Zítra to budu skládat tak držte palce....Keeek píše:A co ta komprese?Ok?Já se svou ST185 v zimě nejezdil,tak jsem si vychvaloval jak(až na jeden zadní lem)není shnilá.Pak stačila jedna zima...Kastle moc neutrpěla,ale všechny šrouby,kam se dostala sůl zatuhly a co bylo z hliníku začlo oxidovat(řemenice,chladiče(všechny),podložky,kola,potrubí k IC,třmeny brzd prostě vše
Jinak k te korozi spojovacího materialáu .. je to jednoduché když to dovezu z Ital tak to rozdělám a namažu,, zejmena Japonce a Korejce.. Koupil jsem před 6 lety Pajero V-60 koupeneš v ČR.. chtěl jsem udělat geošku... ani jeden exentrický šroub sem nepovolil.. vše uřezat a nové. Letos dovoz Santa fe rv 2006 Italie , úplně stejné řešení podvozku a seřízení geošky... pro sichr jsem to vše vyndal a promazalll a už jeden jsem teměř nemohl vytáhnout...TAKŽE RADA ZNÍ CO JDE POVOLIT TAK VYŠROUBOVAT A NAMAZAT PROTOŽE Z VÝROBY NA TO SEROU!!
Kluci nikdo tady nemá to nastavení rozvodů??
Jinak jsem trochu zklamaný z výkonu.. 125kw by mělo trochu jet.. musím to hodně dlouho držet jde neochotně do otáček ,a mám pocit že při tahu trochu škube?? Při protočení na volnoběh jde krasně do červeneho v ot.. Ale v tahu se tomu opravdu moc nechce... Dá se tohle přečíst ,, nebo číst live hodnoty .. ? Prostě nevim zdá se mi že to nejede jak má!! a asi to neni zdání ale fakt... přece tohle musí mít trochu grády ne?? Neřešil někdo něco podobného ??
