????? :D :D
Moje zkušenost je velmi dobrá. Auto máme dva roky a je každý den v provozu a hlavně po Praze. V létě se nám ohlásila lamda sonda. Koupil jsem DENZO a vše funguje jak má a jezdíme dál. Auto je krásně ovladatelné a manželka je nadšená. Jinak žádná závada. Spotřeba je trošku vyžší asi 11,5l ale je to hlavně město.
Toyota RAV 4, r.v.2002, 2.0 VVTi, 110 kW
JardaKVLH
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: pon 06.08.2012, 10:03

Příspěvek od JardaKVLH »

OK- díky ..ještě se zeptám - podvozek, spodek karoserie ..jak ..je na tom ..? Koroze? ..přece jenom ta zas...á sůl na naších silnicích -Protože žiji v podkrkonoší - vážně uvažuji o Rav-4 -a denní ježdění za prací -a při volnu do Krkonoš... :wink:
Renda1966
Člen Týmu
Příspěvky: 39
Registrován: ned 10.04.2011, 12:35

Příspěvek od Renda1966 »

JardaKVLH píše:OK- díky ..ještě se zeptám - podvozek, spodek karoserie ..jak ..je na tom ..? Koroze? ..přece jenom ta zas...á sůl na naších silnicích -Protože žiji v podkrkonoší - vážně uvažuji o Rav-4 -a denní ježdění za prací -a při volnu do Krkonoš... :wink:
No abych řekl pravdu tak s korozí je to horší. Na povrchu karoserie je vše OK ale když se kouknu dolů je to bída. Držáky bočních nášlapů jsou skoro pryč a zbytek by chtěl také celý překonzervovat.
Toyota RAV 4, r.v.2002, 2.0 VVTi, 110 kW
Ado
Řidič
Příspěvky: 222
Registrován: úte 30.08.2005, 17:38
Bydliště: Tábor

Příspěvek od Ado »

držáky nášlapú sú doplnok a nie súčasť auta,ja mám podvozok ok,spojka ešte chvílu vydrží a to mám 165 tis km
Ex:RAV 4 II (XA2) 2.0 VVTi 4WD,r.v.2004
Lexus RX400h,rv.2008
JardaKVLH
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: pon 06.08.2012, 10:03

Příspěvek od JardaKVLH »

Děkiji, někde jsem četl že repas spojky příjde docela na dost .... méte někdo zkušenost. s repasem ? Omlouvám se, jsem prostě zvědav na vše ohledně RAV4 ... Další co mne zajímá, je stav výfuku a pop... jeho cena?
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

proc repas ? lehce jsem kouknul do nabidky nahradnich dilu a pokud se nemylim tak cena za celou novou je na 2l benzin od 4 do 9 tisic , repas - snad jen oblozeni lamely a to vyjde celkem levne
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
pyroman
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: pát 09.11.2007, 09:24
Bydliště: Praha

Příspěvek od pyroman »

Z origo dílů je v nabídce repas sada jen na diesla, bohužel. Na 2,0L benzín Toyota origo. díly - lamela 4790,-, přítlačák 5414,- a výtlačné ložisko 1768,- (vč. DPH) takže díly asi 12000, ale co je horší, že je to oficiálně asi 10 člověkohodin práce :(
Koroze spodku je trochu problém (hlavně zadní půlka vozu), už jsem viděl víc načnutých vozů, než těch bez koroze. Na to že je to SUV mohla být ochrana spodku lepší...hold ekologie na každém kroku a auto abys měnil jednou za 5 let nebo si to dodělal sám.
Taky máme zkušenost s lambdou, ale nic co by tě nechalo viset na cestě a tady výčet veškerých potíží končí.
V Krkonoších, kde je v zimě polovina cest permanentně pod sněhem bych s ničím jiným než s 4x4 nejezdil. Loni ve Špindlu jsem se dost bavil - všichni přednokolkáři zoufale klouzali a já jsem ani řetězy nenasazoval ani do těch největších krpálů :P

Takže pokud ti nevadí spotřeba kolem 9-9,5L a koupíš nějakou bez koroze spodku a s dobrou spojkou, RAV4 II. v 2,0L benzínu je IMO výborná volba.
RAV4 2.0 VVTi, 2001, 5D
JardaKVLH
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: pon 06.08.2012, 10:03

RAV 4 2.0 VVTI

Příspěvek od JardaKVLH »

Přátelé děkiji za Vaš názor a zkušenosti, tedy nyní jen mít tu štastnou ruku při koupi ojetiny RAV - 4 VTI 2.0 4X4
Jarda
Odpovědět

Zpět na „Rav 4“