Svíčky a otáčky
Svíčky a otáčky
Zdar chlapy měl jsem v mojí celdě svíčky NGK obyč...nedávno jsem koupil Denso iridium...a ted mám problém že "jakoby" na 5 tisících otáčkách musím přeřadit...pokud to podržím cca 1-2 sekundy...pak mi přijde že sepne twincam a otáčky vylítnou normálně a motor běží tak jak má...a vždy je to cca okolo 5ti tícícíh ot....neměl někdo stejný problém? Muže to být nějaké čidlo nebo je to těmi svíčkami ? Díky
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
V 3SGE 115kw jsem měl svíčky nějaká obyčejná Densa která stála se slevou 300,- dohromady - mám je 2 roky jezdím na benzín a LPG.
Teď jsem nahodil iridiová Densa ale nejsou to přesně ta co by tam měla být, stály se slevama 1300,-.
Auto se chová naprosto stejně jako předtím bez iridia, toť moje zjištění.
----------------------
Typuju že při přehazování svíček si možná odsunul nějakou podtlakovou hadičku, nebo poškodil nějaký kabel od svíčky.
Teď jsem nahodil iridiová Densa ale nejsou to přesně ta co by tam měla být, stály se slevama 1300,-.
Auto se chová naprosto stejně jako předtím bez iridia, toť moje zjištění.
----------------------
Typuju že při přehazování svíček si možná odsunul nějakou podtlakovou hadičku, nebo poškodil nějaký kabel od svíčky.
Svíčky a otáčky
Díky mrknu na kabely... uvidíme
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
OffTopic: Pro zajímavost napíšu... LPG je strašně moc citlivé na pořáenou jiskru na svíčce. Jak jsem zjistil není nutné mít přímo speciální svíčky, je ale nutné mít vše OK mezi rozdělovačem a svíčkama ! Po výměně motoru jsem namontoval omylem kabely které opticky vypadaly lépe, auto ale na LPG vůbec nejelo. Zkrátka když bylo v nízkých otáčkách (málo nasátého LPG = "chudá" (relativně) směs) zdechalo a nemělo vůbec tah. Když jsem ale šroub nastavení množství nasávaného LPG hodně povolil (extrémě vysoká spotřeba, přesycená směs) krásně to chytlo a mělo to výborný tah.
Pořád jsem to šteloval a ladil až jsem jednoho dne jel na noční ladící projížďku a když jsem otevřel kapotu a nestihnul zapnout svítilnu, všim jsem si že kolem několika kabelů je namodralý ozón. Zkrátka mezy kabely nybyly výboje ale ionizovaly vzduch. Když jsme kabel uchopil rukou nekopal, a když jsme jej více přitlačil ke kovové části modrý výboj ještě přidal na intenzitě.
Tak jsem kabely vymenil za jiné a ejhle auto jelo hned od nízkých otáček, LPG se konečně pořádně seštelovalo a bylo to.
Věřím ale že u benzínu bych si vadných kabelů během jízdy vůbec nevšimnul.
Pořád jsem to šteloval a ladil až jsem jednoho dne jel na noční ladící projížďku a když jsem otevřel kapotu a nestihnul zapnout svítilnu, všim jsem si že kolem několika kabelů je namodralý ozón. Zkrátka mezy kabely nybyly výboje ale ionizovaly vzduch. Když jsme kabel uchopil rukou nekopal, a když jsme jej více přitlačil ke kovové části modrý výboj ještě přidal na intenzitě.
Tak jsem kabely vymenil za jiné a ejhle auto jelo hned od nízkých otáček, LPG se konečně pořádně seštelovalo a bylo to.
Věřím ale že u benzínu bych si vadných kabelů během jízdy vůbec nevšimnul.