Spolehlivost obou vozů asi cca stejná, co?
Koupě Corolly řidič-začátečníka
no tu motorizaci nemám ještě pořádně nastudovanou. Ještě nejsem smířen s tím zda-li budu hledat naftu nebo benzín. Spotřeba mě táhne k naftě, ale když všude slyším jaké jsou s tím problémy tak asi půjdu do benzinu. Tak je na 100km rozdíl cca 1-2l mezi M6 a Corollou. Při nájezdu 20tis to už jsou docela penízky tak nevím
Spolehlivost obou vozů asi cca stejná, co?
Spolehlivost obou vozů asi cca stejná, co?
máte v benzínu, jo? No já právě nevím, většinu nájezdu budou tvořit kratší trasy (20km po dalnici). Nafta je z tohoto důvodu špatná kvůli topení nebo kvůli tomu že se ničí motor na krátkých tratích?mweirdo píše:benzín rozhodně není vhodný na dálnici. Při 140 točí cca 4000 otáček a žere 8-9l v průměru, jak 1.4 tak 1.6. Na okrescích se dá jezdit za 6-7l, 1.6 je možná i úspornější. Kombík 1.4 máme po nikdo neví kolik přes 300 000km spotřebu 7l, ale už se mu nechce nijak táhnout
Přinejmenším na 1.4 mi ta spotřeba ve 140ti přijde trochu velká. Já jezdím se svojí 1332 dost dlouhé štreky po dálnici přibližně touhle rychlostí a průměr se mi pohybuje kolem 6,3. A to ve městě nebo ve Středohoří určitě nenahonímmweirdo píše: ...při 140 točí cca 4000 otáček a žere 8-9l v průměru, jak 1.4 tak 1.6....
Z mého pozorování je právě v tomto to sladké tajemstvíJimmi píše:... dost dlouhé štreky po dálnici ...
Pokud jedu plynule, stejnou rychlostí, klidně mezi 130-150, tak se člověk dokáže dostat i pod 6 l v kombinaci (i s 1.6 E12 - u té jsem jel v létě chorvatsko a za 5,4 tam i zpět) pokud se jedná o tu cestu po dálnici alespoň 200 km v tahu, ale jinak se držím mezi 6,5-7 a přitom jedu po té dálnici stejným způsobem (třeba přesuny 15-30 km).. Týká se to ale 4E, 3ZZ mi příjde úspornější..
K tématu, jsem pro benzín, ale spíš 1.6 pokud chceš kombíka, do roku 2004 bohužel taky točí okolo 4000 ot na dálnici, ale pak prý provedli změnu a V. rychlost by měla být délší. Ano, s naftou, jak vidno nejen na tomto fóru, je nemálo problémů a pokud chceš ušetřit, tak radši zvaž ten plyn.
Holomek!
hodnoty, ktere si zminil jsou pro benzin jo? Ja jinak jezdim taky s lehkou nohou. vetsinou jezdim streku Brno-Bruntal, kde stejne polovina dalnice od Vyskova na Olomouc je na 100km/h, obcas praha tam se taky neda jezdit jak zavodak a nejak sem se naucil, ze kdyz tomu clovek dava usetri 5 minut ale utrati o stovku vic To si radeji zajdu na pivo.
Rozmyslim si esi Corollu a M6 a uvidim. Mate jeste nekdo nejake srovnani?
To si radeji zajdu na pivo.Rozmyslim si esi Corollu a M6 a uvidim. Mate jeste nekdo nejake srovnani?
Ano, hodnoty jsou pro starou 1.3, co se dávala do E10. Otec jezdí se sedanem 2004, tou 1.6 průměr do 6, jeho jízda mě mnohdy uspává a to se pak dostává i okolo 5, já většinou, stejně jako s těmi staršími, okolo 6,5 (krom teda té dovolené 
).
6 se mi líbila, zdálo se mi, že se mazdě povedla, i když je to jinak převlečené mondeo. Ale pak jsem slyšel, i od místních, že to hnije v dutinách a překvapivě až moc. Nevím, co je na tom pravdy.
Konkurence k 6 je avensis, po tom jsi se už taky díval?
Já corolly od E11 nahoru moc nemusím.
).6 se mi líbila, zdálo se mi, že se mazdě povedla, i když je to jinak převlečené mondeo. Ale pak jsem slyšel, i od místních, že to hnije v dutinách a překvapivě až moc. Nevím, co je na tom pravdy.
Konkurence k 6 je avensis, po tom jsi se už taky díval?
Já corolly od E11 nahoru moc nemusím.
Holomek!
Jenže on tvrdil, že mu to právě při této rychlosti to žere těch osm až devět. Což je dle mého soudu opravdu blbost.Rampa89 píše: ...z mého pozorování je právě v tomto to sladké tajemství...
Jinak zas tak dlouhé štreky to u mě nebývají, abych to nepřehnal. Typicky Praha-D8-Středohoří-TP nebo druhá typická trasa Praha-R4-Dobříš-Brdy. V obou případech kombinace průjezdu Prahou, dálnice, serpentiny v kopcích. Do toho nějaké pojížďky po Praze. Výjimečně někam dál třeba po D1 nebo do Krkonoš. Takže i když nemám palubní počítač, vím zcela jistě, že mně to devět litrů v ustálených 140 nežere.
co se typu dálnic týče, většinou mezi Brnem a Prahou. Je možné, že mi občas rupnou nervy a jedu víc než 140. Ale při naloženém kombíku, to těch 8l bere i ve 140, alespoň podle počítače. Ta 1.4 se s naloženým autem trochu trápí, určitě je lepší volba 1.6. Zajímalo by mě za kolik jezdí jiní po dálnici s e12 před faceliftem
Celica 1.8 VVT-i 2001
Po dálnicích běžně nejezdím, ale Chorvatsko bylo za 6,7 a 6,5L dle PP pri tacho 140-160km/h , při předjíždění jsem se dostával i na 180/h.mweirdo píše:lba 1.6. Zajímalo by mě za kolik jezdí jiní po dálnici s e12 před faceliftem
Corolla 1.4 16V 55 prodána
Corolla E12 1.6 VVT-i,2003
Fábia I 1.4 16V 2003
Corolla E12 1.6 VVT-i,2003
Fábia I 1.4 16V 2003