Nj, ale předcházet tomu z druhé strany znamená zásadní ochranu pro vsivaky, kteří počítají s tím, že druhá strana většinou neví a věří. Nevím jak moc koketujete s pravém, ale v tomto případě by naprosto stačila povinnost dát při prodeji do smlouvy prohlášení prodávajícího, že tachov odpovídá skutečnosti nebo naopak, že kupující si je vědom, že stav na tacho nemusí odpovídat skutečnosti. Pak už je jen na kupujícím, zda do toho jde, či ne. Jasné, tohle si můžeš dát do smlouvy i dnes včetně sankcí v podobě odstoupení od smlouvy, ale jde o to, že většinu kupujících ani nenápadně, že ty km nemusí odpovídat, takže je ani nenápadně, že by tam taková klauzule měla být. Navíc samotná existence moznosti zákonného postihu by spoustu bazaristu a dovozců ojetiny donutila si podobně praktiky rozmyslet, protože ve většině případů se jedna o nikterak bystré docela“připosrane“ existence - obdoba dřívějších vekslaku.
Sakra a to už jsem k tomu nechtěl nic psát.
btw. Jen tak na okraj, při správné formulaci zákona, je v praxi Tebou citované právo nevypovídat naprosto bezpředmětné neboť dokazovaci proces by byl snadný a rychlý. Stejně jako u spousty jiných případů. K “trestu“ mám poměrně blízko a to jak že strany rozhodující o vině/nevině, tak obhajoby. Ve výsledku je to o lidech. Nas právní řád je někdy až neuvěřitelné flexibilní
